Frédéric Angeli
Architecte Implantation Moteur, RENAULT s.a.s.
J’anime la convergence d’implantation des moteurs RENAULT dans les futurs véhicules en intégrant les contraintes d’architecture des compartiments moteur et en maximisant la standardisation. Périmètre : responsable des avant-projets diesel de Renault (y compris pour les partenaires NISSAN et DAIMLER).
2006 - 2010* Anime une équipe de 16 techniciens :
- Développe les compétences, évalue l'équipe et propose le plan de formation.
- Garantis un climat social serein.
* Supervise 11 cellules d’essais :
- Gère l'engagement des moyens et des hommes.
- M'assure que le rendement des moyens d'essais est maintenu au meilleur niveau.
* Améliore et fiabilise les processus :
- Définis et fais évoluer les procédures et modes opératoires de l’équipe
- Définis et anime le plan de progrès de l’équipe.
- Assure le maintien des certifications ISO 9001 et ISO 14001.
* Manage la sécurité :
- Définis et mets à jour le plan de prévention des risques.
- Mets en place les outils de pilotage de la sécurité au quotidien (port des EPI, démarche 5S…).
* Mission transversale : je suis référent pour le déploiement des bonnes pratiques de management auprès des autres responsables hiérarchiques de mon Département (25 équipes). Je participe au développement de nouveaux outils (tableaux de compétences, outil de prévision de charge…).
2002 - 2005- Développe de nouveaux standards d’essais (essais endurance, fiabilité, caractérisations, COP)
- Optimise la performance des moyens d’essais et valide l’accréditation des bancs moteurs de MAP mécanique (Renault Monde et sous-traitance)
- Assure la maîtrise d'ouvrage d'un SI (traçabilité informatique d'incidents)
- Pilote l’intercomparaison entre les bancs moteurs usines et les bancs d'homologation (approche statistique, incertitudes de répétabilité et de reproductibilité des résultats d’essais).
Première expérience de management : responsable par intérim de l’équipe de sept.05 à janv.06 : management de 14 personnes (dont 6 Ingés).
2002 - 2002- Suivi de gestion et développement commercial de l’activité (vente des pièces et kits de compétition pour toutes les disciplines hors WRC).
- Suivi de clientèle (équipages et teams engagés en Junior FIA, Championnat S1600, Trophée T4, Challenge Saxo…).
