2009 - 2011Ingénieur d'étude en mission chez Valeo:
-Faire un état de l'art et un suivi des normes, règlements et directives applicables pour les véhicules hybrides et électriques
-Dévalopper, Recaler, valider et exploiter des modèles de simulation sous AMESim et en co-simulation avec Matlab/Simulink
-Développer des outils (sous Matlab) de recalage de plateformes de simulation
2009 - 2009Mission:Master Recherche
-Établie une commande optimale sur un véhicule hybride électrique à pile à combustible.
Réalisations:
-Création et importation des modèles de pile à combustible, véhicule et batterie sous le logiciel Malab/Simulink
-Programmation de la commande dans Matlab/Simulink en C++
-Simulation de la commande par rapport à un cycle de vitesse normalisé européen
-Analyse des résultats
2007 - 2008Ma mission:
-Evaluer les points d'amélioration potentiel sur la chaine de montage du TER, tant au niveau de l'assemblage des pièces électrique, mécanique et pneumatique qu'au niveau du matériel de manutention et de l'organisation de la chaine.
-Estimer la rentabilité (à l'horizon de production du TER et en intégrant des amortissement sur le matériel "fixe" de la chaine) et hiérarchisation des différents points d'amélioration.
-Gestion des différents phases des micro-projet d'amélioration (recherche de fournisseur, création des dossiers techniques et financiers, obtention de l'aval hiérarchique).
Mes réalisations:
-Mise en place d'un projet d'optimisation d'agencement électrique
-Gain de quelques dizaine de k? à l'horizon de production