Eric VINCENT
Ingenieur conception courants faibles, EIFFAGE Energie
Spécialiste Courants faibles Tertiaire.
J'ai commencé ma carrière comme technicien d'études en soutien d'un chargé d'affaires Grands Comptes.j'ai pris en charge progressivement la gestion des devis supplémentaires de travaux, la gestion et le suivi des attachements, les devis au bordereau de prix, les appels d'offres publics ou privés pour des installations tertiaires.
J'ai ensuite dirigé le bureau d'études de prix (4 personnes) pour répondre aux dossiers commerciaux du siege.
de retour sur le terrain, j'ai occupé le poste de chargé d'affaires, puis chef de projet.
J'ai intégré FORCLUM en tant que chef de projet courants faibles pour l'aéroport de Bâle Mulhouse.
J'ai pris en charge le bureau d'études courants faibles et l'intégration de la partie raccordements fibres optiques en suivi d'affaires.
Mes missions
suivis, sur site, des installations courants faibles et routières du VIADUC de MILLAU.
responsable de lots détection incendie et détection d'élévation de température en tunnel
au sein du GEM A86 et SOCATOP pour le tunnel DUPLEX de cofiroute.(Mission de trois Ans)
Aujourd'hui au sein d'eiffage Energie geston et developpement, je participe à la conception des offres tertiaires des grands projets EIFFAGE.
152 contactsDe Mars à Décembre 2011 détaché à Montélimar pour suivre les levées de réserves cartographiques et dossiers d'ouvrages exécutés pour le client ADN Ardeche Drome Numérique en fonction des retours terrains et de la charte graphique et faire un reporting heddomadaire de l'avancement.
251 dossiers représentant 1200 folios de tracés.
4 dessinateurs à Paris puis 2 dessinateurs à Montélimar.
1999 - 2011Bonjour, j'ai travaillé sur les chantiers de
L’aéroport de Bâle Mulhouse
Le viaduc de Millau & sa barrière de péage
Le tunnel routier Ouest de L’A86 1ère tranche
1987 - 1999L'institut mutualiste Montsouris à Paris
AXA Rabelais à Paris
FEDEX à Roissy
Institut du monde Arabe à Paris
Bricorama à Flins
GKN à Poissy