Emilien Vandenberg

Au sein de la DAF réseaux de la Direction des Opérations Nord, mes missions reposent sur l'activité réseau 3G :

- Réaliser les clôtures mensuelles, établir et communiquer le reporting d'activité, analyser l'évolution des coûts à travers les écarts Réel vs Budget
- Etablir le budget / actualisations en collaboration avec les opérationnels
- Garant de l'imputation analytique des demandes d'achats (CAPEX/OPEX) puis validation des paniers
- Vérifier la cohérence des prix unitaires des demandes d'investissements par rapport aux lignes budgétaires de référence
- Organiser et animer les comités d'investissement sur le périmètre 3G
- Réaliser des études ponctuelles en soutien au pilotage opérationnel et financier : optimisation des coûts, suivi des engagements, des encours, traitement des write-off,...

Au sein de la branche CAT Logistique Cargo : gestion physique et administrative des flux de pièces, composants et accessoires automobiles.

Sous la responsabilité du DAF et de la responsable du Contrôle de gestion de la BU France, mes tâches sont essentiellement axées sur le contrôle de gestion du chiffre d'affaires et des achats de transports (Affrètement)

Principales missions :

- Clôtures mensuelles : Mises à jour des tableaux de bords, élaboration des reporting achats/ventes et contrôle des remontées comptables
- Suivi des provisions mensuelles des achats/ventes avec la responsable administrations achats/ventes.
- Elaboration du budget Affrètement et des forecast en corrélation avec les hypothèses du service achats, ADV et service Affrètement
- Suivi budgétaire et analyses des GAP mensuels
- Suivi des projets de productivité Achats
- Analyses ponctuelles pour la direction BU ou les responsables opérationnels (rentabilité client, dérives des prix d'achats ,achats inter filiales ...)
- Contribuer à l'amélioration des tableaux de bords et reporting fournis (clarté, lisibilité, optimisation du temps de construction, pertinence de l'information)

1) Contrôle de gestion des stocks à la direction logistique des pièces et accessoires :
- Suivi mensuel de l'activité sur les items relatifs au stocks (clôtures, mises à jour de tableaux de bord, reporting à la direction) sur trois indicateurs principaux : la dépréciation de stock, les écarts d'inventaire et la casse de pièces en entrepôt

- Animation des opérationnels lors de comités mensuels et propositions d'actions correctrices
2) Dans un contexte de ralentissement économique, Renault a mis en place une nouvelle stratégie visant, entre autres, à limiter ses coûts.
Pour contribuer à cette stratégie, le contrôle de gestion de la direction logistique pièces et accessoires se doit, pour 2010, d'optimiser au maximum les coûts logistiques.

Un axe de cette contribution constituait ma mission : Optimiser et flexibiliser les frais de fonctionnement des magasins de pièces dans le cadre de l'élaboration du budget 2010.

3 étapes de réalisation :
- Déterminer le degré de flexibilité des frais de fonctionnement dans une hypothèse de baisse d'activité
- Identifier les dérives sur les dépenses sur lesquelles on peut envisager une optimisation
- Préconiser des leviers d'action pour diminuer ces coûts ou améliorer la flexibilité des contrats

Deux missions de contrôle de gestion au sein de la BU800 du service Administration des ventes :

- Analyses portant sur la fiabilité des factures de reversement du top 10 clients en terme de coûts (collecte, analyse et synthèse d'informations)

- Sécurisation du processus de validation des factures de reversement