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Germain MICHEL

IRIGNY

En résumé

Fort de 10 années d’expérience dans l'industrie (Automobile et Aéronautique), je recherche aujourd’hui de nouveaux projets stimulants et de nouveaux défis.

L'objectif sera toujours d'enrichir mes compétences techniques, mon savoir et continuer à développer mes compétences managériales et autres

Mes compétences :
Aéronautique
Ingénieur
Mécanique
Conception
Dimensionnement
Catia
Servomechanisms
Visual Basic for Applications
Microsoft Office
Kerosene
Internet
Feasibility Studies
FMECA
Microsoft Project

Entreprises

  • JTEKT - Chef de projet Mécanique

    IRIGNY 2016 - 2018 1er Projet : Juillet 2016 à Avril 2017

    Poste:
    Chef de projet Mécanique
    Mission:
    Répondre à une RFQ pour le client BMW avec pour objectif la conception de prototypes et le lancement des activités sur les véhicules autonomes.
    Responsabilité:
    En charge du développement d'une technologie type "Double Pinion-EPS" pour la partie Europe, de la coordination du développement d'une technologie type "Rack Parallel-EPS" pour la partie Japon et de la réalisation du split des technologies en fonction des environnements des véhicules client.
    Management Fonctionnel :
    6 personnes
    Management transverse :
    4 personnes

    2éme Projet : Mai 2017 à Juin 2018

    Poste :
    Chef de projet Mécanique
    Mission :
    Réponse à une RFQ pour le client Renault Alliance avec pour objectif le développement jusque la phase série.
    Responsabilité:
    En charge de manager et coordonner l'ensemble des activités de développement de l'ensemble des technologies du projet que ce soit en Europe, au Japon ou au Brésil. Etre force de propositions pour optimiser les éléments de base des produits d'un point de vue technique mais aussi économique.
    Technologies :
    Column-EPS, InterMediate Shaft, Manual Steering Gear
    Management Direct:
    2 Responsable de développement mécanique (Ingénieurs)
    Management transverse:
    Plusieurs Ingénieurs et techniciens en fonction de l'avancement du projet et du besoin.
  • Go Concept - Consultant

    Nyon 2016 - 2018 Missions :
    *Manager et coordonner les activités de développement de directions assistéspour application automobile
    *Pilotage de 2 responsables produit et encadrement d'une équipe technique (FR,BR et JP) Résultat:Verttechnique de la partdu client non atteint depuis18 ans
  • External LRU - Project Manager

    2015 - 2016 Zodiac Aerospace (42) ( 2015 -2016 External LRU Project Manager
    Missions :
    *Faire développer14 équipementspar 7 fournisseurs (FR,CH et USA)
    *Pilotage desfournisseurset d'une équipe de 16 référents
    *Autorité pour la validation des équipements et les jalons de
    développement

    Résultat:Livraison de 11 équipementsdansle délai donné par le client
  • Zodiac Aerospace - Responsable projet Equipements Achetés

    Plaisir 2015 - 2016 Projet et Contexte :

    o Au sein du service R&D, le service équipements développe les équipements Zodiac Aerotechnics pour répondre aux besoins des systèmes et programmes. Les équipements pouvant être conçus en interne, ou en externe (fournisseurs ou partenaires du groupe Zodiac)

    Réalisation :

    o Objectif : Reprendre le développement des équipements avec objectif de livraison des premiers prototypes pour S41 – 2015
    o Définition du périmètre du projet :
     7 Fournisseurs (France, Suisse, USA)
     13 équipements :
    - Capteur de basse pression hydraulique
    - Capteur de haute pression hydraulique
    - Capteur de pression carburant
    - Débitmètre hydraulique petit débit
    - Débitmètre hydraulique gros débit
    - Débitmètre carburant
    - Capteur de vitesse de rotation du moulinet
    - 3 Systèmes d’éclairages
    - Capteur de température hydraulique
    - Capteur de vitesse et de position de sortie de tuyau
    - Chariot de manutention de la nacelle
     1 équipe de 16 personnes (Référent : Mécanique, Qualité fournisseur et développement, Achat, Safety, Calculateur, Harnais, Elec, Programme et Projet)

    Responsabilités en phase projet :

    o Responsabilité Qualité (conformité à la spécification), Coût & Délai du développement :
     Pilotage des fournisseurs au jour le jour (Mémo, revue d’avancement, action list)
     Organisation des revues de développement & rencontre des fournisseurs
     Assurer un bon relationnel et une interface entre les fournisseurs et l’équipe technique
     Apporter le support à la logistique pour la transition des premières livraisons (Prototypes, 1er équipements, série)
    o Responsabilités techniques :
     Participation aux travaux de pré-dimensionnement (masse, dimensionnement, coûts, performances) des équipements intégrés dans la nacelle de ravitaillement
     Réalisation et/ou Approbation des spécifications techniques des équipements
     Critique des solutions techniques des fournisseurs pendant le développement
    (Avec l'assistance des référents techniques et qualités attitrés au développement du système)
     Préparation des revues de développement des équipements
     Engagement sur la pertinence des solutions proposées
    (Avec l'assistance des référents techniques et qualités attitrés au développement du système)
     Engagement avec la qualité de la conformité des solutions proposées
     Co-pilotage avec les achats de la stratégie de développement des fournisseurs
     Autorité pour la validation des documents et des jalons de développement de l’ensemble des LRU.

