Frédéric GUYET
Chef de projets, 5 ans d'expérience
Mon profil:
Ingénieur en mécanique.
Lieutenant à la 13° Base de Soutien du MATériel.
Mon poste actuel:
Responsable de la cellule coordination/pilotage de la section technique de marque (STM = bureau d'études) de la 13°BSMAT.
Adjoint au chef de la STM.
Ma formation initiale :
Mécanique générale;
Résistance des matériaux et calculs de structure;
Maîtrise de logiciels de CAO (CATIA,Unigraphics,Solidworks,Abaqus...)
Mes compétences techniques:
Gestion et pilotage de projets;
Management;
Autres compétences:
Anglais (TOEIC-->810 points)
Allemand (ZD--> Mention bien)
Bonne adaptabilité
Habitude du travail en équipe
Polyvalence
23 contactsLa 13° Base de Soutien du MATériel (13°BSMAT) est une structure de l'armée de terre regroupant principalement 2 corps de métier : la rénovation des matériels de l'armée de terre et l'approvisionnement des forces.
Je suis actuellement adjoint au chef de la Section Technique de Marque qui traite principalement des faits techniques de la mise en service d'un matériel jusqu'à son retrait. Mon travail au sein de la STM est d'assister le chef de la STM dans ses tâches administratives mais surtout de coordonner l'équipe de responsables de marque et piloter les études pour respecter les objectifs en terme de délai et de charge de travail.
Dans le cadre de la certification ISO 9001 de la 13° BSMAT, je travaille également en tant qu'officier traitant qualité de ma section.
Missions de consulting auprès de diverses sociétés.
(Etude menée chez EDF R&D en 2007)
2006 - 2006L'entreprise:
DCN est l'expert des systèmes navals. Concepteur et producteur de bâtiments pour la Marine Nationale et des marines étrangères.
Ma mission:
Stage de Fin d'Etude. (6 mois)
Comparaison de deux logiciels éléments finis (Abaqus et Code Aster (EDF)) dans le domaine de la fissuration des coques de sous-marins. (Barracuda)
2005 - 2005L'entreprise:
Forge se développant particulièrement dans le domaine offshore.
Ma mission:
Stage technique en entreprise. (4 mois)
Audit autour de la manutention pour le traitement thermique.
Puis conception de cages de manutention à l'aide du logiciel de CAO Solidworks.