Gilles ROUX

Je suis actuellement Directeur des Infrastructures et des Opérations informatiques pour le Groupe Volvo en France (on dit "Site Manager").

Sous ce titre se cache la garantie de fonctionnement au meilleur coût des outils informatiques d'une vingtaine de sites, dont plusieurs sites industriels majeurs (> 2.000 personnes). Avec mon équipe (200/250 personnes), nous supportons les activités de plus de 15.000 utilisateurs et nous apportons notre contribution à l'ensemble des activités "IT" du groupe Volvo dans le monde.

Nous proposons aussi des services à l'extérieur du Groupe Volvo pour des Clients comme le Groupe Auchan, Banque Accord, Canal+ ou Eiffage. Ordres de grandeur : les contrats associés sont généralement largement supérieurs à 1 m€/an et portent sur l'hébergement d'infrastructures ou la fourniture de service clé en main en mode "Cloud" (Infrastructure As A Service).

Pendant 3 ans, au sein de la Direction Informatique de Renault Trucks, j'ai eu en charge l'informatique opérationnelle de Renault Trucks (l'une des filiales majeures du Groupe Volvo).

A ce titre, je devais garantir une situation optimale pour nos outils informatiques => le meilleur service pour le meilleur coût. L'enveloppe sous ma responsabilité était de l'ordre de 50 à 60 m€/an. Quelques chiffres : 10.000 utilisateurs, 5.000 PC, autant de téléphones, 2.000 mobiles,... Et bien-sûr, la bonne santé de plusieurs centaines d'applications informatiques (GPAO, RH, compta', CAO,...).

Notre principale challenge : réduire de 20% les coûts de notre informatique opérationnelle tout en préservant la qualité de service. Objectif atteint et salué par un Golden Touch Award en 2009 -> improved customer satisfaction, higher quality and lower costs through systematic cooperation and sourcing of run-time activities.

J'ai eu la chance de conduire pendant 4 ans un projet formidable dont l'objet était la refonte des outils de commande des véhicules de la marque Renault Trucks (3.000 utilisateurs dans le monde).

Notre budget annuel était de 10 à 12 m€/an, pour une équipe jusqu'à 150 personnes (85 personnes en moyenne pendant 4 ans). A cette époque, le plus importnant projet IS/IT jamais conduit par Renault Trucks. Technologies principales : SAP, systèmes centraux IBM et web.

Ce projet, placé sur la présidence directe du PDG de RT, a obtenu un "Golden Touch Award" pour ses résultats en 2006 -> by their deliveries achieved high customer satisfaction in a large and business critical project.

Un Responsable de Secteur est quelqu'un qui, sur une partie de notre système d'information, est porteur de projets (il est donc chef de projet), mais aussi de la maintenance d'applications (il est donc "Maintenance Manager").

C'est que j'ai fait pendant 4 ans, avec un bouquet d'une dizaine d'applications et une équipe d'une vingtaine de personnes. Mon domaine de responsabilité était l'après-vente : garantie, documentation des véhicules et contrats d'entretien, etc...

L'une de nos réalisations les plus remarquables a été la 1ère solution "télématique" de Renault Trucks (2003). La télématique consiste à faire communiquer un véhicule avec des systèmes informatiques centraux par des médias comme les GSM ou les satellites. Cela permet de géo-localiser le véhicule, échanger de données techniques sur la conduite (vitesse, consommation,...) ou les pannes ou entretiens nécessaires, envoyer des messages au chauffeur ou en recevoir,... En 2003, nous étions précurseurs sur un marché devenu aujourd'hui un standard.

Pendant 1,5 an, j'ai eu en charge la Direction Informatique du Groupe SACI (SACI est devenu depuis Fiducial Office Solutions).
Avec mon équipe d'une quinzaine de personnes, nous avions la responsabilité de l'ensemble de l'informatique de notre Groupe (800 personnes pour 4 sites en FR et BEL à l'époque), du schéma directeur aux opérations quotidiennes.
Nos métiers : de la prise de commande de fourniture de bureau et imprimerie à la distribution sur site à J+1. Du e-commerce avant l'heure, basé sur un centre logistique préparant plus de 5.000 colis par jour.

Chef de Projet, quel beau métier ! J'ai ainsi pu travailler à la refonte des outils informatiques de nos usines (GMAO,...). Passionnant !

Il faut bien commencer un jour et quand on est Savoyard comme moi : Ingénieur d'Etudes à la Direction Informatique de SOPRA à Annecy (informatique interne de cette SSII).

Cette expérience m'a parmi de vivre des projets incroyablement riches mais aussi d'être responsable du parc de PC de notre société (800 PC) au moment où le monde Windows envahissait notre univers professionnel.

Si j'ai pu réussir mes premières missions de Chef de Projet, c'est parce que l'école SOPRA était une bonne école. Et si aujourd'hui je suis si proche et sensible aux révolutions qui se dessinent autour des postes de travail et du "cloud", c'est parce que j'ai commencé par là.