Franck LOSSIE

Leader Ingénierie, Renault

91MassyIle-de-France - France

Dans le secteur automobile et notamment le siège depuis 1999, j'ai acquis une solide expérience.
Durant les 10 dernières années j'ai connu toute la vie d'un projet, des études avancées jusqu'à la mise en production en passant par le développement.

Je suis une personne motivée, sur qui on peu compter et qui va au bout de ses projets.

83 contacts
Depuis 2009

Responsable de l'architecture et de l'assemblage du siège du premier véhicule électrique de Renault
Périmètre : Assemblage et architecture du siège.
• Convergence de la définition technique des composants du sièges pour permettre un assemblage de qualité.
• Responsable de la bonne documentation de l’outil d’assurance qualité
• Responsable de la bonne application de la politique technique, du respect des règles métier et de l’obtention des résultats du plan de validation.
• Responsable des échanges d’informations avec le fournisseur et de l’expertise des informations en retour.

Auto-Moto-Cycles
Expérience professionnelle
2004 - 2009

Pilote technique des sièges du RENAULT SCENIC 3 (JR95)

Périmètre : Pilotage technique du fournisseur.
• Pilotage de l’avancement de la conception et de l’industrialisation du produit.
• Responsable de la bonne documentation de l’outil d’assurance qualité
• Responsable de la bonne application de la politique technique, du respect des règles métier et de l’obtention des résultats du plan de validation.
• Gestion des évolutions et des modifications du produit..
• Responsable des échanges d’informations avec le fournisseur et de l’expertise des informations en retour.

Auto-Moto-Cycles
1999 - 2004

Du 04/2001 au 08/2004 : Siège de la RENAULT MEGANE 2 (W84)

Périmètre : Fonctionnalités (réglages, fonctions électriques et mécaniques).
• Définition du fonctionnel / complet garni du siège (numérisation, mise en plan, gestion des nomenclatures et présentation au client).
• Recherche, définitions de composants et suivi des fournisseurs.
• Gestion de la maquette numérique du siège (structure, matelassures, coiffes, éléments de sécurité…).
• Suivi des J.A.T (site juste à temps).
• Définition, lancement et suivi des prototypes.
• Lancement et suivi des essais pour validation des fonctionnalités.
• Vie série et productivité.

Du 04/1999 au 04/2001 : Siège du RENAULT AVANTIME (D66)

Périmètre : Structure métallique.
• Définition de la structure métallique du siège (numérisation et mise en plan)
• Lancement et suivi des prototypes.
• Lancement et suivi des essais pour validation de la tenue de la structure.
• Lancement des calculs.

Automobile - Moto
Ancien élève de
Hobbies
Informatique , VTT , Course à pieds

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