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Eric WILLEMAIN

LA ROCHELLE

En résumé

Après une carrière militaire dans la Marine Nationale, j'ai rejoint la société Wärtsilä en tant que Technicien d'Intervention. Amené à faire de nombreux déplacements pour les maintenances préventives et correctives des produits du groupe Wärtsilä.

Mes compétences :
Soudure
Mécanicien
Logistique
Voile
Anglais
Espagnol
Management
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Logisitique
Macro sur Excel
SAP
Gestion de stock
Gestion de flux
Planification
SCN 1 (Savoir Nucléaire Commun niveau 1)
CSQ ( Complément Qualité Sureté)
Navigation
Autonomie
Lignage
Mécanicien d'intervention diéséliste
Moteur diesel 4 temps
Travaille en equipe
Common rail
Bureautique
Expertise technique

Entreprises

  • Wärtsilä - Chef de Projets

    2018 - maintenant En charge de la requalification des moteurs pour client européen et de la requalification des sous-ensembles dans les centrales françaises.
  • Wärtsilä - Chargé de Méthodes

    2017 - 2018 En charge de l'amélioration continue sur la requalification des moteurs Diesel.
    Recherche de solution technique ou aménagement de poste.
    Création et gestion de la documentation par le biais d'un réseau informatique.
  • Wärtsilä - Technicien Dieseliste secteur Nucléaire

    2016 - 2017 Intervention sur les générateurs de secours dans les Centrales Nucléaires en France et en Europe. Deplacements très frequents en France et Europe. Connaissances des risques liés au secteur nucléaire.
  • Wärtsilä - Spécialiste Culasse

    2015 - 2015 En charge du démontage et remontage des culasses pendant la maintenance de 2 moteurs type Wärtsilä W32 V18. Déshabillage complet des culasses, prise des cotes des logements de sièges des soupapes. Expertise et analyse des differentes mesures. Alésage des logements selon nécessités.
  • Wärtsilä - Superviseur

    2014 - 2014 Gestion d'équipes et opérations diverses pour remontage d'une centrale Cogénération, équipée d'un moteur V18 gaz type W34SG, ainsi que les auxiliaires tels que compresseurs ERVOR, echangeurs à plaques, démontage remontage Alternateur (80 tonnes).
  • Wärtsilä France - Superviseur

    2014 - 2014 Gestion d'équipe du groupe Wärtsilä Espagne (anglais et espagnol) lors d'une visite 48000 h sur moteur W34SG. Organisation du planning de chantier et expédition/réception des pièces en reconditionnement.
  • Wärtsilä France - Technicien d'intervention extérieur

    2013 - 2015 Intervention sur les moteurs de la gamme Wärtsilä, arrêt technique des bateaux ou centrales thermiques équipés. Visites importantes avec démontage chemises pistons turbos, paliers principaux, arbres à cames, alternateurs.
  • Centre d'Instruction Naval - Logisticien

    2011 - 2013 Gestion du personnel et de l'équipement (Logistique) au Centre d'Instruction Naval à
    Gestion du personnel (administratif) et du matériel type ordinateurs.
    Superviseur d'équipes et encadrant de jeunes marins nouvellement engagés
  • Marine Nationale - Superviseur & chef de la propulsion et gestionnaire de pièces détachées

    Paris 2009 - 2011 Mécanicien en second, chef de la propulsion et gestionnaire de pièces détachées sur EDIC DAGUE (Djibouti), en raison de la distance de la base, organisation de l'entretien et l'approvisionnement, la Supervision des équipes pour le maintenance de 2 moteurs simultanément. Traducteur en anglais lors d'un Arrêt Technique à Dubaï entre l'Ingénieur Marine et le Chef de chantier. Soudure de la porte de débarquement avant, après voie d'eau majeure. Damage Control (incendies et les inondations), capacité à diriger une équipe de pompiers.
  • Marine Nationale - Superviseur, chef de la propulsion et gestionnaire de pièces détachées

    Paris 2006 - 2009 Mécanicien en second, chef de la propulsion et gestionnaire de pièces détachées sur Bâtiment de soutien CHEVREUIL (France). En tant que chef de la propulsion, supervision d'équipes de 3 à 10 personnes et mise en place d'un calendrier d'entretien, y compris commandes de pièces de rechange et gestion des heures de fonctionnement. Déculassage sur MGO V16 selon les différents contrôles endoscopiques. Soudure (Arc, TIG, découpage Oxy-acétylène). Compresseur d'air 200 bars/12 bars.
  • Marine Nationale - Superviseur

    Paris 2003 - 2006 •Gère une flotte de 20 véhicules et un car,
    •Optimise leur utilisation ainsi que leur entretien et réparation.
    •Travaille en toute autonomie
    •Management de 2 chauffeurs.
  • Etat Major des Armées - Chef de flotte de véhicules

    2003 - 2006 Responsable d'une flotte de véhicules de 20 voitures et un car, de l'optimisation de leur utilisation ainsi que leur entretien et réparation.
    Management de 2 chauffeurs.
    Travail en toute autonomie.
  • Marine Nationale - Adjoint au chef de secteur sur

    Paris 2000 - 2003 l'Aviso COMMANDANT BIROT. Fonctionnement et dépannage des systèmes de climatisation et frigo-vivre. Gestion du ravitaillement en combustible et en eau douce, ainsi que la production d'eau douce. Démontage et remontage complet suite à avarie sur les groupes électrogènes moteurs V8. Conduite de la centrale hydraulique des stabilisations.
  • Marine Nationale - Opérateur

    Paris 1999 - 2000 Opérateur technician en hydraulique et opérateur Hors-bord sur le Porte-Avions FOCH -
    Mise en œuvre et exploitation des systèmes hydrauliques du gouvernail ainsi que la conduite et l'entretien des moteurs hors-bord.
  • Ministère de la Défense - Mécanicien

    Paris 1997 - 2013
  • Marine Nationale - Opérateur

    Paris 1997 - 1999 groupe électrogène sur la FLF SURCOUF - Maitrise fonctionnement et entretien des moteurs MGO V8-V12 groupe-électrogène. Expérience dans le procédé d'osmose inverse pour production d'eau douce. Entretien des climatiseurs type Airwell.
  • Marine Nationale - Militaire

    Paris 1997 - 2013 MARINE NATIONALE dont 11 années embarqué. Mission à travers le monde.

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