Estelle DE WEDUWE
Leader préparation technique électrique gouvernementaux, Eurocopter
Diplômée en juin 2006 de l'Institut Supérieur d'Etudes Logistiques, j'ai débuté en juillet 2006 par la fonction d'ingénieur approvisionneur au sein de la société Assytem pour le compte d'Eurocopter.
C'est un poste clef pour l'entreprise puisqu'il fait l'interface avec la production mais également, les achats, la qualité et la technique.
Puis en 2009 j'ai rejoint le programme et intégrer l'équipe projet "Fullfil Customer Order" afin de participer à la mise en place d'une meilleure gestion des besoins.
Je travaille aujourd'hui sur la livraison de harnais électrique vers les chaînes Tigre et le client DERH pour la partie 1ere génération.
32 contactsDepuis le 1er septembre 2011 je suis responsable de la préparation technique électrique pour NH90 et Tigre.
Le travail consiste à encadrer une équipe de technicien préparateur dans la préparation des données techniques pour la production des harnais électriques.
Coordonner les plannings de fabrication (interne et sous traitance) des harnais éléctriques, sur la phase série et chantiers de retrofit, depuis la phase d'étude jusqu'à la livraison aux chaînes d'assemblage pour le programme Tigre, garantissant ainsi un taux de livraison optimal env. 86% OTD.
Prise en compte de modification et gestion des rattrapages suite à évolution de définition.
En paralléle de cette activité j'occupe aussi le poste de Chef de projet stock pour le Centre Electrique de Marignane, env 20M€
En tant qu'approvisionneur je gère un portefeuille de 6 founisseurs dont 2 câblers majeurs ainsi qu'un fabricant de pièce de structure.
J'ai également la charge du stock de composant ainsi que le paramètrage logistique des articles qui nous permettent de garantir un taux de service de plus de 90% envers nos clients.
2006 - 2008ASSYSTEM FACILITIES est la branche d'ASSYSTEM dédiée à l'ingénierie en exploitation et à la maintenance.
Actuellement en mission chez EUROCOPTER (n°1 mondial pour la fabrication d'hélicoptères) au sein du Centre Industriel de Compétence Electrique en tant qu'ingénieur approvisionneur.
Outre le travail d'approvisionnement traditionnel (passation de commande, suivi des fournisseurs...) s'ajoute également la fonction d'analyse de risque et de couverture des besoins en composants.
Je gère actuellement un portefeuille de 6 fournisseurs dont 2 câbliers, soit 700 références d'articles environ.
J'ai également la responsabilité du stock de composants env. 10 000 réfs, aussi bien en terme de paramètrage logisque qu'en terme de valeur financière.
2006 - 2006J'ai mon stage de fin d'étude chez MECAPLAST, à Monaco.
Entreprise du secteur de la plasturgie avec des clients essentiellement équipementiers ou constructeurs.
Ma mission, je suis chargée du co-pilotage du projet Flux Amont. Cette mission consiste dans la mise en place d'une nouvelle stratégie transport pour les flux amonts.Les objectifs sont la diminution des coûts de stocks et la réduction des coûts de transport.
J'ai intégrée l'équipe projet et je participe aux études de rentabilité et à la mise en place de la nouvelle politique d'approvisionnement sur 18 sites (France et Espagne), concernant 150 fournisseurs et 4 prestataires.
2005 - 2005Suite à l'analyse de la base article, proposition et mise en place d'une nouvelle organisation picking en tenant compte des critères de poids, volume, gerbabilité et saisonnalité des produits.
Gains de productivité d'un colis par heure et réduction des démérites qualité.
2004 - 2004Deux été de suite j'ai travaillé en temps qu'intérimaire sur la plate forme logistique PLIP GEFCO au Havre.
J'ai occupé le poste de préparateur de commande mais j'ai également effectué du contrôle de réception.
Cette expérience m'a beaucoup apprise sur le mode d'organisation d'un plate-forme, les impératifs de délai et l'organisation du secteur automobile.