Fabien CARO
Project Engineer - Centre of Competence, FAIVELEY Transport - Liverpool
www.fabien-caro.com -
Ingénieur en Mécanique et Génie-Civil complété par une double compétence en management RH et passionné par le secteur du ferroviaire et les produits de technologie de pointe, je désire évoluer ma carrière professionnelle à un poste d'ingénieur chargé d'affaires comme responsable de lot (voie ou Génie-civil) en France ou à l'étranger.
Mon expérience professionnelle dans ce domaine m'a permis de valoriser mes connaissances techniques et de mettre en pratique mon esprit innovant.
De par mes divers emplois en contrat en apprentissage, intérimaire, en CDD ou, comme le cas présent, en CDI, je possède de solides connaissances dans le milieu industriel. Cependant, et afin de poursuivre mon développement personnel, je suis tout aussi désireux et capable de m'investir dans un lot de projet.
Conscient d'avoir encore beaucoup à apprendre, mes principaux atouts sont mon ouverture d'esprit, ma détermination et ma faculté d'adaptation.
Parallèlement au poste d'ingénieur chargé d'Affaires à Liverpool (UK), j'ai réalisé l'année précédente une spécialisation de Master2 en management RH à Lille (France) afin d'améliorer mes compétences managériales.
Je vous invite à découvrir sur le site www.fabien-caro.com les informations majeures qui définissent ma formation et mes expériences professionnelles.
410 contacts* Ingénieur du centre de compétence FAIVELEY Transport UK :
- Analyse de la compétitivité de produits du groupe,
- Suivi de l'évolution des projets en cours et á venir.
- Réalisation de projets d'amélioration d'équipements de trains á travers le monde.
2009 - 2009Stagiaire Ingénieur chargé de la modification du système pneumatique TURBOSTAR sur les trains de type 17.
2007 - 2010Apprenti Ingénieur intégré dans différents projets tels que :
Projet Extension de ligne de métro entièrement automatique de la ligne LISA de l'Aéroport de Paris :
- Responsable du lot passerelle (Listing de plans applicables, hypothèses dimensionnelles, normalisation, spécifications, etc..)
- Suivi de chantier avec le Sous-Traitant (Planification, Contrat, Stratégie, etc..)
NEOVAL : Etude de Solutions de Train de Travaux & Système de levage pour le concept de métro entièrement automatique NEOVAL.
NEOVAL : Etude possibilité de chauffage de voie par Géothermie.
2005 - 2007- Assistance au chef d'entreprise (acceuil des clients, prise de note des besoins des clients pour réalisation du Cahier des Charges, gestion des Ordre de Fabrication pour réalisation de bilan et représentation Graphique des commandes, réception des candidats pour des stages, etc)
- Etude, création et modification de plans de divers projets,
- Conception de machines spéciales (tonnellerie, imprimerie, …)
- Assistance manuelle (fraisure, soudure, peinture, livraison des machines pour contrôle, etc..).
2004 - 2005- Finalisation de magazines
- Réglage des machines
- Mise en palette des magazines
2003 - 2003- Création de plans générals et de détails concernant l'étude de la modification de l'ensemble de sciage correspondant à la découpe de la largeur des cloisons
- Assistance de la modification de l'ensemble de sciage
- Amélioration des cadences et réalisation de graphiques
- Réalisation de plans sur divers projets
2002 - 2002- Création de plans générals et de détails concernant l'étude de la modification de l'ensemble remplissage correspondant à la protection de la machine de l'insertion de liquide alcoolisé dans les bouteilles,
- Assistance de la modification de la protection de la remplisseuse,
- Etude d'amélioration des cadences,
- réalisation de plans sur divers projets.
2001 - 2001- Création de plans générals et de détails concernant l'étude de la modification de l'ensemble de sciage correspondant à la découpe de la largeur des cloisons
- Assistance de la modification de l'ensemble de sciage
- Amélioration des cadences et réalisation de graphiques
- réalisation de plans sur divers projets
2000 - 2000- Surveillance et maintenance des chaînes de production automatisées
- Intervention en salle de maintenance