Frédéric MARIE
Consultant AMOA
Fort d'une expérience de 8 ans dans le développement, j'évolue vers le métier d'assistance à la maitrise d'ouvrage depuis près de 3 ans.
- Assistance à maitrise d'ouvrage
- recueil du besoin
- Rédaction des spécifications fonctionnelles détaillées
- Assistance au développement
- Définition, supervision et réalisation des phases de recette (homologation, recette utilisateur)
- Encadrement fonctionnel de projets
- Conduite du changement
18 contacts01/2008 à nos jours AXA ASSISTANCE AMOA
Dans le cadre du projet CONCERTO, application (Front, Middle et Back Office) dédiée à la gestion le l’assistance aux personnes, à l’ouverture et suivi de dossier, à la comptabilité et facturation des clients du groupe d’assistance
• Responsable fonctionnel des modules suivants :
- Montage commercial (convention)
- gestion des souscriptions, partenaires, intermédiaires
- Création et émission de primes et d’honoraires
- Editique refacturation
• Analyse dans le cadre de projet
recueil des besoins
Conception de projets d’évolutions
Rédaction de la documentation projet (cahier des charges, spécification générale et détaillée)
Assistance au développement
Mise-à-jour de la documentation produit (Spécifications)
Responsable de la rédaction des cas tests en pilotant une équipe argentine
Homologation de nouvelles fonctionnalités implémentées
• Analyse au quotidien
Qualification des anomalies niveau 2
conception des demandes d'évolutions hors projet
Mise-à-jour de la documentation produit (Spécifications)
Relation direct avec les utilisateurs pour qualification des évolutions et anomalies.
Assistance au développement
Ecriture des cas tests
Homologation
Environnement : Visual .NET 2003/2005 et 2008, SQL Server 2000/2005, Crystal Report, Windows 2000/2003), Quality Center, TIBCO, VISIO, Sharepoint, UML
09/07 -> 01/08 IONIS TMA
Dans le cadre du projet libertiprev, outil permettant d’effectuer une pré-étude d’une convention prévoyance / santé pour un partenaire
• Analyse
Prise en charge de l’application, analyse de l'existant
Recueil et rédaction des besoin auprès des utilisateurs
Conception de la ou des solutions
Rédaction de documents de conception des avenants
• développement
Développement des évolutions (VB6, VB script, XML)
Correction des anomalies
• Tests et déploiement de l’application
Rédaction des scénarios de tests
exécution desTests unitaires
Environnement : Windows 2003 - XP, MS ACCESS97, MS EXCEL97
Durée 11/2006 -> 09/2007
Dans le cadre du projet ASCH Aerospace Supplier Collaborative Hub, application gérant tout le process ainsi que la gestion du cycle de vie pour la conception des pièces avions ainsi que les échanges de ces dernières avec les fournisseurs.
• Analyse
- Appropriation de l’existant
- Recueil et formalisation des besoins
• Maintenance et développement du projet
- Rédaction de documents de conception des avenants
- Développement des évolutions (VB6, VB script, XML)
- Correction des anomalies
- Tests unitaires
- Rédaction des scénarios de tests
• Rédaction de la documentation
- User guide, Admin guide, Process guide
- Training (User et Admin)
- Migration du drop n au drop n+1 (élaboration d’utilitaires visant à automatiser certaines taches)
- Implémentation (état de l’art de la base de données et de tous les scripts)
• Reverse du projet
- Phone call et web ex régulier avec les équipes de 3D PLM en Inde pour l’appropriation du projet afin d’en effectuer la maintenance (pour les deux derniers drops)
Remarque : le projet est mené par drop, seules les phases 2 et 3 sont effectuées pour chaque drop
Environnement : Windows 2003 - XP, SQL SERVER, VB6, SMARTEAM, CATIA, XML
09/06 ->11/06 DASSAULT SYSTEMES Responsable développement
Demandes d’évolution pour le projet Composite document (développé auparavant)
06/06 -> 11/06 Nokia Ingénieur Etude et Développement
Dans le cadre du projet SPAM permettant de simuler un choc sur des téléphones. Le but étant d’étudier la déformation d’un téléphone suite à un choc. Pour ce faire chaque pièce est maillée en une multitude de points sur lesquels est appliquée une force. En conséquence de quoi, chaque point est déformé en fonction de l’intensité de la force. L’ensemble de ces micros déformations permet d’estimer la déformation finale.
05/06 -> 05/06 DASSAULT AVIATION Responsable développement
Demandes d’évolution pour le projet ATE MERMOZ (développé auparavant)
12/05 ->04/06 RTE Responsable développement
Dans le cadre d’un nouveau développement d’un logiciel dans la gamme COVADIS. Cette nouvelle base permet d’étudier les coûts des enchères aux interconnexions (échanges d’électricité aux frontières).
05/05 ->11/05 DASSAULT SYSTEMES Ingénieur Etude et Développement
Dans le cadre du projet CSE Collaborative System Environement, application gérant les exigences pour le Neurone. Composite Document est une application qui donne à l’utilisateur la possibilité de décrire l’architecture du document qu’il souhaite obtenir. Pour cela, il stipulera les types d’objets qu’il désire voir, suivant des critères précis. Cette phase effectuée, un document Word est généré, suivant la trame donnée par l’utilisateur.
12/03 -> 04/05 RTE TMA
Dans le cadre d’une MCO sur trois logiciels de la suite COVADIS. Logiciels de référence pour la relation clientèle (contient les différents contrats entre RTE et ses clients, tous les différents codes, rédaction des contrats, notification des échanges de blocs, etc...). Ces données sont envoyées aux autres applications de RTE.
07/03 ->11/03 IRSN Ingénieur Etude et Développement
Dans le cadre du projet Astrid, système logiciel d’aide à la décision et à l’évaluation en situation de crise nucléaire.
11/02 ->06/03 DASSAULT AVIATION Responsable développement
Dans le cadre de l’élaboration du progiciel des Moyens d’Exploitation des Comptes Rendus de Vol (MECRV) pour les avions de type MIRAGE 2000-5F à partir du MECRV pour les MIRAGE 2000-9 des EAU (développé auparavant)
05/02 ->11/02 DASSAULT AVIATION Responsable développement
Dans le cadre de l’élaboration du progiciel permettant la saisie et le suivi des faits techniques utilisateurs pour le banc ATE MERMOZ utilisé pour le RAFALE. Les anomalies sont tracées par type de banc suivant les armées, et les industriels, avec des statistiques.
11/01 ->04/02 DASSAULT AVIATION Ingénieur Etude et Développement
Dans le cadre de la mise à jour du progiciel permettant d’effectuer la Synthèse et l’A