Guilhem ROUSSET
Adjoint du Responsable du Progrès Permanent (Lean Manufacturing), Mission, Dassault Falcon Service
J’ai complété ma formation technique par un Mastère Spécialisé (Arts & Métiers, ENSAM) en management de projets - spécialité Maintenance aéronautique.
Les cours dispensés m'ont apporté de nombreuses connaissances tant sur les sciences aéronautiques que sur les technologies employées dans les aéronefs.
Le management de la maintenance aéronautique a constitué un deuxième axe de la formation et a abordé les points de vue de l’exploitant, du constructeur et du prestataire de services (cours concernant l’encadrement de groupes, l’environnement juridique, la relation avec la clientèle, la gestion de projets aéronautiques, la gestion des opérations de maintenance avec intégration des coûts, la fiabilité...).
Le dernier axe de la formation a consisté à aborder les concepts de navigabilité d’aéronefs et de maintenance aéronautique sous l’angle prioritaire de la réglementation aéronautique européenne.
12 contactsContribution à la mise en place du système de Progrès Permanent (Lean Manufacturing) puis à la mise en place des standards associés au sein de la Direction Industrielle (Hangars avion, BE, … )
Seconde mission : Chef de projet sur la rationalisation des outils de planification et de suivi des avions d’affaires Falcon.
2010 - 2011Création et mise en place du processus de qualification du fournisseur de Prestations Intellectuelles et d'Outillages.
Structuration et animation de deux projets transverses au sein du département Achat, service qualité.
Ingénieur qualité industrielle (qualité système), Safran Group - Labinal France & GmbH, division Engineering & Technology
2007 - 2010- Lieu de la mission:
Nov 2007 à Nov 2008: Toulouse, Saint Martin du Touch (site Airbus), France
Déc 2008 à Déc 2009: Hamburg, Finkenwerder (site Airbus), Allemagne
- Titre du projet:
Programme A380 WAVE 2 (plateau électrique des tronçons allemands)
- Poste occupé:
En charge de qualité "3D"- A380 wave2 - electrical New Design Plateau, Engineering (plateau électrique – Bureau d’études)
Tâches réalisées:
Mettre en place & faire le suivi des indicateurs qualité.
Animer les formations pour les designers sur les actions correctives
mises en place (concernant les évolutions techniques des logiciels, les
processus, les anomalies découvertes, ).
Identifier/analyser les risques, problèmes non-qualité.
Proposer ou/et approuver leurs améliorations possibles.
Vérifier & Garantir l'application des procédures qualité en accord avec
LABINAL sur le projet.
Assurer la communication externe avec AIRBUS Germany (réunions avec la qualité Airbus, les outils-méthodes, le manufacturing,... )
Aide à la mise en place des « Team Board » (activité Lean manufacturing)
sur le plateau A380 WAVE 2 (trouver - analyser les causes racines, ).
Outils/méthodes/environnement:
Outils 100% Airbus – Labinal : Gestion de contrôle des « checklists » ; Elaboration des KPI (Key Performance Indicator) internes
Création et suivi du plan d’actions.
Utilisation d’outils qualité/lean : brainstorming, VSM, SIPOC, Process mapping, 7 wastes.
2007 - 2007Tâches réalisées:
Contrôle du processus de feedback client entre Airbus & les training centres.
Gestion de la documentation de référence décrivant le processus TSI (Trainee Satisfaction Index).
Chef de projet sur le nouvel outil de collectes, d’exploitations et d’analyses des questionnaires TSI (réunions, élaboration d’un cahier des charges, contacts avec les différents homologues – Miami, Beijing, mise en place d’appels d’offres).
2007 - 2007Tâches réalisées:
Réception des pièces (moteurs, fan cowl,...) suivi des références sur SAP.
Inspection qualité sur les différents produits moteurs (Programmes:
Airbus A318-A330-A340 & A380, F7X).
2006 - 2006Tâches réalisées:
Refonte et mise à jour du Livret d’Organisation, de Fonctionnement et du Plan d’Assurance Qualité de la FAL A380 (LOF-PAQ).