    Résultat :

    o Satisfaction Client / Fournisseurs

    o Atteinte de l’objectif (Coût, Délai, Conformité)
  • Zodiac Aerospace - Responsable produit et développement "Zodiac Hydraulics"

    Plaisir 2012 - 2014 Projet & Contexte :

    Pour le compte de la Direction Générale de l’Armement (Ministère de la Défense) et de Dassault Aviation, dans le cadre du renouvellement des nacelles de ravitaillement en vol, ils souhaitent optimiser et fiabiliser le produit qui n’a pas évolué depuis les années 70, en remplaçant les éléments de régulation actuels immergés dans le kérosène par un servo-distributeur.

    Conception, Développement, Optimisation et Qualification d’un servo-distributeur piloté par un calculateur et immergé dans le kérosène

    Réalisation :

    • Phase projet

    - Accompagnement du client pour la définition de son besoin et du cahier des charges
    - Définition du planning et des jalons du projet
    - Organisation et gestion des points d’avancements
    - Consultation des fournisseurs
    - Chiffrage de la qualification
    - Consolidation du planning général

    • Phase Conception, Développement & Optimisation

    - Analyse fonctionnelle
    - Analyse des risques
    - Prédimensionnement hydraulique et mécanique
    - Introduction des règles de conception de Zodiac Aerospace
    - Collaboration avec les services supports :
    o Modélisation 3D des composants
    o Vérification des performances dynamiques et statiques
    o Vérification de la tenue mécanique
    - Affinement des paramètres initiaux avec le client
    - Optimisation des performances
    - Introduction de la réglementation « Safety » pour l’introduction des équipements localisés dans un environnement inflammable ou explosif
    - Travail pour l’optimisation du produit final et la diminution de la masse
    - Validation avec le client de la liasse finale avant le lancement des prototypes
    - Essais de développement
    - Validation des performances et de la conformité du produit

    • Phase documentaire

    - Matrice de conformité
    - Document de justification de définition
    - Plan de développement
    - FMEA / FMES / Sureté de fonctionnement
    - Plan de qualification
    - Rédaction des procédures pour les essais de développement et pour la qualification
    - …

    • Phase de qualification
    - En cours …

    • Environnement Technique : EN 9100, MIL-STD, DO 160, etc.
  • Zodiac Aerospace - Consultant

    2012 - 2014 Zodiac Aerospace (28) ( Product Development Manager
    Missions :
    *Définition,conception et réalisation d'un servo-distributeur
    *Garantir l'ensembles desexigencesclient (performances,coûts,délai)
    *Gestion d'avancement etreporting client
    Résultat:Qualification équipementsansapportde modification
  • Pierburg Pump Technology - Apprenti Ingénieur

    2009 - 2012 Projet et contexte :

    Dans le cadre de la norme EURO 7, nous souhaitons travailler sur la conception et le développement d’un nouveau concept de pompe à eau à débit variable. Celle-ci ayant pour objectif de diminuer le rejet de CO² dans l’atmosphère, de réduire la consommation des camions et d’optimiser la régulation thermique du moteur pour qu’il fonctionne au maximum, à sa température optimum. Début 2009, un premier concept est réalisé sous la base d’un turbo à géométrie variable. Mais malheureusement celui-ci ne fonctionne pas correctement car les efforts hydrauliques sont trop importants et le système d’actionnement électrique ne permet pas de maintenir les aubes de régulation en position.
    L’objectif sera de caractériser et d’optimiser le système complétement variable.

    Réalisations :

    • Caractérisation et optimisation du système complétement variable :

    - Caractérisation statique et dynamique de l’ensemble de la pompe
    - Analyse dynamique multi-corps
    - Brainstorming
    - Approche avec le service des méthodes pour la simplification de l’ensemble de régulation

    • Mise à jour du concept :

    - Première analyse de l’influence des paramètres des ailettes sur l’ensemble de régulation
    - Construction d’un nouveau prototype
    - Définition et réalisation des essais de développement
    - Analyse des résultats

    • Résultats et proposition d’optimisation du concept complétement variable :

    - Diminution des efforts d’actionnement de 70%
    - Régulation sur 80 % de la course du système d’actionnement électrique
    - Optimisation et diminution des composants
    - Proposition d’un actionneur autonome

    • Essais et mise en place du nouveau système sur la base du nouveau moteur MAN

    • Environnement technique :

    - Norme EURO 6 & 7 , ISO 9001, ISO 14001, ISO TS 16949, etc.
  • Pierburg Pump Technology - Design and Development Engineer

    2009 - 2012 Missions :
    *Développement et optimisation d'une pompe à eau à débit variable
    *Etude de faisabilité technique, réalisation des prototypes et essais
    Résultat : 2 clients potentiels en fin de projet

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