Gaël Bruté de Rémur
Directeur Commercial, GACI
Après un parcours technique de 10 ans (etude et conception électronique numérique, ingénierie, conduite d'affaire...), j'ai évolué vers la fonction commerciale en abordant le marketing et le business dévelopment, la vente clients institutionnels, les coopérations avec des sociétés européennes, la vente export et grand export.
Je reste ingénieur commercial dans l'âme, c'est à dire que je souhaite m'investir dans la commercialisation de produits et solutions techniques en B to B. Actuellement responsable d'une équipe commerciale de 7 personnes, je participe à l'élaboration de la stratégie de la société et je définis la politique commerciale qui en découle.
35 contacts2008 - 2010Coordination de l'activité commerciale sur ce marché (4 ingénieurs commerciaux).
Embauche d'un 5e IC
2001 - 2008proposition et vente de solution à l'export dans le domaine de la télémesure d'essais : stations sol et équipement embarqué
- relance des ventes en Chine et Inde
- conquète de nouveaux clients France/Europe
- mise en place d'un réseau de distributeur/agent
Activités tout pays sauf USA
1996 - 20012 postes occupés :
1. Business development domaines civils
Recherche de partenariat et de subvention pour les radars "civils" de TAS : radar automobile, radar de cuve de pétrole, radar de gestion du trafic...
2. commerce études amont : recherche de financement DGA pour des domaines nouveaux (radar spatial, radar de surveillance...)
1990 - 19961. Ingénieur étude système
étude et simulation de conduite de tir Air-Sol.
- fortran, langage C, Xview
- SunOS, unix,
Montage d'études en coopération avec autres Thales, Maatra, Dassault Aviation
2. Ingénierie modes airsol du RBE2 (radar du rafale)
- spécification des modes, suivi du développement logiciel
- animation de la ligne d'activité air-sol avec Dassault-Aviation
- Responsable d'affaire d'un démonstrateur radar en co-opération avec Dassault Electronique
1987 - 1990Etude et conception d'une station de télécommande télémesure et localisation pour engin cible C22.
Intégration et installation des 2 première station au centre d'essais des landes. Premier tir réussi d'une ciblre C22.
Diverses études électronique et théorique dans le domaine des radars de trajectographie et de surveillance.