Frédéric KAPP
Responsable d'exploitation bureautique, GDF Suez
Mon parcours professionnel a débuté au centre de Design du groupe PSA Peugeot Citroën en tant que chef de projet moyens d'essais. Je pilotais la conception de moyens d'essais (pour le Style et la conception véhicule). J'ai mené plusieurs projets depuis l'expression de besoin à la mise en service en passant par la consultation, le suivi de réalisation. Cela concernait aussi bien un banc de validation de système de climatisation qu'une fraiseuse UGV échelle 1.
A l'arrivée de Christian STREIFF chez PSA, j'ai saisi l'opportunité de piloter un des plans de progrès CAP 2010 axé sur la réduction de 30% des couts de maintenance des moyens d'essais de Vélizy et Belchamp.
J'ai ensuite occupé le poste de responsable méthodes pour l'ingénierie et l'investissement des moyens d'essais du groupe. J'animais une équipe de 2 personnes en charge du développement du référentiel de conception et d'investissement (base documentaire, veille reglementaire, ...). Mon équipe développait aussi les outils utilisés par les chargés d'affaires et les investisseurs.
Début 2009, j'ai choisi d'intégrer la Direction des Systèmes d'Informations du groupe GDF SUEZ pour y relever un nouveau défi : changer d'univers, changer de métier. J'étais alors en appui du directeur du centre de services partagés infrastructures au sein de son secrétariat général. J'étais plus particulièrement en charge l'aspect RH et logistique du centre. Ma mission était d'accompagner la très forte croissance du centre via notamment les recrutements, les mobilités internes, la gestion de l'immobilier.
Fin 2010, j'ai accepté une nouvelle un nouveau challenge en reprenant le pilotage d'une équipe d'une vingtaine de personnes en charge du pilotage du contrat d'infogérance bureautique d'environ 20 000 personnes.
Je suis désormais en charge du pilotage du contrat d'infogérance bureautique sur un périmètre d'environ 20 000 postes. Je manage une équipe d'une vingtaine de personne en charge du pilotage du Help Desk, des demandes, de la gestion du parc informatique ainsi que du support niveau 2.
2009 - 2010J'étais en appui au directeur du Centre de Services Partagés Infrastructures (env. 1000 personnes) pour administrer la vie courante et accompagner la très forte croissance du centre (10 à 15% par an).
J'intervenais notamment sur la partie RH (recrutements, mobilité, rémunérations, ...) et sur la partie logistique (gestion des effectifs, stratégie immobilière, ...) pour permettre au centre de relever les nombreux défis auquel il est confronté (désimbrication des infrastructures d'EDF, déploiement des nouvelles infrastructures suite à la fusion entre GDF et SUEZ)
J'étais alors en interface entre le directeur du centre et ses chefs de départements
2008 - 2009J'animais une équipe de 3 personnes chargée du développement du référentiel de conception et d’investissement des moyens d’essais (75 M€ / an – 80 personnes)
Objectif : refonte du référentiel, introduction d’une culture planning et indicateurs.
Définition des processus d’organisation, mise en place des tableaux de bord et des animations managériales, développement des outils de gestion de projets et de suivi des investissements, veille réglementaire, …
2007 - 2008Ce poste avait pour vocation de mettre en oeuvre le plan de progrès CAP 2010 au sein de la maintenance des moyens d'essais (20 M€ / an - 70 personnes).
Objectif : 30% de réduction des coûts de maintenance des moyens d’essais.
Animation de groupes de travail, construction d’une nouvelle stratégie de maintenance, optimisation des gammes de maintenance, …
2005 - 2007J'étais en charge de l'investissement des moyens d'essais du centre de Design ADN (Automotive Design Network) à Vélizy.
Cette mission débute à l'expression de besoin jusqu'à la réception technique des installations en passant par la rédaction du cahier des charges, la consultation, le suivi des études et de la fabrication.
Ces investissements concernaient les moyens de prototypage (usinage, modelage, peinture) et de présentation.
2005 - 2005Stage de 6 mois à la Direction du Style de PSA Peugeot Citroën au sein du service Investissement.
Mission de maitrise d'ouvrage sur la politique fraisage du Style :
- Concertation avec les utilisateurs
- Rédaction de l'expression de besoin
- Pré-consultation fournisseurs
- Intégration des contraintes techniques et de sécurité
- Préparation des implantations