Florence Larcher

- renforcer la présence du Groupe Transdev dans le développement des services multimodaux
- commercialisation des services innovants de mobilité par TRANSMOD
- domaines d'intervention: services vélos, services d'autopartage et de co-voiturage, gestion des parcs relais, gestion des services de transport à la demande

2008-2010, au sein d’EFFIA, Groupe Keolis
Responsable des développements de projets modes doux (vélos, autopartage, covoiturage)
contribution sur la partie modes doux aux contrats de transport (délégation de service public) de Keolis, à Bordeaux, Rennes (contrats réalisés, mise en place des vélos en libre service) Lyon (en cours)
réponse à l’appel d’offre de Gand en Belgique sur les vélos en libre service (en cours)
Etude puis mise en place d’un système de vélos à assistance électrique en libre service pour les déplacements professionnels d’EFFIA, de Keolis, de la SNCF à Paris sur 4 sites
Etude de faisabilité de services d’autopartage
- à l’échelle régionale pour Poitou Charente sur 8 villes, projet d’expérimentation sur 2 villes avec des voitures électriques
- à l’échelle d’une agglomération pour Dijon

2006-2007, au sein d’EFFIA Transport
Conception et mise en œuvre d’un produit de vélos en libre service, ouverture du service à Orléans en juin 2007, embauche d’une équipe de 6 personnes
Management global du projet Vélo+ à Orléans (350 vélos et 33 stations):
Équipe initiale de 4 personnes et coordination de 4 sous-traitants (Atos, Tracetel,Transformers, Avant-Première)
– montant annuel du marché 800 K€, contrat de 10 ans

Chef de projet de l'opération « Vélo’V » à Lyon

Mise à disposition de 3000 vélos en libre service à Lyon et Villeurbanne (sur 250 points automatisés) – participation côté collectivité au dialogue compétitif puis coordination du prestataire JCDecaux pour l’ouverture du service en mai 2005

-Montage du projet de la Maison du Vélo
Abrite le siège des 5 associations de cyclistes, un atelier de réparation de vélos et un centre de documentation et de promotion du vélo.
Elaboration de la convention tri annuelle avec les associations
- Montage de campagnes de communication
Pour des événements ( Velo’V , Fête du vélo , « bougez autrement ») avec l’assistance d’agences spécialisées.
- Programmation et suivi de projet de pistes cyclables
Mise en œuvre de pistes cyclables sur les liaisons entre la gare de la Part Dieu et la presqu’île - sur les bords de Saône, encadrement des équipes de chargés d’opération

Etudes-colloques depuis 2000
« Conseil en mobilité, une nouvelle mission, un nouveau métier » publié en novembre 2003 – accompagner, encourager les plans de déplacements sur lieux d’activité
Membre du comité de rédaction de cet ouvrage collectif publié par le CERTU (centre d’études sur les réseaux, le transport et l’urbanisme)
– Etude PREDIT (programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres) : évaluation de trois projets liés aux services de location et gardiennage de vélos (à Neuilly Plaisance -93, à Illkich -57, à Rochefort -17) de 2000 à 2002.
– Interventions sur les modes doux aux journées du club des villes cyclables, à l’Institut pour la ville en mouvement (janvier 2006) au forum du management de la mobilité (Grenoble nov.2005) - en mars 2006 à Budapest, à l’Institut français avec le Ministère des affaires étrangères et à l’école des Ponts et Chaussées (en 2006, 2007, 2008, 2009)

Etudes opérationnelles
Plan de déplacements d’entreprises, d’écoles (PDE)
- Au sein de France Telecom à Lyon en 2002 – mise en place du city Pass PDE avec Sytral
- Au CEA (Commissariat à l’énergie atomique) à Grenoble en 2002-2003
- A l’INPG (Institut national polytechnique de Grenoble) à Grenoble en 2002
- Dans le cadre d’un programme européen « Provider », pour le compte de Rhône Alpes Energie Environnement à Lyon en 2002-2003 : mise en œuvre de 9 plans de déplacements d’écoles à Lyon, Chambéry, Romans (du primaire au lycée)
Plan de déplacements urbains (PDU)
Mise en place d’un schéma directeur modes doux
- à Bayonne-Biarritz-Anglet en 2000
- à Carpentras en 2001