Eric RIBEYRE
Direction de l'ingénierie Logistique, GIAT Industries
Plus de 15 ans d’expériences en pilotage d’entités et de projets internationaux.
Domaine de compétences :
* Expérience internationale, Expatriation Emirats Arabe Unis.
* Vision et management stratégique.
* Management de bureaux d’études multi sites y compris international.
* Organisation : déploiement et conduite du changement en centre de profit.
* Finance / Gestion d’entité.
* Services Client (SAV), qualité de service.
* Gestion de la relation client.
* Conduite de projet de haute technologie en partenariats internationaux.
* Négociation de contrats internationaux
* Soutient Logistique Intégré.
* Ingénierie des grands systèmes.
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- GIAT INDUSTRIES : GROUPE LEADER DES SYSTEMES D'ARMES AEROTERRESTRES –(6500 salariés)
Depuis 2001
MANAGER DE L'INGERIERIE LOGISTIQUE.
Quatre bureaux d'études muiti sites - 120 Personnes
1998-2001
MANAGER du SAV à ABOU DHABI
Contrat d'armement char Leclerc.
Expatrié aux EMIRATS ARABES UNIS
1994-1998
CHEF DES PROJETS SYSTEMES DE COMMANDEMENT.
Communication et cartographie de système blindé.
1990-1994
RESPONSABLE DU DOMAINE ELECTRONIQUE.
Developpement électronique et logiciel.
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73 contacts- Membre du Comité de Direction de la Division Services Clients (450 personnes).
• Manager 4 bureaux d'études d'ingénierie Logistique (SLI) (120 personnes, 80% d'ingénieurs, 50M€).Conduire la mutation vers un management en centre de profit.
• Conduire la re-ingénierie métier : Passer d’une culture d'équipementier à celle d'ensemblier du Soutien Logistique, Méthode de travail en Ingénierie Système et concourante.
• Harmoniser la conduite des projets : indicateurs de pilotage, gestion des risques et suivi des exigences clients…
• Définir les orientations stratégiques métier, produits et compétences nécessaires : plan de recrutement (30 ingénieurs), formation et communication interne – Evolution de la culture d’entreprise sur le service clients.
• Définition de la stratégie d’achat métier, signature de 3 contrats de partenariat industriels.
• Redressement financier des affaires, gain de 25% soit 15M€.
1998 - 2001• Direction du service après vente (60 personnes, dont 20 ingénieurs, 200M€) du contrat de 450 chars Leclerc (3,5 Milliard €) vendus aux Emirats Arabes Unis.
• Créer les structures, mettre en place les moyens et exploiter le SAV afin d'assurer la maintenance des chars Leclerc. Déploiement d’un système logistique en 9 mois et taux de disponibilité des chars de 90%.
• Gérer la relation client sur les points de garantie du contrat – Enjeux de 35M€ / an.
• Négocier des services et des marchés après vente, commandes de 50M€ en 2001.
• Réaliser et communiquer les points d’avancements contrats en anglais aux clients.
1994 - 1998• Chef de projet des systèmes de commandement (communication et cartographie de système blindé), budget de 25 M€, 7 ingénieurs.
• Concevoir et organiser une ligne de produits de système électronique de haute technologie et novateur qui a abouti à une position d’industriel leader du domaine en moins de 2 ans.
• Conduire des coopérations industrielles de développement avec des équipementiers étrangers – 3 contrats de 10M€.
• Marketing et promotion du système – Salons, Colloques et Réponses à appels d’offres internationaux.
1990 - 1994• Manager et fédérer une unité de développement électronique de systèmes d'armes (8M€, 15 ingénieurs).
1988 - 1990• Développer des logiciels en langage C, ADA … et des calculateurs temps réels.