Fang LIU

En résumé

Entreprises

• Airbus (chez Alten SO) - Ingénieur installation des systèmes électriques aéronautiques

  2014 - maintenant Garantir les aspects safety et robustesse des installations électriques (harnais, équipements...) sur avions pour les programmes Airbus. Suivi de la bonne application des règles d'installation des systèmes électriques.
  
  Support TDD92/TDD20 (règles d'installation électriques aéronautiques) sur les programmes legacy et sur le programme A350,
  Application des règles d'installations des systèmes électriques découlant des règles des autorités de certification (EASA et FAA).
  
  Réalisation de revue design sur maquette afin d’analyser les nouvelles installations électriques
  
  Réalisation de revues sur avion afin d’analyser les non conformités et évaluer les installations électriques au niveau sécurité de l'avion, robustesse de l'installation
  
  Etudes des mises à jour des documents de niveau 2 (SIDP) afin d’évaluer leur conformité à la TDD92. Réunions avec le programme pour leur validation.
  
  Traitement des demandes de déviations aux règles TDD92 provenant des designers.
  Analyse au cas par cas et étude de l'acceptabilité.
  
  Formation des équipes designers à l'écriture des déviations TDD92

• Airbus (chez ALTEN SO) - Ingénieur certification aéronautique

  2014 - 2014 Vérification de la bonne applicabilité des règles de certification de l’EASA (JAR25)
  pour les MOD/MP sur le programme A380. Analyse technique des Technical Request Sheet (TRS) et
  coordination des différentes équipes concernées.
  
  Lecture et analyse de tous les documents de modification/amélioration de design reçus par le Designated Airworthiness Engineer (DAE) et l’équipe du management de configuration.
  
  Identifier les impacts sur les régulations de navigabilité
  
  Identifier les bureaux d’étude concernés afin d’obtenir les documents de démonstration de
  conformité
  
  Synchroniser avec les DAE sur les Regulations & Justifications (R&J), sur les MoC (Means of Compliances) et les actions à faire
  
  Rédiger et livrer les Independant Check Sheet (ICS) avec la contribution des experts techniques concernés par les ATA en question et vérification des plans

• Airbus (chez ALTEN SO) - Ingénieur installation des systèmes électriques aéronautiques sur le A350XWB

  2012 - 2013 Support SIDP20/92 sur le projet A350 XWB, Application des règles de Bonding et
  de Grounding sur les installations des systèmes électriques.
  
  Support aux designers et à la FAL ESI (Electrical System Installation) afin de leur faire comprendre et appliquer correctement les règles de bonding et grounding (tout fuselage et Wings).
  
  Réalisation des revues Design sur Digital Mock Up (DMU) pour vérifier la bonne application des règles d'installation rentrant dans le processus V&V.
  
  Réalisation des revues Product ESI sur tout l’avion
  - Vérification de la bonne application des règles d'installation rentrant dans le processus V&V
  - Planification de revues ESI Product en collaboration avec les équipes qualité et ZSA (safety)
  - Suivi de l’avancement et des traitements des non conformités aux règles SIDP20 communiquées à la ZSA (de l’ouverture à la fermeture des points QS) et à la qualité (suivi des NC)
  - Analyse et vérification des Change Requests appliquées aux MSN suivants le MSN001.
  - Déplacements à St-Nazaire pour participations aux revues ZSA.
  
  Traitement des demandes de déviations aux règles SIDP20/92 provenant des designers
  
  Réponse à DQN (installation conforme au design mais non conformes aux règles d'installation) en tant que spécialiste sur des questions SIDP20
  
  Participation aux awareness SIDP20 en tant que formateur
  
  Participation au développement de l’outil NPL Tool afin d’analyser les longueurs non protégés EMI
  - Création de macros Excel afin d’analyser les liens fonctionnels rapidement
  - Analyse des liens fonctionnels du MSN001 pour donner le GO au first flight de l’avion
  - Participation au débogage du logiciel suite aux livraisons des différentes versions
  
  Rédaction des RCN pour la mise à jour des documents SIDP20 et SIDP92.
  
  Mise en place de la présentation d’un sujet de Weight/Cost Saving pour supprimer les
  points de métallisation inutiles sur l’avion.

• ALSTOM Transport - Ingénieur Validation Traction Ferroviaire

  2009 - 2012 Mise en place d’un banc d’essai HT pour le nouveau projet Kazakhstan (KZT)
  - Support aux équipes des moyens d’essais pour mise en place et câblage du banc (HT et BT)
  - Vérification fil à fil du banc et vérification du dimensionnements des éléments de protections électriques (HT et BT)
  - Mise en place d’une installation pour protéger les circuits BT des perturbations CEM induits par les câbles HT
  Mise au point et validation de la chaine de traction du projet KZT sous 25kV
  - Ecriture et déroulements des procédures d’essais
  - Investigation et mise au point sur les fonctions qui ne répondent pas correctement aux exigences des documents fonctionnels.
  
  Mise en place d’un banc d’essai BT pour les essais de séries du projet Kazakhstan (KZT)
  - Dimensionnement des éléments de protections électriques et des charges pour la simulation des éléments de la chaine de traction
  - Ecriture de fichiers de modifications de codes du contrôle commande afin de simuler des événements (fermeture disjoncteur HT, surcourant...)
  - Mise en route du banc suite à la réception
  - Débogage en cas de panne ou d’incohérence de fonctionnement
  
  Support de l’équipe du SAV chinois
  - Débogage des pannes courantes par téléphone
  - Réponses aux clients sur les disfonctionnements des locomotives
  
  Réalisation des essais de non régression pour les projets Chine et Ile-de-France sur banc
  d’essai sous 25kV
  - Rédaction des procédures d’essais suivant les changes requests
  - Réalisation des essais sous HT suite à la réception des nouveaux logiciels de contrôle commande
  - Investigation en cas de disfonctionnement
  
  Service après-vente / mise en service commerciale - Chine
  - Mise en place d’un enregistreur automatique sur une locomotive
  - Investigation sur les pannes constatées par les clients
  - Réalisation des essais de non régression sur train
  - Mise à jour et demande de modifications des spécifications en cas de besoin
  - Participation au retour d’expérience.

• University of Technology of Wuhan, China - Assistant ingénieur

  2007 - 2008 Conception et réalisation d'un système de télé-surveillance du taux de dioxyde de souffre et de granulés en sortie de cheminées d'usine.
  
  Design and realization of a Continuous Emission System Monitoring (CEMS).

Formations

• UTBM

  Belfort/Montbeliard maintenant

• Universitatea Transilvania Din Brasov (Brasov)

  Brasov 2008 - 2008 Electrical Engineering and Computer Science
  
  Electrical Engineering and Computer Science - Erasmus-Socrates Exchange Semester in Romania

• UTBM (Belfort)

  Belfort 2004 - 2009 Master's Degree in Electrical and Control Systems Engineering
  
  Organisation of events for the Electrical Engineering Department of the UTBM

• Lycée Léonard De Vinci

  Levallois Perret 2000 - 2003 Section S Sciences de l'ingénieur
  
  Baccalauréat S (science) with honours. (Equivalent to High School Diploma or A levels in science with emphasis on mathematics and engineering)

Réseau

• Bertrand MISSLIN

• Gildas LAMBERT

• Jérémie GAUTHIER

• Jérôme MONNIER

• Maxime MAYER

• Mickael HANA

• Mickaël CHEYRADE

• Richard RUTKOWSKI

  TAP France (Plaisir)

• Thibaut JOBARD

• Vincent MARY