Gabin Esquibet

En 2011 j'ai réalisé mon projet de fin d'étude pour Eurocopter. L'enjeu de ce projet d'une durée de 6 mois était la simulation d'un procédé de mise en forme d'une pièce en composite du NH90. Ce projet a donc développé mes compétences techniques en calcul élément fini, composite, modélisation de procédé, etc...

En 2010, j'ai effectué un stage de 4 mois, au Mexique, chez Messier-Dowty (leader des trains d'atterrissage, groupe SAFRAN) qui installait une nouvelle usine à Quéretaro, au Mexique. Cette expérience s'est montrée très intéressante et formatrice car, lors d'un lancement d’usine tout est à faire. Je n'étais pas attendu sur place et ma mission n'était au départ pas très précise. J’ai donc du faire ma place et créer mon stage. J'ai aimé travailler avec beaucoup de personnes différentes : ingénieur, service qualité, service achat, ouvriers. J'ai participé à des réunions fournisseurs en anglais, français, et espagnol. Il m'a rapidement été confié des responsabilités auxquelles je n'aurais pas accédé lors d'un stage en France. En collaboration avec le service achat, j'ai suivi les réceptions d'une trentaine de machine de grande dimension, réalisé les tests machines, et participé aux formations avec les fournisseurs. J'ai commencé, pour le service qualité, la rédaction du dossier de qualification en vue des audits clients. Le directeur de l'usine m'a, part la suite, confié la modélisation du flux pièce pour la ligne Main Fitting MLG, ainsi que l'installation de la zone de peinture des trains d'atterrissage.