Franck JEHU
Consultant Ingénierie Systèmes / Analyse de la Valeur / Design to Cost, ALTEN SO
14 contactsConsultant Ingénierie Systèmes / Analyse de la Valeur / Design to Cost, ALTEN SO (Toulouse) _ Mission pour le compte d'AIRBUS F.
2005 - 2007Activités pour le compte d’AIRBUS France (B.E. Structure à Toulouse):
# De Août 2008 à aujourd'hui:
Fonction: "Systems Engineering Business Representative"
Description du poste et du projet :
Assurer le déploiement des méthodologie & process Ingénierie Systèmes sur l'ensemble du bureau d'études Structure pour les programmes avions A400M, A350XWB et A30X
Actions ménées:
- Coordination et suivi des consultants en charge du déploiement opérationnel (12 consultants sur 4 pays (France, Espagne, Allemagne, Angleterre))
- Evalutation de la charge de travail pour 2009 et budget associé
# De Juillet 2007 à Juillet 2008 :
Fonction : Ingénieur Process & Méthodes en phase amont de conception
Description du poste et du projet :
Assurer, dans le cadre du développement de l’A30X, une capture méthodologique et robuste des exigences fonctionnelles pour la structure, l’installation systèmes, et le fuselage A30X en intégrant l’ensemble des besoins métiers (Etudes, Production, Intégration, Maintenance, …).
Objectifs du projet:
Réduire le temps de conception, les risques et les efforts.
Permettre de lancer des actions d’analyse de la valeur et de conception à coût objectif.
Améliorer le management du changement et en réduire les coûts.
Rédiger des cahiers des charges fonctionnelles des différents lots avion.
Permettre la mise en place des activités de Vérification et de Validation.
Faciliter la certification de l’avion.
Actions menées :
- Coordination / Animation de revues techniques avec les architectes avions et spécialistes métiers en transnational (> 40 personnes)
- Analyse fonctionnelle de la structure, de l’installation systèmes, du fuselage A30X et des sous éléments du fuselage
- Conduite de changement (Déploiement de nouveaux process & méthodes pour appréhender la conception du produit)
- Gestion de Projet: structuration du projet, planification sous MS Project
- « Business representative » pour le développement et mis en place d’outils Ingénierie Système
# De Fév. 2005 à Juin 2007 :
Fonction : Ingénieur Support Process & Méthodes en phase amont de conception (Analyse Fonctionnelle, Créativité (TRIZ))
Description du poste et du projet :
Assurer, dans le cadre du développement de l’A350XWB, une capture méthodologique et robuste des exigences fonctionnelles pour les principaux composants avions (fuselage, voilure, gouvernes,…) et l’installation systèmes, en intégrant l’ensemble des besoins métiers (Etudes, Production, Maintenance, …). Participer au déploiement de la méthodologie Analyse Fonctionnelle en transnational.
Actions menées :
- Organisation et animation des sessions de travail ‘Brainstorming’ multi-métiers (Etude, Production, Maintenance,…) en France, Espagne, Allemagne et Angleterre
- Rédaction des Cahiers des Charges Fonctionnelles de pièces et workpackages avions
- Participation à la rédaction des documents relatifs aux processus et méthodes utilisées (Analyse Fonctionnelle & Ingénierie des exigences)
- Gestion de Projet: structuration du projet, planification sous MS Project
- Création de supports de formation sur la méthodologie Analyse Fonctionnelle.
- Animation de formations (en France, Allemagne et Espagne)
- Déploiement d’outils (Business Plan, Cahier des charges fonctionnelles)
Pour le compte d'ALTEN:
# De Janv. 2006 à aujourd'hui: Responsable technique et opérationnel d’une équipe de 12 consultants en Ingénierie des Systèmes
Stage: Assistant Chef de Projet - Transfert Industriel aux Etats Unis du Projet Millenium, SCHNEIDER ELECTRIC (Grenoble)
2004 - 2004Description du poste et du projet :
Assurer le pilotage du projet de transfert industriel d’une ligne de fabrication innovante (9 machines: presses, broyeurs,...), du Centre de Recherche vers un site de production aux Etats-Unis (IOWA). Gestion C.Q.R.D.
