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Emilien PIERRES

LYON

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur Docteur en Mécanique, diplômé de l'INSA Lyon, je suis aujourd'hui Chef de Projet au centre de recherche ARC d'Alstom Grid à Villeurbanne.






Mes compétences :
Ingénierie
Tribologie
Programmation
SolidWorks
Electrotechnique
C++
Simulateur
Mécanique
Gestion de projet
Thermique
Matériaux

Entreprises

  • Laboratoire LaMCOS - INSA Lyon - Doctorant

    maintenant Thèse soutenue le 27 septembre 2010:
    Directeurs de thèse: M.C. Baietto et A. Gravouil
    Jury composé de: P. Ladevèze, G. Cailletaud, E. Giner, D. Nowell, G. Morales, M.C. Baietto et A. Gravouil

    Publications:
    http://hal.archives-ouvertes.fr/autlab/pierres/lamcos/

    Lauréat du prix de thèse CSMA 2010 en mécanique numérique.
    Jury composé de: P.A. Boucard, J.Y. Cognard, J.F. Deu, E. Feulvarch, F. Feyel et H. Maïtournam

  • ABMI

    Saint Priest maintenant

  • ALSTOM GRID - Chef de Projet Dijoncteurs et appareillages Hautte Tension

    2012 - maintenant Développement de disjoncteurs et appareillages Haute Tension
    Suivi d'industrialisation
    Suivi d'essais et homologations
    Management d'équipe ingénieurs

    Domaines techniques:
    Conception mécanique / electrotechnique
    Simulation: Électrostatique, Mécanique des fluides, thermique, Mécanique
    Prototypes et Essais

  • ABMI Sud Est - Groupe ABMI - Ingénieur R&D - Expert Simulation / Essais - Innovation

    2011 - 2012 - Développement d'outils/méthodes de simulation mécanique rapide: Thermique, hydraulique, régulation,...
    - Support technique aux équipes de développement: exploration de solutions, pré-dimensionnement, prototypage, veille technologique, pré-projets, faisabilité,...
    - Gestion de l'innovation et de la recherche dans les bureaux d'études interne.
    - Gestion d'un bureau d'ingénieurs afin de mettre en place de projets d'innovation et démarrer des nouvelles collaborations (consulting) avec de nouveaux clients.

  • SKF - Ingénieur de recherche

    Montigny-le-Bretonneux 2007 - 2010 Caractérisation expérimentale de la propagation des fissures sous chargement de fretting fatigue.
    Mise en place d'une stratégie multi-modèle de prédiction de durée de vie des roulements à bille SKF.
    Développement d'un modèle X-FEM 3D multi-échelle dédié à la simulation numérique de la propagation des fissures de fretting fatigue.

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