Plan-les-Ouates
Depuis le 02/12/2016: Chef de secteur CVC (180 clients, 6 techniciens) - MINERG-APPELSA.
De janvier à octobre 2016: rédacteur/instructeur/navy trainer en mécanique navale pour des équipages sur des navires à l'export. A partir des documentations techniques des industriels et de mon expérience professionnelle, je construis, à l'aide du logiciel FrameMaker, des cours de mécanicien naval (généralités, description, mise en oeuvre, maintenance), puis je donne ces cours à des mécaniciens équipages (du matelot jusqu'aux officiers), en classe et à bord du navire en situation concrète. Mes cours traitaient des moteurs diesel, des groupes de production de froid, des installations hydrauliques (bossoirs, mâts de ravitaillement, systèmes de stabilisation anti-roulis), des groupes de production d'air industriel (compresseurs), des groupes de production d'eau domestique (osmoseurs), de la conduite de la machine (gestion de l'énergie et de la propulsion, Integrated Power Management System), des dangers de chacune de ces installations.
Mai 2015 - Janvier 2016: Responsable de production d'une usine de fabrication de rubans / d'étiquettes textile, composée de 42 personnes réparties sur 4 ateliers (ourdissage, tissage "unis", tissage Jacquard, et découpage/conditionnement), un stock fils et un atelier mécanique.
Juin 2014 - Mai 2015: Chef d'atelier d'impression sérigraphique sur rubans textiles.
Juin 2013 - Juin 2014: rédacteur technique-formateur et expert du sujet en mécanique navale, DCI NAVFCO.
Sept 2012- Juin 2013: Conseiller en emploi à l'Agence de reconversion de la Défense. J'accompagnais les militaires dans leur transition professionnelle vers la vie civile.
Avant cela, j'ai travaillé 14 ans en tant que mécanicien naval à bord des navires de la Marine Nationale, comme opérateur puis chef d'équipe. j'ai effectué la conduite, l'entretien préventif et correctif de:
- Moteurs (turbo) diesel SACM UD33 et UD30, DAP WARTSILA 16V32,DAA WARTSILA WASAA 18V200, Volvo Penta D4-225i-D, Renault RC 55 COUACH, Baudoin 12F11 .
- Chillers type Carrier 19XR et York LTD.
- Frigo vivres à compresseurs Bitzer volumétriques ouverts, semi-hermétiques, détendeurs à égalisation de pression externe et interne, régulation type "pump down", chambres froides de +20°C à -20°C y compris surgélation. également les frigos de rampes de cuisine à compresseurs hermétiques.
- Groupes de production d'eau domestique et déminéralisée type osmoseurs SLCE SH61, Rochem et bouilleur INDRET 24t/24H.
- Groupes de production d'air industriel BP, MP, HP compresseurs ATLAS COPCO /GIRODIN à étages / à vis.
- Système embarqué de ravitaillement des hélicoptères en carburant TR5 (+ analyses du carburant, en poussière, hygrométrie, antigel).
Pendant 3 ans, j'ai été chef de conduite PC machine ("officier de quart navire", OQN) d'un système propulsif naval type électrique haute tension composé de 3 DAP WARTSILA 16V32 6,2MW + 1 DAA WARTSILA WASAA 18V200 3 MW et 2 PODs MERMAID 7MW.
J'ai formé du personnel sur les principes de fonctionnement, la mise en oeuvre, la conduite, le contrôle des paramètres en marche, les réactions d'urgence en cas de découverte d'une avarie, l'entretien préventif et correctif de premier et second niveau, sur chacune des installations citées ci dessus, ainsi que sur le poste d'OQN, sur la connaissance des systèmes de sécurité incendie et voie d'eau des compartiments.
Au niveau sécurité à bord, j'ai été pompier lourd, puis chef pompier lourd (trinôme groupe d'attaque), équipier puis chef groupe protection et soutien (mise en place du matériel de lutte, confinement, couloir des fumées...), puis directeur d'intervention (DDI, coordonne les différentes équipes).
J'ai mon certificat de catégorie 1 frigoriste (depuis novembre 2010). Je sais effectuer des brasures à l'argent sur tubes en cuivre, des soudures simples à l'arc électrique, et j'ai des notions de TIG, MIG et soudobrasure.
Je parle, lis et écris l'anglais courant de manière fluide.
Mes compétences :
Conseiller en insertion professionnelle
Frigoriste
Mécanicien diéséliste
Sécurité incendie
Mécanicien compresseurs d'air industriel
Mécanicien osmoseurs
Mécanicien propulsion navire
Ressources humaines
Soudure
Mécanique
Accompagnement
Maintenance navale
Organisation maintenance navale
Rédaction technique
Enseignement technique
sérigraphie
formation