Actions menées :
- Rédaction des cahiers des charges fonctionnelles (fonctionnalités de l’équipement, performances attendues, conditions de réception, limites de fourniture et formation du personnel sur l’équipement)
- Rédaction des cahiers des charges fonctionnelles pour les outils de contrôle
- Veille fournisseurs / Appels d’offres / Etude et négociation des devis avec les achats
- Réalisation des investissements machines
- Rédaction du ‘package technique’ (formation PowerPoint) pour le transfert de compétences
- Gestion de projet : structuration du projet, construction du planning (réseau PERT, GANT), planification sous MS Project, Réalisation de tableaux de bord projet.
- Animation d’une AMDEC projet, mise en place et suivi du plan d’actions
- Animation des réunions d’avancement et jalons projet
Divers : Coordination de l’équipe projet (1 expert en Métallurgie des Poudres, 1 expert en Soudure, 1 ingénieur matériaux)
2003 - 2004Projet de DESS (réalisé en trinôme)
Description du projet :
Etudier et proposer des modifications sur le processus de pilotage des projets véhicules français pour le rendre applicable aux projets d'encapsulation-prémontage étranger. Intégrer l'établissement de plans de ‘validation et vérification’ dans ce processus.
Actions menées :
- Interview de chefs de projets français et étrangers
- Etude des procédures de gestion de projets véhicule (françaises et étrangères) et des différents outils de gestion de projets utilisés
- Proposition d’un nouveau processus de gestion de projets intégrant le plan de validation et vérification.
- Conduite de changement organisationnel ayant amenée une redéfinition des rôles/fonctions/responsabilités de chacun des acteurs dans le cadre des projets internationaux.
- Création d’un espace de travail collaboratif sous un site web (Mayetic Village).
Stage : Ingénieur R&D - Etude de Tolérances Critiques, KOSTAL à Rotherham (Angleterre) - Département R&D
2003 - 2003Description du projet :
KOSTAL fabrique pour le secteur automobile des commandes de contrôle des vitres électriques, des toits ouvrants, des feux & clignotants, …
L’objectif du projet est d’optimiser la qualité des pièces moulées en mettant en place des actions périodiques de vérification produit en production.
Actions menées :
- Détermination des cotations critiques à contrôler pour chaque produit
- Mise à jour des dessins industriels sous CATIA V5 afin de mettre en relief les cotations critiques à contrôler sur chaque dessin industriel
- Mise en place d’une gestion des tolérances critiques une base de données ACCESS
- Identification avec le service Métrologie des moyens de contrôle à mettre en place pour la vérification de la qualité des produits.
Stage Ingénieur Qualité / Responsable Projet Migration ROC vers SAP_ Département Qualité Centrale, Usine AIRBUS France à Nantes
2002 - 2002Description du poste et du projet :
Etudier les possibilités de mise en place d’un nouvel outil pouvant remplacer l’outil ROC (outil de gestion et d’analyse qualité des produits composites réceptionnés) et rédiger le cahier des charges fonctionnelles.
Actions menées :
- Recherche d’information/Analyse de l’existant (Etude des besoins, Veille,…)
- Analyse fonctionnelle (Entretiens, Questionnaires, Brainstorming)
- Rédaction d'un cahier des charges fonctionnelles
- Recherche de solutions (solution retenue : l'ERP SAP R/3)
- Proposition des axes d’amélioration
- Paramétrage de SAP R/3
- Présentation du futur système aux différents acteurs
- Animation de nombreuses réunions d’avancement et des réunions jalon.
- Réalisation d’un support de formation PowerPoint pour l’utilisation des gammes de contrôles sous SAP R/3
- Formation de 2 techniciens à l'utilisation des gammes de contrôle sous l’ERP SAP R/3
- Conduite de changement
Stage : Technicien Mesures Physiques, Usine MICHELIN à La Roche sur Yon - Département Génie Industriel
2000 - 2000Actions menées :
- Mise en place d'un procédé de mesures des couples moteurs et résistants sur diverses machines de production.
- Mise en place d’un système de mesure du temps d’ouverture des soupapes dans les fours de moulage de pneus.