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Systra
- Directeur adjoint - Direction des Projets Nationaux (DPN) - Région France
Paris
2012 - maintenant
Direction opérationnelle en charge des projets principalement ferroviaires (dont LGV) :
1°) avec des partenaires publics (contrats en Assistance à Maîtrise d’ouvrage / Maîtrise d’œuvre loi MOP depuis l'AVP jusqu'à la mise en service + Projets technologiques et innovants)
2°) avec des partenaires privés (Partenariats Public-Privé (PPP) / Conception-réalisation / Délégation de Service public (DSP))
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SYSTRA
- Directeur de projets
Paris
2007 - 2012
Directeur de projets (Partie Systra sur les projets de concession Sud Europe Atlantique, Arabie Saoudite, Russie... et de contrat de partenariat Contournement Nimes Montpellier)
Directeur de la cellule des mandats de maitrise d'ouvrage pour RFF
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Réseau Ferré de France
- Chargé de Projet CDG Express
LA PLAINE SAINT DENIS
2006 - 2007
Mission d'assistance à l'Etat pour produire les études et le dossier d'utilité publique dans le cadre du projet CDG Express prévu en concession.
Evaluation et établissement des impacts sur le réseau de RFF (partie gestionnaire de l'infrastructure et maitrise d'ouvrage).
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Réseau Ferré de France
- Chargé de Projets Maîtrise d’ouvrage
LA PLAINE SAINT DENIS
2004 - 2006
· Pilotage et coordination des opérations mandatée de développement du réseau sur le secteur d’Austerlitz-Tolbiac-Masséna.
· Suivi des opérations du Contrat de Plan Etat-Région (Ermont Saint lazare 186M€, Amélioration Paris Mantes 58M€).· Etablissement des conventions de financement et contrats d’études.
· Suivi des études et procédures administratives.· Analyse et validation des études et modifications de programme.
· Reporting des activités du portefeuille d’opérations.
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SYSTRA
- Chef de Projet RATP Maîtrise d’ouvrage
Paris
2003 - 2003
· Responsable du prolongement du tramway T2 de La Défense à Bezons« Contrat de Plan Etat-Région » (75M€).
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SYSTRA
- Responsable de Pôle Bureau d’études (France) – Dpt Equipements & Matériels de Transport
Paris
2002 - 2003
· Mise en place du Bureau d’études ferroviaires et urbaines (17 personnes) regroupant les systèmes de tracé, voie, caténaire et énergie et apportant un appui aux autres systèmes (signalisation, télécommunications et Génie Civil).
· Mise en place de l’organisation des études et des procédures V2000.
· Suivi du plan de charge et des affaires.
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SYSTRA
- Responsable de Projet Ferroviaire Railway Link Engineering (France / UK)
Paris
2001 - 2002
· Réalisation pour la nouvelle gare de St. Pancras (Londres) des études Projet (4,2 M€) comprenant tracé, voie, caténaire, énergie et télécommunications et coordination avec les autres systèmes anglais (signalisation et Génie Civil).
· Gestion des ressources (Encadrement d’une équipe de 35 personnes).
· Suivi du projet (planning et interfaces avec le Client et ses sous-traitants).
· Mise en place de l’organisation des études et de l’Assurance Qualité Projet.
· Gestion du contrat, des demandes d’avenants et de la sous-traitance.
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SYSTRA
- Coordinateur Etudes Voies Ferrées - South Manchester Alliance (France / UK)
Paris
1999 - 2001
Projet West Coast Route Modernization
· Coordination des études d’éxécution (tracé, gabarit, voie) budget (3,8 M€)(équipe de 6 anglais et 14 français).
· Emission et suivi du planning et des interfaces au sein de l’alliance.
· Organisation des études et de l’Assurance Qualité Affaire.
· Mise en place d’outils de contrôle / suivi (budget, heures, livrables, interfaces).
· Analyse et gestion du contrat et des demandes d’avenants.
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SGTE
- Responsable de Projet Voie Ferrée - SAIPEM S.p.A (Italie) - Projet CEPAV UNO
Champs sur Marne
1996 - 1999
· Etablissement de l’organisation des travaux, du budget (305 M€) et des plannings toutes phases du projet « Ligne à Grande Vitesse Milan-Bologne ».
· Analyse du contrat et des demandes de dérogations.· Mise en place d’outils de contrôle des interfaces, du contrat et des quantités.
· Définition des interfaces et transferts de responsabilités avec le Consortium.
· Coordination des interventions d’experts techniques (Milan et Cergy).
· Gestion du contrat, du commercial et du budget SGTE.
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SGTE
- Ingénieur Planning Matériel Roulant - Alstom / TGV Corée
Champs sur Marne
1994 - 1995
· Etablissement des plannings et suivi des interfaces entre établissements.
· Emission des avancements et des rapports d’actions correctives.
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SGTE
- Responsable Essais Aérodynamiques - Transmanche Link / Channel Tunnel (UK)
Champs sur Marne
1993 - 1994
· Organisation des essais aérodynamiques - sites français et anglais.
· Encadrement de 6 personnes et management de 21 sous-traitants.
· Programmation des essais et organisation de la logistique.
· Gestion du budget logistique TML-Essais Aérodynamiques (»1 M€).
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SGTE
- Responsable de la Cellule Planning Systèmes Ferroviaires - Transmanche Construction TML France
Champs sur Marne
1991 - 1993
· Suivi des plannings et synthèses d'avancement (Encadrement : 4 personnes).
· Gestion des documents d'essais, suivi des essais et des réserves.
· Réalisation des revues de projet, suivi et relance des transferts à EUROTUNNEL.
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SGTE
- Ingénieur assistant Chef de Projet - Thomson CSF/BEA (France)
Champs sur Marne
1990 - 1991
Système de Navigation de Nuit :
· Elaboration du manuel d'organisation et du planning inter-entreprises.
· codification, gestion des documents et interfaces - coordination multi-entreprises
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SGTE
- Responsable de site Chavanne Ketin
Champs sur Marne
1989 - 1990
système de refroidissement - Haut Fourneau Caen :
· Coordination des interventions chantier (»15 pers.) & interfaces usine/client.
· Suivi des Coûts et délais avec l'usine.
