François TANGUY

J'ai pour ambition de contribuer au développement des véhicules et des modes de mobilité de demain dans un souci de préservation de l'emploi et de l'environnement.

Après vingt années dans le monde des équipementiers automobiles (Delphi, Valeo, Faurecia, AVL) à des postes de développement commercial et de management de projets, je me suis dirigé vers le développement durable au sein des collectivités territoriales.

Tout d'abord, entre mai 2008 et mai 2009 au Conseil Régional de Poitou-Charentes à Poitiers où j'ai conduit le projet de Véhicule Electrique Régional dont résultent les véhicules Mia Electric (ex-Heuliez Mia) et Eco&Mobilité SimplyCity

J'ai notamment :

- piloté l'appel à projet VER (Véhicule Electrique Régional),
- analysé les dossiers de projet déposés en termes de pertinence technique, économique et financière,
- préparé et instruit le comité de sélection,
- instruit les dossiers d'aides publiques pour les projets sélectionnés,
- suivi le développement des projets sélectionnés,
- accompagné les porteurs de projet dans leurs démarches,
- managé le stand de la Région Poitou Charentes au Mondial de l'Automobile 2008,
- organisé et mis en place les groupes de travail régionaux autour des thématiques de la mobilité propre (infrastructures de charge, mobilité urbaine, auto-partage),
- organisé et mis en place une action collective autour des agro-matériaux pour les éléments de carrosserie,
- rédigé les statuts du cluster véhicule électrique dans le cadre du Pôle des Eco-Industries de la Région Poitou-Charentes (cluster non créé à ce jour),
- représenté la Région Poitou-Charentes au sein de la commission interministérielle pour le plan de soutien au groupe Heuliez.

En mai 2009, j'ai intégré le Conseil Général des Yvelines à Versailles en tant que chargé de mission pour le plan d'appui à la filière automobile (346 Millions d'Euro de crédits votés en mars 2009). Les Yvelines sont le premier département de l'automobile avec 45.000 emplois dans la filière.

J'avais pour missions :

1) Aider les entreprises - plus particulièrement les PME - à traverser la crise de l'industrie automobile grâce à un ensemble de dispositifs d'aide votés par le Conseil Général des Yvelines (R&D, investissement, formation, développement stratégique...)

2) Préparer la mutation de la filière automobile en soutenant les entreprises et les institutions de recherche et de formation autour de la mobilité propre, dans le cadre du projet départemental "Vallée de l'Automobile et de la Mobilité Durable" :

- Appel à Projet (avec le Pôle de Compétitivité Mov'eo) "Véhicule Urbain du Futur",
- Projet d'expérimentation de véhicules électriques S.A.V.E. avec Renault et EDF.

Début janvier 2011, j'ai rejoint le Conseil Général de la Moselle à Metz pour piloter le projet "MOSELLE ELECTROMOBILE". Ce projet comprend une expérimentation transfrontalière de véhicules SMART électriques en collaboration avec DAIMLER France et EDF.

Le département de la Moselle fait partie depuis juin 2010 du groupe de travail franco-allemand sur l'électromobilité visant à mettre en place la première expérimentation transfrontalière de grande ampleur, avec pour objectif prioritaire la réflexion sur la sécurité de fonctionnement des dispositifs, la nature et le dimensionnement des infrastructures de charge, la standardisation des connexions aux bornes et le développement de fonctionnalités ouvertes et intelligentes de communication.

D'autre part, je suis membre de T.E.A.M., premier réseau de compétences externalisées du secteur automobile ( http://www.team-auto.org/ )