François Anselmi
Métreur Indépendant dans le Bâtiment
Après 30 années passées en bureaux d'études, comme ingénieur d'études dans des sociétés sous-traitantes de l'automobile.
J'ai effectué ma reconversion comme économiste de la construction par une formation en alternance délivrée par le GRETA.
Depuis septembre 2011, je propose mes services en tant qu'auto-entrepreneur pour les réalisations suivantes:
-Analyser le dossier de construction (dossier d'architecte, plans, cahier des charges, appel d'offres, ...)
-Réaliser les relevés (dimensions, surfaces, volumes, situations, ...) sur les chantiers
-Evaluer la quantité de matériaux et le volume d'heures de travail de l'ouvrage à réaliser
-Sélectionner des fournisseurs/prestataires, négocier les conditions du contrat et contrôler la réalisation de l'intervention, des produits, ...
-Calculer le coût unitaire de chaque opération et établir le devis de la réalisation globale de l'ouvrage.
56 contacts2010 - 2011Pendant cette formation j'ai effectué mon stage chez un charpentier compagnon de France, cela ma permis d'acquérir de l'expérience en couverture, charpente et en extension en ossature bois.
Réalisation de devis quantitatifs sur charpentes,couvertures et maisons en ossature bois, Création de dossier de plans sur Autocad, études de prix en déboursé sec.
1999 - 2009Encadrer une équipe de 10 ingénieurs et concepteurs CAO sur des projets "clé en main"
*Accompagnement technique des démarches commerciales
*Conseiller les clients et leur proposer des solutions innovantes
*Concevoir les avant-projets
*Établir les devis
*Superviser les études
*Négocier, sélectionner la sous-traitance,veiller à la qualité de leur prestations
*Coordonner l'action des intervenants internes ou externes
*Suivre et contrôler la qualité et l'évolution des couts du projet
Mobiliers urbain pour JC Decaux , Equipements industriels ECL sidérurgie, Démonstrateurs d’ouvrants pour Renault, Outillages bancs d’essais pour Renault Lardy, Management d’équipes de concepteurs sur sites clients : Peugeot et Renault,
1993 - 1999Animer une équipe de 10 concepteurs sur des études "liaison au sol & échappement) pour le compte de Renault.
*Analyser les demandes d'études client
*Évaluer le besoin en ressources humaines,et le besoin en compétences techniques
*Recruter, informer, communiquer et former les équipes
*Établir les programmes d'intervention, distribuer, planifier et contrôler le travail
*Préparer la facturation mensuelle
Etudes d’implantations, conceptions et réalisations de pièces avec optimisation par calcul par éléments finis, réalisations de plans fonctionnels, de définitions et de chaines de cotes,
1983 - 1993Chargé de mener à bien la conception de banc d'essais "clé en main" pour le compte d'un constructeur et équipementiers automobile.
*Analyser les cahiers des charges
*Concevoir les avant-projets
*Établir les offres techniques
*Négocier et conclure les affaires
*Concevoir et réaliser les dossiers d'études
*Négocier et sélectionner la sous-traitance
*Superviser la fabrication, le montage et les essais
*Suivre l'installation et la mise en route
Bancs : de suspensions multi vérins Renault Lardy ,de colonnes de direction Renault Lardy, d’endurance butées mac-pherson SNR roulements, d’endurance articulations Paulstra , d’endurance sièges et banquettes Auto-Coussin...,
1980 - 1983*Conception de machines spéciales
*Conception d'outillages pour bancs d'essais
*conception de pièces spécifiques automobiles
Diverses missions d'assistance techniques:
*Renault Boulogne-Billancourt/Conception de supports GMP
*Georges Renault Rueil-Malmaison/ Conception de machines de percage et de boulonnages