Gerald ACCARIER
Chef de Projet, Siemens
Présentation
Actuellement:
En recherche active d'emploi
Expérience (6 ans):
• Dans l'industrie des énergies ;
(Gestion de Projet - Méthodes - Logistique)
• Dans l'industrie pharmaceutique;
(Supply chain)
• Dans l'industrie informatique;
(Supply chain)
• Dans l'industrie Automobile;
(Production - Méthodes)
• Dans l'industrie Chimique;
(Maintenance)
Langue:
Anglais
Compétences:
• Gestion de projet d’implantations
Amélioration productivité (process / organisation)
• Gestion de projet et qualité/Vie série
• Maîtrise et application des outils de production
• Gestion de projet d’industrialisation et d’implantations
• Optimisation et conception de postes de travail
• Connaissance des contraintes du milieu automobile
• Organisation d’îlots de production
• Elaboration des cahiers des charges, consultation et suivi des fournisseurs
• Réalisation de packaging
• Chiffrage
• Réalisation de planning
• Prospections fournisseurs
• Suivi de chantier.
• Optimisation de packaging
• Ordonnancement
• Pilotage de sous traitance
Rigoureux, professionnel, impliqué, et possédant un bon relationnel, j'aime les nouveaux challenges et je m'adapte rapidement.
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Ingénieur généraliste je possède différentes expériences en Méthodes, Supply Chain et Gestion de projet dans des contextes internationaux.
Actuellement en recherche d'emploi Grenoble et les environs , mon expérience en Méthodes, s'est faite chez Valeo Système d'Essuyage basé à Issoire où j'ai géré des projets de productivités mais aussi d'industrialisation (Kanban, 5S, ergonomie...).
Mes expériences en Supply Chain ont été acquise chez IBM, où j'ai gérer un portefeuille de commande (7M€/tri), du stock tout cela dans un contexte international (relation client européen / Production)et chez bioMérieux où j'ai été amené à piloter un sous traitant.
De Mai 2006 à Juillet 2009 j'ai travaille chez Schneider Electric à Moirans où j'ai été amené à reconcevoir le magasin composant lors du transfert d’un site de production grenoblois (Usine DGS H) vers Moirans. Par ce biais j’ai pu gérer entièrement cette reconception. ( rédaction des cahiers des charges en passant par la consultation de différents fournisseurs en finissant par le suivi de chantier.)
J’ai également travaillé sur la refonte du flux de déchets valorisable.
J'ai également travaille sur le transfert de l'usine Schneider basée à Saint Etienne de Saint Geoirs vers Moirans, mais aussi sur le dimensionnement inter-ilot…
Forte de mes différentes expériences professionnelles, je souhaiterais valoriser ces expériences professionnelles au sein d'une entreprise internationale au sein du bassin Grenoblois.
N’hésitez pas à me contacter.
Pour m'inviter à vous rejoindre parmi vos contacts directs: accarier@yahoo.fr
06 89 49 90 92
107 contacts2010 - 2010• Pilotage de sous traitance - CAT / ESAT
• Ordonnancement
• Gestion des approvisionnements
• Définition de process de conditionnement
• Optimisation des flux d’approvisionnement
• Travail salle blanche
2006 - 2009GESTIONS DE PROJETS LIES AUX TRANSFERTS INDUSTRIELS VERS LE SITE DE MASTER TECH-MOIRANS
• Flux : Analyse de l’existant – Réalisation de synoptiques – Détermination d’une stratégie de flux
• Implantation atelier : Implantation de 8 presses à injecter dans un atelier de 1500 m²
• Organisation : Responsable transverse des flux (Déchets, Internes, Externes)
• Méthodes : Réalisation et optimisation de packaging (Chariot Multi-références, Thermoformés) Gain 30 k€/an
• Conception machine permettant des gains de productivité. Appel offre. Pilotage Sous Traitant.
• Logistique : Chargé d’Études sur l’implantation de 2 magasins de 1 500m² temporaire et final.
• Gestion projet : Réalisation de cahiers des charges - Prospections et rencontres de fournisseurs -Planning
• Suivi et pilotage de chantier. Utilisation du logiciel de Conception AutoCAD.
• Management de Techniciens. Pilotage - Suivi de réalisation. Pointage Hebdomadaire
2005 - 2006Service remanufacturing - Supply Chain
• Chargé de la Gestion et l’ordonnancement de commandes de serveurs AS400. 7M€/trimestre
• Utilisation du logiciel de Production : SAP.
• Gestion d’un stock de produits informatiques
• Lien avec les achats basés aux Etats Unis.
• Passage de commande 1M€/trimestre. • Suivi des approvisionnements
• Mise en place d’une base de données sous Excel permettant l’historique des commandes, suivi du passage d’approvisionnement, suivi des commandes clients. • • Gain productivité – Réactivité vis-à-vis des clients
• Interface entre des clients Internationaux et la production.
• Garant des commandes des clients au près de la production, pour une livraison au plus tôt.
• Respect des délais – Escalades de commandes si Urgence - Planification de la production.
• Usage de l’anglais quotidien. Conférences téléphoniques quotidiennes avec le siège basé à Londres
• Echanges téléphoniques et par e-mails avec les clients européens (GB, PB, IT, ES, DK, …)
2005 - 2005Equipementier automobile de rang 1, Fournisseur de Renault Trucks
• Chargé d’étude suite à un appel d’offre de JCB (engins de BTP) pour la réalisation d’un réservoir. Prospection fournisseur, appel d’offre, réalisation devis
• Chargé d’étude pour la réalisation d’une enceinte chauffante pour l’optimisation d’un process de collage, réalisation du cahier des charges, devis, réalisation de l’enceinte
2004 - 2004• Propositions d’amélioration de la productivité KAIZEN sous les aspects Produits à travers la méthode PDCA.
• Etudes de faisabilité et chiffrages en vue d’amélioration ou de standardisation produit
• Utilisation de SAP
• Industrialisation d’un nouveau Porte Balai de la Nissan Micra
• Paramétrages & validation des process d’assemblage, validation de l’ergonomie des postes de travail, réalisation de documents au poste, KANBAN, validation logistique
• Conception et validation du packaging de Porte Balais de la Renault Mégane
Analyse du CDC, réalisation, prospection et rencontre fournisseur, analyse comparative
• Implantation et Ilotage d’un poste de conditionnement
Etude de la problématique, utilisation des 5S, respect des flux, ergonomie du poste
2001 - 2001Etudes et mise en place d’un nouveau transport pneumatique permettant le transfert de granulés plastiques.