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Gérard FOURMENT

Paris

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En résumé

Je m'appelle Gérard FOURMENT, 46 ans, et père de 4 enfants. Mon parcours professionnel est assez simple puisque j'ai 29 années de service au sein du Ministère de la Défense, dont 20 années en tant que Chef d'atelier mécanique.
Titulaire d'un BTS mécanique automobile obtenu en 1998 Homologué titre 3 , je maitrise le management d'une équipe, le suivi aussi bien technique qu'administratif d'un atelier.
L'esprit d'équipe,adaptabilité, la rigueur et autonomie sont mes principaux atouts.
Je suis également titulaire du PSC1 (Premiers secours), titulaire des permis B C et EC.
Je suis également animateur JDC (journée des citoyens).
Véritable homme de terrain, je suis très motivé pour intégrer une entreprise et assurer une bonne transition professionnelle en adéquation avec mon savoir-faire.

Mes compétences :
RIGUEUR
ADAPTABILITE
ORGANISER UN ATELIER
ESPRIT D'EQUIPE
GESTION D'UN ATELIER
AUTONOMIE

Entreprises

  • Ministère de la Défense - Sous-officier traitant en Etat-major

    Paris 2015 - maintenant Dans le cadre de la maitrise des armements et conformément aux différents traités intrenationaux signé par la France,ma fonction est d'envoyer les différents échanges d'informations aux pays concernés et de participer aux missions passives lors d'inspections étrangères.

  • Ministere de la defense - Chef d'atelier réception,diagnostic,contrôle

    Paris 2008 - 2015 De retour à Varces,j'ai occupé le poste de chef d'atelier RDC (réception-diagnostic-contrôle).
    Cette fonction consiste à recevoir les demandes d'interventions des utilisateurs, de diagnostiquer les différentes pannes. D'ouvrir les demandes d'interventions, de ventiler les matériels dans les différents ateliers et à l'issue de contrôler le travail effectué et de remplir la documentation technique.

  • Ministere de la defense - Chef d'atelier Super poids lourd

    Paris 2000 - 2008 Muté dans le nord,j'ai intégré l'atelier Super poids lourd du régiment (80 poids lourd+80 remorques) ainsi que les véhicules de levage,(encadrement 20 personnels).
    Durant cette période,je suis parti 3 fois à l'étranger (Mayotte,kosovo et République Démocratique du Congo),toujous ma fonction technique.

  • Ecole militaire de Bourges - Formation technique.

    1996 - 1997 De retour de mission,j'ai obtenu ma premiére partie du certificat militaire du 2°degré,qui m'a permis d'être retenu pour aller suivre la deuxiéme partie de formation d'une durée de 6 mois au sein de l'école militaire de Bourges.
    Al'issue obtention du brevet technicien supérieur de la maintenance automobile (Homologué Titre 3 ).

  • Ministere de la defense - Chef d'atelier blindés+poids lourd

    Paris 1996 - 2000 De retour en régiment aprés l'obtention du certificat technique 2° degres(BTS),j'ai intégré l'atelier blindé régimentaire(80 véhicules)entretien préventif et curatif avec 10 personnels.

  • Ministére de la défense - Chef d'équipe poids lourd à l'étranger

    Paris 1995 - 1996 Désigné pour effectuer une mission de 6 mois au sein de la force des nations unies en Ex-yougoslavie(Sarajevo),j'ai occupé la fonction de chef d'équipe sur Véhicules blindés et poids lourd.

  • Ministére de la défense -  Chef d'atelier 2° échelon A

    Paris 1991 - 1995 De retour de mission à l'étranger,j'ai repris ma fonction de chef d'équipe pour finir ma formation initiale pendant 2 ans puis j'ai été choisi pour être chef d'atelier 2A.
    Cette fonction consitait à être responsable du suivi technique et administrative du parc automobile d'une compagnie de combat( environ 50 Véhicules).

  • Ministére de la défense - Chef d'équipe Véhicules légers

    Paris 1990 - 1991 Désigné pour effectuer une mission au sein de l'organisation des nations unies au LIBAN, j'ai tenu la fonction de chef d'équipe véhicules légers du détachement français et de certains détachements étrangers.

  • Ministére de la défense 93°RAM - Chef d'équipe poids lourd

    1989 - 1990 Affecté au 93°régiment d'artillerie de Varces(Isére),à l'issue de ma scolarité, je suis affecté à la section maintenance comme chef d'équipe poids lourd avec 4 personnels sous mes ordres.

  • ENTSOA(Ecole nationale technique des sous officiers d'active) - Elève militaire

    1987 - 1989 J'ai suivi un enseignement Mi-scolaire,Mi-militaire pendant 2 ans,ce qui m'a permis d'obtenir un diplôme scolaire équivalent au BEP-CAP Maintenance et de choisir ma future affectation.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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