Guillaume GAILLARD

Voici les points vus en cours :

Avoir l’intelligence de son business et définir sa stratégie d’innovation
• Performance économique
• Gestion de l’innovation
• Démarche et plan marketing
• Études de marché
• Marketing stratégique
• Stratégie concurrentielle
• Intelligence économique
• Financement des entreprises
• Techno-entrepreneurial project

Piloter le processus d’innovation et le développement de son business
• Créativité
• Gestion de projets innovants
• Gestion budgétaire
• Diriger une entreprise innovante
• Opérations Management
• Marketing de l’innovation
• Négociation et vente d’une offre technologique complexe
• Pilotage du développement international de la PME
• International Business
• Innovation through design
• Stratégie de propriété intellectuelle
• Développement d’un produit nouveau
• Transfert de technologies

Libérer le potentiel d’innovation des équipes et réussir le changement
• Communication
• Conduite du changement et management d’équipe
• Éthique et logique des conflits
• Leadership
• Outils et méthodes du manager
• Conférences

Mission :
Organiser et assurer le bon déroulement du transfert d'une ligne de montage d'un point A à un point B :
- Suivi de la création du stock de sécurité nécessaire pendant l'arrêt de la ligne.
- S'assurer de la conformité HSE de la ligne avant et après transfert.
- Réduire au maximum le temps de déménagement en facilitant le travail des déménageurs (délais initial du déménageur : 20 jours, condensé à 7 jours maintenant).
- Assurer un reporting détaillé à mon supérieur et communiquer sur le projet de déménagement avec tous les acteurs (services qualité, méthode, production).
- Création et animation des plannings projet
- Animation des équipes projet (suivi des plans d'actions et des revues de projet hebdomadaires)


Fin théorique du stage : Juillet 2011, prolongé d'un mois en temps qu’intérimaire afin de finaliser une mission du même type que la première.

Durant ce stage de 6 mois, j'ai travaillé sur l'étude d'une étuve permettant son transport par voie maritime dans un container 20', afin de réaliser des économies non négligeables sur les frais de transport.

Mon travail a tout d'abord été axé sur une analyse de l'existant, des produits réalisés par la concurrence. J'ai étudié une étuve classique pour voir quels étaient les différents composants nécessaires à sa réalisation. Simtech, qui faisait sous-traitée la conception jusqu'à présent, ne les connaissait pas en détails.
J'ai ensuite contacté divers fournisseurs pour qu'ils m'indiquent quelques précisions concernant le dimensionnement et l'emplacement optimal de leurs produits dans l'étuves (système de ventilation, résistances, sondes de températures...).
En parallèle de cette recherche de fournisseur, j'ai créé un modèle CAO (CATIA V5) paramétré d'une étuve me permettant de réaliser des plans suivants les dimensions rapidement.
Concernant la solution finale du stage, une solution a été trouvé que je ne peux détailler par soucis de confidentialité.

J'ai également réalisé durant ce stage des modèles CAO de réservoirs souples destinés au sport automobiles (positionnement de pompe de gavage, modification de réservoirs déjà existants), ainsi qu'un moule de réservoir.

Ce fut une expérience très enrichissante qui m'a permis de familiariser un peu plus avec le monde de l'industrie et de mettre en application mes connaissance sur la gestion de projet.

Durant mon cursus à l'UTBM, j'ai eu l'occasion de réaliser divers projets en parallèle des cours suivis:

• Étude et conception d’un système de levage de moto pour pick up
• Étude ergonomique et conception d’un masque pour motocross permettant d'être lavé sans lâcher le guidon
• Étude et conception d’un biométhaniseur
• Étude ergonomique et conception d’un amphithéâtre (siège, table, agencement)
• Étude et conception d'un système d'ouverture de porte de semi-remorque électrique