Francois BESSAGUET
CTO France, Steria France
J'occupe depuis le début de l'année le poste de CTO avec des missions transversales sur les grands sujets technologiques et l'industrialisation des outils.
Stratégie et orientation technologique
Knowledge management
Management des communautés technologiques
Pilotage / referent formation Architecte (Urbaniste / SI et Technique)
Architecte SI en consulting et avant-vente
Responsable du réseau d'architecte France
Responsable de l'offre Open Source
Activité transverses France sur Architecture, Veille technologie et Industrialisation
2004 - 2006Responsable Architecture Secteur (Avant-Vente & Aprés-Vente)
Architecture Logicielle et Materielle (incluant réseau)
Definition des orientations dans les propositions, choix et selection des technologies en fonction des clients et des tendances. Présentation aux clients, defense des offres.
Responsable de la dissemination des nouvelles technologies et veille technologique.
Referent technologique secteur.
Selection de solutions standard pour reduction des couts (Open Source ou Non)
Exemple de tendance : Microsoft .NET Framework 2.0, XAML, J2EE avec AJAX, Architecture Orientée Services (SOA), Biztalk 2006 avec Moteur de règles, mais aussi Linux, Virtualisation, ...
2003 - 2004Directeur du Projet ASD Belgocontrol, Air Situation Display, Solution logicielle pour la position des contrôleurs aériens.
2002 - 2004Dissémination nouvelles technologies J2EE/dotNET et conseil sur les projets en cours, Architecture des nouveaux système.
Responsable Architecture Proposition.
2001 - 2002Directeur Technique des projets GMAO Asie.
Chef de Projet & Responsable Technique de la GMAO NEL
Chef de Projet & Responsable Technique de la GMAO NEL
Chef de Projet de la GMAO MARINA LINE C830
1999 - 2001Responsable de l’offre Mobility Manager
Service de Télématique automobile et le piéton, utilisant WAP, BlueTooth, Internet, …
Rédaction de propositions
Directeur de projets : PSA, RATP et RENAULT.
Consultant : Rédaction de cahier des charges sur un projet de télématique pour PSA.
1999 - 2000Responsable technique de la GMAO pour la NEL (North East Line) de Singapour.
Gestion de projet située en France, relation avec 3 sous-contractants et 10 interfaces externes, équipe de 4 personnes sur 3 ans.
Architecture sous HP-UX et Windows 2000, utilisant un middleware avec toutes les interfaces externes.
1997 - 1998Chef de Projet OdysLine
Projet intégrant de plate-forme d’appel d’urgence intégrant SGBD, GPS, GSM (SMS, Voix, DTMF), SIG sous Unix et Windows NT.
Equipe 10 personnes sur 6 mois, avec 5 sous-contractant pour les interfaces.
1995 - 1997MTRC Métro de HONG KONG : Responsable du Lot Logiciel de 25 MF composé d’une part SCADA (System of Control And Data Acquisition) pour 8 nouvelles stations de Métro, plus de 100 machines, avec une équipe de 7 personnes sur 2,5 ans. Contrat globale de 80 MF.
1992 - 1994MRTC Metro de SINGAPORE:
Mise à niveau du SCADA, avec une architecture distribué utilisant 4 Stations de travail HP et un serveur.
Responsable de la moitié du logiciel avec une équipe de 3 personnes.
Installation du système avec une année d’expatriation à Singapour.
Contrat de 8 MF de logiciel.
1990 - 1992Projet Européen :
Chef de projet en charge du lot IHM / Architecture du projet INVAID-DRIVE (INtegration of computer Vision techniques for Automatic Incident Detection and Dedicated Road Infrastructure for Vehicle safety in Europe).
Chef de projet en charge du projet PROMETHEUS Expert Kernel. (PROgraMme for a European Traffic with Highest Efficiency and Unprecedented Safety) – Programme majeur de recherche et développement, avec pour but de définir la voiture du future.