Gérald SIMON
INGENIEUR MECANIQUE SERVICE, JOHNSON CONTROLS INDUSTRIE (YORK)
Encadrement de;
1-assistant mécanique servive
2-mécanicien service
1-assistante administrative
*Missions de rationalisation des méthodes de réparation en service ;
Approbation des méthodes de réparation des machines plus particulièrement sur les
turbos compresseurs, les pistons et compresseurs à vis.
But : uniformiser la méthodologie de réparation et valider leur tenue dans le temps par
retour d’expérience du terrain.
* Mission de partage d’expérience pour constituer des manuels service de montage /
démontage des compresseurs.
But : alimenter le site support technique, rédaction de DT .
* Assistance pour répertorier les modifications mécaniques sur le compresseur
piston et vis (sous taille des vilebrequins, nouvelle génération de garniture etc.…)
But : alimenter la base de machines répertoriées en service pour d’une part suivre les
modifications apportées et les réparations compatibles avec ces modifications, et d’autre
part compléter les nomenclatures associées pour le site rechange.
*Expertise mécanique dans un contexte de litige ou dans le cadre de
préconisations.
But : Ces missions de terrains permettent d’épauler les agences en leurs donnant un
argumentaire technique ou un rapport d’expertise. Les préconisations de réparation
permettent la pérennité de notre présence chez le client par des prestations de qualité.
* Re-manufacturing de compresseur pour le compte des agences.
But ; Permettre aux agences ne possédant pas de technicien qualifié sur un type de
machine de réaliser des opérations services plus importantes par exemple dans le cadre
d’un contrat d’entretien sur un parc machine hétérogène. D’effectuer les réparations en
atelier à Carquefou avec l’outillage adéquat.
* Réparation des rotors de turbo M ou YK.
But : Maintenir nos machines chez les clients en leur offrant la possibilité de prolonger la
durée de vie de l’organe le plus sensible de la machine. La mise en oeuvre des opérations
suivi fournisseurs, approvisionnement matière ,métrologie.
garantir la validité des réparations.
* Gestion de l’outillage commun,
But : offrir une large gamme d’outillage pour assurer la maintenance du parc machine
(York et autres constructeurs), gestion des caisses, investissement sur de nouveaux outillages.
*Développer le site support technique,
But : Publier la documentation , développer les méthodes d’accès aux
informations. Alimenter les bases de données avec des informations « service » pour le suivi des machines.
En conclusion, ce poste est divisé entre ;
-Une présence de terrain (expertise ….)
-Une présence de bureau, capitalisation des savoirs faire, bureautique, suivi administratif des affaires.
2002 - 2004Responsable de la maintenance et escale des navires de pêches ,(chalutiers congélateurs).
Responsable des escales et de la techniques des entrepots frigorifiques ,groupe électrogènes (capa 3500t ,puissance 20000Kw).
Encadrement de 30 techniciens.
1997 - 2002Officier mécanicien sur Thonier congélateurs (80m).
Responsable de la maintenance.
Responsable de la congélation (capa 1000 T).
Encadrement de 6 mécaniciens.
