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Grégory SOLAG

Rueil Malmaison

En résumé

Mes compétences :
Conception
Plasturgie
Production
Maintenance
Mécanique

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Groupe Maintenance

    Rueil Malmaison 2014 - maintenant Missions :
    Pilotage des opérations de maintenance préventive et curative des équipements à l’aide d’un système GMAO
    Animation de la fiabilité et résolution de problèmes via la méthode PDCA
    Encadrement de l’équipe maintenance : technicien et responsable d’unité
    Animation du budget de maintien au potentiel de l’unité de production
    Gestion du budget energie et de l’application des prérogatives environnementales

    Réalisations :
    Optimisation des processus fiabilité maintenance
    Démarche CAPDCA
    Animation de chantier basé sur la fiabilité


  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Production

    Rueil Malmaison 2011 - 2013 Missions :
    Garantir la production journalière et la qualité associé
    Animer et encadrer une équipe de responsable d'unité (6 équipes, 150 personnes)
    Pratiquer l'amélioration permanente : lean manufacturing

    Réalisation
    Coaching des responsables d'unité dans la résolution de problèmes : méthode CAPDCA
    Coordination des relations avec les fonctions transversales : logistique, maintenance, qualité, RH
    Animation de la qualité
    Gestion des coûts
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable d'unité

    Rueil Malmaison 2010 - 2011 Missions :
    Respecter le contrat de production en quantité, qualité, coût et délai
    Pratiquer l'amélioration permanente
    Favoriser la cohésion sociale

    Réalisations :
    Gestion d'une équipe de 40 personnes
    Pilotage de chantier d'amélioration
    Mener des actions de progrès via le système d'excellence PSA
    Promouvoir la polyvalence et l'adéquation homme/poste
  • PSA Peugeot-Citroën - Ingénieur Stagiaire Logistique

    Rueil Malmaison 2009 - 2009 Ma mission a consisté à optimiser la logistique dans les usines de production de boites de vitesses du groupe. Celle-ci s'est décomposée en 4 phases :

    -Représentation des flux logistiques internes (physiques et informations) à travers une illustration imagée et détaillée des usines.

    -Identification des potentiels d'amélioration en comparant les modes de fonctionnement des usines.

    -Proposition de solutions apportant un gain immédiat.

    -Chiffrage de ces solutions
  • PRIM - Opérateur sur presse

    2008 - 2008 Contrôle qualité et conditionnement.
  • Renault - Stagiaire méthode-qualité

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2006 Démarche d'initialisation d'un cahier des charges des fixations de filtre à air.
    Réalisation d'un benchmark.
    Contact et préparation de réunion avec les différents fournisseurs.
  • Carrefour - Superviseur caisse

    Massy 2004 - 2006 Service caisse puis superviseur caisse. Gestion et résolution des conflits avec les clients.

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Réseau

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