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Monnaie de Paris
- Directeur Production
Paris
2014 - 2018
Responsable de 5 UAP - 100 personnes
Production de la monnaie courante, des monnaies de collections et des outillages monétaires.
PRINCIPALES MISSIONS :
➣ Management de la production et de la maintenance .
➣ Encadrement d’une équipe hétérogène : ouvriers d’états, fonctionnaires, contractuels.
➣ Membre du comité de direction.
GESTION DE LA PRODUCTION :
➣ Animation suivie du PDP.
➣ Mise en place et animation des routines de production AIC (animation à Intervalles courts).
➣ Mise en place et suivi des indicateurs TRS et Ke (efficience) .
AMÉLIORATION CONTINUE :
➣ Lancement de la démarche d’amélioration continue Lean management.(Road Map, VSM, Kaizen MADC...)
➣ Réimplantation d'ateliers
➣ Déploiement de l’ERP X3 en production.
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Luxor Lighting (Prettl) Angoulême - 16
- RESPONSABLE DES OPERATIONS USINE D'ANGOULEME
2010 - maintenant
Responsable de la production, maintenance et logistique - 90 personnes
Production de fonction de "Lighting Automobile" à destination des constructeurs et équipementiers automobiles.
PRINCIPALES MISSIONS :
➣ Management de la production, maintenance et de la logistique .
➣ Coordination des différents services.
➣ Membre du comité de direction.
➣ Animation des instances représentatives du personnel (DP, CHSCT).
GESTION DE LA PRODUCTION :
➣ Mise en place et suivi d'un PDP.
➣ Animation des équipes en 3*8 : Management d’environ 90 MOD et de 20 techniciens.
➣ Mise en place et conduite des réunions Top 10.
AMÉLIORATION CONTINUE :
➣ Réimplantation de ligne de production en U.
➣ Organisation des flux de l'usine.
➣ Mise en place d'outils de suivi des stocks : suivi des matières, réduction des stocks...
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Automotive Lighting (Magneti Marelli) Angoulême -16
- DIRECTEUR PAR INTERIM USINE D'ANGOULEME pendant la vente entre Automotive Lighting et Prettl
2010 - 2010
Responsable d'une usine de production durant la transition suite à la vente du site. (140 personnes)
Production de fonction de "Lighting Automobile" à destination des constructeurs et équipementiers automobiles.
PRINCIPALES MISSIONS :
➣ Déploiement du plan de recouvrement élaboré avec la Direction Générale d'Automotive Lighting.
➣ Coordination et échanges avec les services internes et les acteurs locaux externes.
➣ Animation du comité de direction.
➣ Animation des instances représentatives du personnel (DP, CHSCT).
RÉSULTATS OBTENUS :
➣ Suppression des murs Qualité.
➣ Adhésion du personnel au projet de vente.
➣ Gain de 200m2 pour implantation de nouvelles lignes de production.
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Automotive Lighting (Magnetti Marelli) Angoulême – 16
- RESPONSABLE PRODUCTION MAINTENANCE USINE
2005 - 2010
Responsable de 3 ateliers - 90 personnes
Production de fonction de "Lighting Automobile" à destination des constructeurs et équipementiers automobiles.
PRINCIPALES MISSIONS :
➣ Responsable d’un atelier : 26 presses de 35T à 700T, 2 machines de métallisation (Ø1500), 18 lignes
d’assemblages : feux de brouillard, répétiteurs, troisièmes stop, feux arrières et projecteurs 2 roues.
➣ Management de 77 MOD et de 9 techniciens.
➣ Gestion du planning de production, lancement et suivi de fabrication.
➣ Responsable de la maintenance.
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Automotive Lighting (Magnetti Marelli) St Julien du Sault – 89
- SUPERVISEUR ATELIER DE METALLISATION
2003 - 2005
Supervision d'un atelier d'injection, métallisation sous vide.
Production de fonction de "Lighting Automobile" à destination des constructeurs et équipementiers automobiles.
PRINCIPALES MISSIONS :
➣ Supervision d’un atelier comprenant 4 machines de métallisation en flux avec 8 presses (250T à 1000T).
➣ Encadrement de 3 chefs d’équipe et de 24 MOD.
➣ Responsable de l’industrialisation, du suivi des investissements et outillage atelier de métallisation.
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Automotive Lighting (Magnetti Marelli) St Julien du Sault – 89
- CHARGE DE PROJET INDUSTRIALISATION
2001 - 2003
Responsable de l’industrialisation des feux arrières durant toutes les phases du cycle produit.
Production de fonction de "Lighting Automobile" à destination des constructeurs et équipementiers automobiles.
PRINCIPALES MISSIONS :
➣ Définition du process de fabrication, pilote AMDEC process, réalisation des CDC, suivi et mise en service des moyens de fabrication et de contrôle, formation, montée en cadence et optimisation du TRS, suivi de la vie série.
➣ Projets industrialisés : SAAB 440 (berline 9.3), Peugeot D22 (break 407), Peugeot T61, T62 (307 restyling).
➣ Industrialisation et suivi des investissements atelier de métallisation et atelier d’injection : création de l’atelier de métallisation en flux.
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Automotive Lighting (Magnetti Marelli) Angoulême – 16
- TECHNICIEN INDUSTRIALISATION METHODES
1999 - 2001
- Définition, suivi et mise en service des moyens de fabrication (presses, périphériques, machines spéciales, robots trois axes et six axes, essais d’injection et mise au point).
- Mise en oeuvre de la démarche d’amélioration de productivité et de qualité (SMED, 5S, diminution des CNQ).
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Automotive Lighting (Magnetti Marelli) Angoulême – 16
- TECHNICIEN DE PRODUCTION
1998 - 1999
- Organisation de la production en flux et gestion des presses de faible tonnage par KAMBAN.
- Mise au point de la ligne de production de projecteur : injection plastique, robotisation, vernissage, assemblage.
- Suivi de la productivité et de la non qualité interne et externe.
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Automotive Lighting (Magnetti Marelli) Angoulême – 16
- TECHNICIEN QUALITE
1996 - 1997
• Suivi qualité interne : préparation certification ISO 9001, maîtrise des rebuts.
• Chargé de projet qualité : suivi des non-conformités clients et des nouveaux projets pour la société MBK.
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SAFT Poitiers – 86
- DESSINATEUR BUREAU D'ETUDES / AGENT TECHNIQUE QUALIFIE DE LABORATOIRE
1995 - 1996
