Frédéric PEAN

mars-aout 2011

référent calcul norme FMVSS201u

-Méthode de simulation par calculs
-Vérification corrélation entre essais et calculs
-identification de solutions de dimensionnement
-validation de solutions par la mise en œuvre d'essais physiques

Vélizy B, Yvelllines

Au sein du service Ingénierie Caisse Peinte Equipée (ICPE), j'ai intégré en tant que ingénieur calcul crash le département Expertise Mécanique Choc (XMC)

Lors de mon stage de 5 mois, ma mission a consisté à réaliser des abaques de performances sur des plateformes PSA en choc frontal. J'ai ainsi pu lancer des calculs de crash sous Radioss, pour pouvoir les analyser et récupérer les critères nécessaires à mon étude.

De plus, j'ai mené un étude de concurrence sur des éléments de structure (modélisation et calculs d'inertie)

acquis : analyse et réalisation de calculs de simulation numérique

Logiciels : Optima - Radioss, Catia, Ansa

Au sein d'un staff international de l'hotel, J'ai été chargé de servir (bar et restaurant), prendre les commandes, renseigner les clients, rendre la monnaie, s’occuper de préparer et d’effectuer le service du déjeuner et du diner, de gérer le stock de boissons.

Vérifications de données et ouvertures de comptes épargne par procédure informatique

acquis : organisation, responsabilités, pression liée aux objectifs

opérations de maintenance sur une automobile (vidange, changement de pneumatiques, courroies de distribution, changement de disque et plaquettes de freins...)

acquis : connaissances techniques et procédés de réparations d'un véhicules

Cours 5A : "Structure et Sécurité"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

-Dynamique rapide
-Éléments minces
-Essais de crash
-Technologies des airbags
-Structures Automobiles
-Biomécanique
-Optimisation des structures
-Non linéarités matérielles
-Gestion de projet
-Projet


Cours 4A : Dominante "Automobile"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

-Méthodes des éléments finis
-Technologie Sécurité passive et active
-Dynamique du véhicule et liaison au sol
-Architecture et Technologie : moteur, transmission et boîte de vitesse
-Modélisation multiphysique
...

Projets :
~~~~~~~~~

- « dimensionnement et modélisation d'une crash box en composite
pour un véhicule électrique » en collaboration avec la CEMCAT pour
Akka Technologies
- « Simulateur de conduite sous matlab d'un véhicule hybride,
gestion d'énergie »
- « Architecture d'un bus hybride à faible consommation »