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Guillaume FOUQUET

Boulogne-Billancourt

En résumé

Très vite passionné par le sport-automobile, j'ai axé mes études sur la Mécanique, domaine de prédilection du sport-auto.
Professionnellement, j'ai acquis de nombreuses compétences techniques concernant le groupe moto-propulseur dans le secteur de l'automobile : conception, essais, mise au point boîtes de vitesses et moteurs. Le management de projets est également une autre de mes compétences : maîtrise de toutes les étapes permettant de développer un organe mécanique avec toutes les contraintes que cela comporte ( respect de la définition technique, budget, planning, qualité, relations fournisseurs, industrialisation... )
Depuis longtemps spectateur de rallyes, je suis depuis quelques années également acteur, au travers de différents teams et avec différentes fonctions, ce qui me fait avoir une parfaite connaissance de cette discipline

Mes compétences :
Automobile
Chef de Projets
Management
Management technique
Mécanique
Mise au point
Sponsoring
Sport
Technique
Transmission
Gestion de projet

Entreprises

  • Renault Sport Technologies - Responsable Moteurs Compétition

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant
  • Renault Sport Technologies - Ingénieur Rallye

    Boulogne-Billancourt 2014 - 2014 Développement Clio R3T et Exploitation Challenge Renault Sport Coupe de France des Rallyes
  • Renault Sport Technologies - Ingénieur Exploitation Rallye

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 Présent ( assistance technique ) sur les manches du Championnat de France des Rallyes dans le cadre des Trophées Renault Sport Twingo R1/R2 et Clio R3
  • Renault Sport Technologies - Chef de Projets MAP Moteurs Essence

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2013 J’ai la responsabilité des sujets vie série de la mise au point des moteurs Essence. Je traite également des sujets Compétition : réalisation de la MAP des moteurs de la Clio IV Cup ( Circuit ) et R3T ( Rallye )
  • Renault Sport Technologies - Chef de Projets Moteurs

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2011 J’ai été sollicité pour prendre en charge le développement des moteurs compétition de la Twingo R2 et de la Mégane N4, de l’admission d’air au silencieux. Grâce à mon expérience, j’ai pu gérer des contraintes importantes telles que des coûts et des délais au plus juste, la conduite en parallèle de la conception et de l’industrialisation des pièces spécifiques, des essais de mise au point et d’endurance, du suivi des montages pour répondre au mieux au cahier des charges et à l’homologation
    Mon périmètre a également été élargi à la gestion de questions vie série pour les Moteurs Essence Renault Sport
  • Team Biltech - Team Manager

    2008 - maintenant Après 4 années passées en Clio R3 et un palmarès reconnu ( 2 scratchs, nombreux podiums, nombreuses victoires de groupe et de classe ainsi que le titre de Champion Ligue Nord-Picardie 2011 ), Sylvain FOUTERET et le Team Biltech se sont lancés un nouveau challenge en acquérant une Mégane N4 mi 2013. Déjà plusieurs victoires de classe et un podium au scratch.

    Objectifs : enrichir notre palmarès et se sélectionner pour la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2015.

    Le rallye est la discipline vous offrant un retour d'investissement inégalable en termes de communication et d'image.

    Partagez avec nous de nouvelles courses et les différentes animations associées à l’occasion de cette nouvelle saison qui s’annonce déjà exceptionnelle !

    Nous avons déjà partagé de nombreuses victoires avec nos différents partenaires alors offrez-vous également nos futurs succès.

    Vous êtes tentés par l'aventure ? Vous êtes passionnés ? Vous avez le goût de la compétition et de la performance ? Vous voulez simplement challenger ou dynamiser votre entreprise ? … Alors rejoignez-nous vite et intégrez l’équipe !

    N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples détails et rendez-vous sur notre site internet www.team-biltech.fr !
  • Renault Sport Technologies - Chef de Projets Adaptation Chaînes Cinématiques

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2009 J’ai privilégié les échanges à tous niveaux entre plusieurs Directions internes Renault
    J’ai managé plusieurs projets chaînes cinématiques ( boîtes de vitesses, transmissions, commandes externes ) pour les véhicules badgés Renault Sport
    J’ai construit les tickets d’entrée ingénierie et suivi les budgets associés au travers de tableaux de bord. Ceux-ci ont représenté des sommes de plusieurs millions d’euros à gérer avec rigueur pour ne pas pénaliser la rentabilité actée à l’origine du contrat
    En tant que Chef de Projet, je suis également responsable de la définition technique et de son niveau de qualité, des plannings et cela tout au long de la vie du produit jusqu’au client final
    J’ai initié le déploiement du Profil de Mission au sein de Renault Sport Technologies ainsi que la prestation passage de vitesses
  • Team Renault Sport - LAD - Ingénieur d'Exploitation Rallye Freelance

    2006 - 2007 J’ai eu l’opportunité d’intégrer le Team Renault Sport-LAD engagé en Championnat de France des Rallyes durant deux saisons ( Clio S1600 et Clio R3 ) et j’ai pu profiter de mes acquis tout en développant d’autres compétences : suivi et synthèse des sets-up, analyse et traitement des acquisitions de données moteur.
    J'ai ainsi collaboré avec de nombreux pilotes tels que : C.Robert, A.Augoyard, T.Barral, K.Princen, Y.Bonato
  • Renault - Ingénieur Synthèse Validations Boîtes de Vitesses

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2006 J’ai construit des plans de validations pour toutes les fonctions de différents types de boîtes de vitesses manuelles (pignonnerie, carters/roulements/lubrification, synchronisation)
    J’ai piloté les essais associés au travers de plusieurs moyens : plates-formes spécifiques, bancs Métiers et véhicules le plus souvent instrumentés
    L’expertise et l’analyse de ces différents résultats d’essais m’ont permis d’acquérir une connaissance technique reconnue dans différents domaines
    J’ai participé à divers groupes de travail fiabilité ou à des chantiers Métiers permettant de développer de nouveaux essais adaptés aux besoins en vue de leur standardisation
    J’ai pu développer mon esprit de synthèse, grâce aux différents travaux réalisés, et mettre à profit mes compétences dans la mise au point ou dans la résolution de problèmes clients
    J’ai participé au développement de la boîte de vitesses pour la Logan Cup en apportant mon expertise et en préparant des supports d’essais circuit et rallye

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Pétrole Et Moteurs

    Rueil Malmaison 2012 - 2012 Mastère Spécialisé Moteurs à Combustion Interne
  • Institut National Des Sciences Appliquées (Rouen)

    Rouen 1999 - 2002 Mécanique
  • Université Le Havre (Le Havre)

    Le Havre 1997 - 1999 Génie Mécanique et Productique

Réseau

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