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Fabien BOUDJEMAA

Courcouronnes

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Garches ainsi que le résultat des européennes dans les Hauts-de-Seine.

En résumé

Objectifs Professionnels :
Développer des technologies, des produits innovants dans un contexte international.
Participer à l’optimisation énergétique des produits et/ou des process de fabrication.

Mes compétences :
Electricité
Aéronautique
Automobile
Gestion de projet
Energie
Management

Entreprises

  • Snecma - Chef de Service Pile à Combustible

    Courcouronnes 2011 - maintenant - Création d’un service R&T autour de la thématique Hydrogène et Pile à Combustible
    - Dans le cadre de l’Avion Tout Electrique, développement de systèmes Auxiliary Power Unit & Emergency Power Unit innovants, pour application bizjet et monocouloir.
    - Conception, réalisation et validation des démonstrateurs.
    - Etablissement des Business Model des produits développés.
    - Coordinateur d’un projet trans-société (Snecma, Labinal Power System, MICROTURBO, HERAKLES, SAGEM, TECHNOFAN, TechSpace AERO, SOFRANCE)
    - Expert Senior et Référent Technologique Pile et Hydrogène pour SAFRAN. Elaboration de la stratégie Pile à Combustible et des roapmaps technologiques.
    - Etudes marketing, prospective de nouveaux marchés.

  • Renault - Chef de Projet Batterie Véhicule Electrique.

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 - Développement du pack batterie Li-Ion, du BMS, de l’architecture Electrique Electronique, réalisation et validation des prototypes pour le projet ZOE.
    - Responsable des engagements qualité, coût, délais et prestations vis-à-vis du projet.
    - Industrialisation du pack batterie à l’usine de Flins. Investissement 34 M€.
    - Responsable du contrat mis en place avec LG Chemical.

  • Renault - Chef de groupe Stockage Energie Electrique

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2010 - Management de 19 personnes dont 9 en Bureaux d’Etudes à l’international.
    - Animation matricielle Métier / Projet.
    - Responsable des engagements qualité, coût et délais.
    - Gestion de 100 bancs d’essais batteries 12 V et 42 V.
    - Définition et animation de la stratégie produits et fournisseurs.

  • Renault - Chef de projet Recherche

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2007 - Pilotage de la définition des cahiers des charges fonctionnel et technique du système Pile à Combustible.
    - Mise en place d’un banc d’essais.
    - Conception, réalisation et validation des prototypes.
    - Coordination des tâches transversales : coût, Sûreté de Fonctionnement, modélisation, contrôle commande.

  • Renault - Responsable du pôle "carburants pour Pile à Combustible"

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2004 - Coordination des projets de recherche sur la production d’hydrogène.
    - Synthèse « consommation et émissions CO2 » des systèmes de traction alternatifs.
    - Mise en place et animation des activités « Analyses de Cycle de Vie carburant ».

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