Guerre-Canon Théo

En charge de la coordination de l'opération et maintenance de 30MW (30 machines 1MW) dans un premier temps, puis 120MW à terme.
Organisation technique et humaine (20 personnes - 5 expatriés, 15 locaux) de la centrale.
Participation au budget de la structure.

Stage de 5mois en Ethiopie (Mekele) pour le projet Ashegoda (120MW production éolienne).

Supervision d'équipes éthiopiennes, contrôle des travaux, planning, gestion de projet sur chantier, réalisation de notices, installation électrique et infrastructure.

Travail en équipe avec contact international (250 Ethiopiens, 25 Français, sociétés de conseil Indienne et Chinoise).

Stage qui s'est poursuivi pendant 2 mois en CDD puis en CDI.

Elève Ingénieur à Supélec, Grande Ecole généraliste. Parcours Energie, Electrotechnique, Automatique, Management.

De novembre 2010 à mars 2011, élève ingénieur dans le cadre d'un projet d'étude industrielle demandée par l'entreprise Renault, encadré par des enseignants de Supélec.

Etude, modélisation et contrôle-commande de moteurs électriques innovants pour une utilisation sur des voitures électriques.
Plusieurs enjeux sont intrinsèques à ce projet : les performances, la fiabilité, la consommation électrique ,le coût de maintenance des composants choisis, ainsi que la généralisation de la méthode.

Passionné de musique, j'ai eu le grand honneur de rencontrer Rodolphe Burger. J'ai été amené à réaliser, à mettre en ligne et à administrer son site Internet : www.rodolpheburger.com
La mission de ce site est de refléter de manière créative et fidèle l'univers de ce grand musicien, et prochainement de créer un modèle innovant de vente. Dans ce cadre se sont mêlées toutes sortes de technologies web : du code informatique à l'utilisation de logiciels de traitement d'images, études d'accessibilité, de référencement Internet.
Actuellement en développement : la plateforme marchande du label de musique, avec des outils Open Source, et une offre innovant.

Stage d'une durée de 3 mois. Etude, dimensionnement d'un système de propulsion bi-hybride pile à hydrogène et super-capacités pour un cyclomoteur de type scooter.

Transactions à l'international, nombreux échanges avec des partenaires internationaux potentiels (fournisseurs, investisseurs...).

Stage ouvrier 1ère année au sein de l'infrastructure maintenance BUS Ile De France.

Réparation de composants électroniques, vue globale sur l'organisation technique d'un tel réseaux (aspects transports, systèmes de communication, optimisations diverses, gestion

Travail parallèle aux études post-bac.

Réparation d'anciens cyclomoteurs (solex, motobécane), gestion du stock et des commandes (logistique), et contact avec les fournisseurs professionnels.