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Guillaume GABILLARD

CAEN

En résumé

Travaillant dans l'automobile depuis plus de 10 ans, je suis aujourd'hui en charge des acquisitions world wide tous clients pour les mécanismes de sièges au sein de FAURECIA.
En lien direct le plus souvent avec les construteurs.

Mes compétences :
Leadership
Automobile
Management
Gestion de projet
Qualité

Entreprises

  • FAURECIA - Technical Acquisition Leader

    2009 - maintenant Répondre aux appelles d'offres clients sur le plan technique avec en toile de fond le design to cost.
    Analyses des CDC, CAD, étude technico économique,relationnel avec le client, prototype, essais.
    Gestion de planning / budget / ressources ( world wide)
    Travail en collaboration avec les US / Asie / Brésil / EU
  • FAURECIA - Product core leader

    2007 - 2009 _ Encadrer un groupe d'ingénieur produit
    _ gestion des planning
    _ Etablier et gérer des buggets de l'équipe
    _ Gestion des budgets projets
    _ Support de la production
    _ Fixer les objectifs pour coller à la ligne produit vs benchmark

    _ Collaboration World wide ( Chine, US , Pologne ) en tatn que référant sur les produits dont je suis le responsable
    _ Transversalisation World wide d'une modification majeure sur le produit ( + de 120 projets impacté, plusieurs OEM )
    _ Leader sur une diminution de cout menée conjointement avec la Chine
  • FAURECIA - Qualité produits nouveaux

    2003 - 2006 Gestion de la qualité sur des produits en cours de démarrage (phase projet)

    Analyse des problèmes qualités sur la ligne de production, Interlocuteur privilégié du client, préparation et présentation des dossiers PPAP (ou EI).



    Revues de plans avec le bureau d’études, animations des AMDECS, Suivi des plans d’actions fournisseurs, capabilités. Revues techniques avec les achats.

    Mise en place d’indicateurs (PPH, % de rebuts, Pareto quotidien). Formations des opérateurs et agents de maîtrise aux basics qualités et à l’utilisation des moyens de contrôles.

    Mise en place démarche et tableaux de suivi de mur qualité.

    Réduction du taux de rebut et CNQ ( coût non qualité)
  • MGI COUTIER - Amélioration continue

    Champfromier 2000 - 2003 MGI Coutier équipementier automobile qui couvre différents secteurs échappement , pédaliers, verrou de dossier, verrou de coffre, etc...

    Sur le site de Condé s/ Noireau:
    _ Création d'une démarche qualité basée sur le PDCA:
    création d'outils adaptés (tableaux, fichettes, indicateurs), Formation des opérateurs, relation avec les fournisseurs, pilote du groupe de travail « éradication des défauts ».
    Réductiondu taux de rebuts.

    _ Diminution du prix de 15%:
    réduction du poids d’un pédalier auto école de 1kg, pilote d’un groupe de travail productivité produit / process. Gestion de planning et de ressources, création d’une base de données pour suivre les innovations, collaboration avec bureau d’études et atelier prototype, consultation / chiffrage des innovations, rédaction de Fiches d’Évolution Technique et Economique pour PSA et mise en place d’une boite à idées.

    _Plan d’expérience sur soudure PRP:
    Analyse des paramètres processus, définition des paramètres influents. Réduction par 3 du nombre de pièces détruites lors du contrôle, 450 h de main d’oeuvre gagnées sur l’année.

    _Gestion de modifications sur un projet: (MGI COUTIER 20 semaines)
    Suivi des modifications, gérer la couverture le temps des modifications, interface client / fournisseur. Gestion de planning et de budget.


    _ Définition de produit:
    Rédaction cahier des charges, suivi technique des consultations et rencontre avec les fournisseurs potentiels.

    _ Sur le site de Vigo (Espagne)
    Participation à la conception d’une nouvelle serrure mécatronique, traduction de cahier des charges. Réalisation de prototypes, réalisation des essais et rédaction dossier de présentation pour PSA.

Formations

  • CESI

    Mont Saint Aignan 2000 - 2003

Réseau

Annuaire des membres :