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Guillaume PERRAS

Mulhouse

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Aujourd'hui employé par la société Clemessy (Groupe EIFFAGE), je fus dans un premier temps en charge d'études de Sûreté de Fonctionnement, de Soutien logistique Intégré et de Sûreté Nucléaire pour des grands acteurs de l'industrie dans le domaine de l’énergie.
Mon poste comportait plusieurs activités, d'une part chiffrage de proposition technique et financière , chef de projet (spécifications des données d'entrée, gestion de budget, gestion du planning, ...), mais aussi production.

Je suis dorénavant Ingénieur Système Bancs de Contrôles Opérationnels sur les installations Ariane 5 du CSG pour le compte du contrat SCC d'Arianespace, à ce titre je réalise des opérations d'exploitation, de revalidation post-tir, de maintenance préventives et correctives et des investigations sur les anomalies du système.
J'assure également la fonction de chargé de campagne (coordinateur des opérations et interface client).

Mes compétences :
Testability
Fault tree analysis
Reliability
Safety Studies

Entreprises

  • Clemessy - Ingénieur Système Banc de Contrôle Opérationnel

    Mulhouse 2016 - maintenant Ingénieur Système Contrôle-Commande pour le compte d'Arianespace au CSG (Centre Spatial Guyanais).
    - Activités de maintenance préventive et corrective,
    - Investigation sur les anomalies du système.

    Chargé de campagne sur le vol Ariane 231
    - Coordinateur des opérations campagne ,
    - interface client,
    - Gestion du plan de charge,
    - Contrôle de l'applicabilité des Spécifications de Mise en Œuvre propre à la campagne,
    - Suivi des investigations des anomalies.

    Prestations pour la société OHB : activités de Fit-Check électrique des satellites de positionnement GALILEO.

  • Clemessy - Ingénieur études

    Mulhouse 2014 - 2016 Réalisation d'études SdF et SLI sur des installations industrielles

  • Dassault Aviation - Ingénieur SLI

    Saint-Cloud 2014 - 2014 Gestion de base de données Approvisionnement Rafale suivant la spécification ASD S2000M durant le passage des Rafales marine au standard MF3

  • Zodiac Aerospace - RAMS Engineer: LGM consultant

    Plaisir 2013 - 2014 RAMS studies on fuel interface unit equipment as FQMC (Fuel Quantity Management Computer) and sensors
     Reliability calculations according to MIL HDBK 217 F N2 and return of experience with MILSTRESS software,
     PSSA / SSA reports,
     FMEA at component level and system with FAILMODE software,
     Testability analysis,
     FTA with Fault tree software.

  • Hispano-Suiza - RAMS Engineer: LGM consultant

    Colombes Cedex 2012 - 2013 RAMS studies on the Thrust Reverser Control Unit of the C919 program
     FMEA at component level,
     FTA with Item TOOL KIT software,
     Testability studies,
     Data integration from Hispano Suiza suppliers,
     PSSA / SSA reports.
    Reliability Calculation and corrective factor identification between TRCU (C919) and ETRAS (A380)
     Reliability calculations according to MIL HDBK 217 F N2 and Share Stress PiQ according to ANSI,
     Involvement in reliability calculations according FIDES 2004 Part Stress,
     Involvement in reliability calculations according FIDES 2009 Stress and Share Count (using the tool developed by the IMdR LGM),
     Involvement in the correction factors identification according to the return of A380 experience

  • Astrium - Nuclear safety Engineer: LGM consultant

    Blagnac 2011 - 2012 Nuclear safety studies on the M51.2 program
     File Allocation Coherence and Nuclear Safety / Security in Launch (requirement management) facilities Missile,
     Justification Plan requirements of Nuclear Safety (requirement demonstration),
     Nuclear Safety Report (safety studies on nuclear weapon) Missile,
     Mutual Safety Report (ship and weapon cohabitation) Missile.

  • LGM - RAMS (reliability availability maintainability safety) Engineer

    Vélizy-Villacoublay 2010 - 2014

  • Thales Communications - Project engineer: LGM consultant

    Colombes 2010 - 2011 Project manager: Bid optimal operational condition
     Assistance Replies RFQs LSS (live system support), contribution to the technical proposals and the elaborations quote,
     Conduct offers (planning, reporting, monitoring actions, biding ...)
     Support coordination tasks Marketing unit S2E (maintenance database querying tools)
     Update service indicators according S2E/PRO periodicity (progress indicators projects, budget indicators).
     Control actions related to continuous improvement objectives Bid whose internal actions corresponding TCF including the implementation of archiving approaches, capitalization and exploitation of return of experience.

  • Daher - RAMS and ILS engineer

    Paray-Vieille-Poste 2010 - 2010 Training period: RAMS Engineer and ILS engineer
     Reliability calculation on aeronautical component
     FMEA product, process and project
     User manual for Shelter
     Aircraft Maintenance Manual on F7x Falcon

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