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Eric SCHWARTZ

Toulouse

En résumé

41 ans, marié, 2 enfants

Mes compétences :
6 SIGMA
budgets
Gestion des budgets
Gestion des IRP
IRP
kaizen
Lean
Management

Entreprises

  • Continental - Directeur d'usine

    Toulouse 2016 - maintenant
  • Cooper Standard - Directeur d'usine

    Rennes 2011 - 2016 Direction de l'usine de Creutzwald
    Management du site pour atteindre les objectifs financiers et techniques.
  • BEHR - Business Unit Manager

    2008 - 2011 Mise en place d'un Business Unit pour production de Corps de Chauffe en Aluminium

    Etre le patron de son unité de production,
    - effectid géré 100 pers.,
    - gérer les ressources humaines afin d‘atteindre les objectifs (PPM, rebut, efficacité),
    - mettre en place et optimiser la structure de la BU (avec les compétences qualité, méthodes, amélioration continue, maintenance),
    - être un relais efficace avec les autres services de l'entreprise et les partenaires sociaux,
    - améliorer continuellement afin de pouvoir baisser les coûts de prodution (SMED, JAT, 5S, …),
    - assurer le démarrage de nouveaux produits.
  • BEHR - Business Unit Manager

    2003 - 2008 Etre le patron de son unité de production,
    Effectif géré de 150 à 450 pers.
    - manager de 2 à 4 lignes de production à gros volume (de 1.100.000 à 2.800.000 pièces/an – jusqu’à 80% du volume de l’usine),
    - gérer les ressources humaines afin d‘atteindre les objectifs (PPM, rebut, efficacité),
    - mettre en place et optimiser la structure de l’Unité de Production (avec les compétences qualité, méthodes, amélioration continue, maintenance),
    - être un relais efficace avec les autres services de l'entreprise et les partenaires sociaux,
    - améliorer continuellement afin de pouvoir baisser les coûts de prodution (SMED, JAT, 5S, …),
    - assurer le démarrage de nouveaux produits (PSA B5/T5, PSA T1DV6, W 203 Mopf, W211, …) et de nouveaux processus (VW T5Q Silflux, Gaskuhler CO², …),
    - être expert technique pour le groupe et aider les différentes usines du groupe en cas de besoin.
  • BEHR - Resp. Ingenierie

    2001 - 2003 Gestion d'un service méthodes
    Effectif géré de 21 personnes
    Principaux objectifs :
    - définir les orientations stratégiques en terme d’industrialisation,
    - piloter la cellule amélioration continue (Kaizen, JAT, SMED, 5S, Suggestions, …),
    - acheter l’ensemble des équipements nécessaires à l’usine,
    - améliorer les flux et les équipements afin d’arriver à baisser les coûts de production,
    - fiabiliser et améliorer l’ensemble des processus de l’usine (fabrication bloc, brasage, montage, contrôle d’étanchéité à l’hélium) – CpK, TRS,
    - gérer l’arrivée de nouveaux processus (soudage laser, ligne automatique, robotisation),
    - améliorer les conditions de travail des personnes (bruit, poussière, …),
    - gérer le passage à l’ISO TS 16949 (gestion en processus),
    - faire reconnaître l’expertise technique du site au sein du groupe.
  • BEHR - Resp. Ligne de Production

    1998 - 2002 Effectif géré : 150-200 pers.
    Objectifs principaux :
    - gérer la croissance et l’usine (augmentation de 100% du volume sur 18 mois !)
    - mettre en place une structure et des outils de suivi afin d’améliorer l'ensemble des indicateurs de la ligne (Efficacité, rebut, PPM, TRS),
    - assurer le démarrage de nouveaux produits (DC W203, MCC, …),
    - établir les différents budgets (fonctionnement, investissement),
    - mettre en place des actions d'amélioration continue (TPM, 5S),
    - être un relais efficace avec les autres services de l'entreprise et les partenaires sociaux ,
    - préparer la transition pour devenir une Unité de Production.
  • BEHR - Ingénieur Méthodes

    1996 - 1998 - mettre en place et animer un système de motivation du personnel (boîte à idées),
    - gérer des projets d'ingénierie process (achat et optimisation d’équipements, modification de processus).
  • SESA - Resp. Ordonnancement / Expédition

    Paris 1994 - 1996 Gestion du service plannification - 3 personnes.
    Gestion du service expédition - 3 personnes.
    Secteur automobile
    Principaux objectifs
    - plannifier la production de la fonderie et de l'usinage,
    - respecter les délais et les coûts de fabrication,
    - établir des relations de partenariat avec les clients et les fournisseurs,
    - équilibrer la charge et la capacité,
    - gérer le transfert de l’ensemble des outillages lors de la fermeture de l’usine.

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