Hugues PHILIPPE

Ingénieur d'études au sein de la division DOIG (installations et génie civil) et du groupe Structure & Sols.

Au sein de l'équipe du service génie civil du CIH Grenoble et avec l'appui d'un chargé d'affaires, j'ai eu l'occasion de réaliser les missions suivantes :

- Suivi d'un chantier de drainage et de pose de dispositifs d'auscultation (piézomètres et extensomètres) dans l'appui rocheux rive droite du barrage de Tignes.

- Etude de la perte de tension des tirants additionnels du barrage de Grangent sur la Loire à partir des données d'auscultation, et proposition d'une procédure de remise en tension par pesage.

- Diagnostic de l'état du mur de Soutènement des Boisses (20m de haut, 160m de long) et rédaction de l'avant projet sommaire de réhabilitation de cet ouvrage.

Par ailleurs, mon sujet principal de stage portait sur le projet de réhabilitation de la prise d'eau des Brévières, qui est un ouvrage situé dans la vallée de la haute Isère. Cette prise d'eau alimente directement les conduites forcées de l'usine hydroélectrique de Malgovert, qui est l'une des plus puissantes des Alpes (300 MW). Cet ouvrage connaît depuis une quarantaine d'année des dégradations de la structure génie civil, qui ont pour conséquence principale le coincement des vannes d'évacuation des crues.

Mon travail sur ce projet a consisté en :
- La rédaction d'un diagnostic sur l'état des dégradations et leurs origines géologiques, géotechniques et structurelles.
- La rédaction de l'étude préliminaire de réhabilitation de cet ouvrage, qui étudiait d'un point de vue technique et financier la faisabilité de trois solutions de réhabilitation.
- La préparation d'une campagne de reconnaissances géotechniques sur l'ouvrage (essentiellement des forages carottés) avec la rédaction des pièces techniques du marché, la rencontre avec les entreprises, et la participation à l'attribution du marché au titulaire final.
- Le suivi de ces travaux de reconnaissance, qui ont eu lieu en septembre 2010.

Début du stage en avril 2010, jusqu'à fin septembre 2010.

Stage d'application d'une durée de 3 mois, effectué au sein du Laboratoire Transports & Environnement de l'INRETS à Bron.

Le stage consistait à élaborer une étude de l'art sur les émissions de polluants liés au trafic aérien.

Le travail sur ce stage a fait l'objet d'une publication d'un rapport INRETS.

Travail pendant 1 mois en tant qu'ouvrier sur les chantiers de reconstruction des barrages de Sarron et Verberie sur la Somme. J'étais sous la responsabilité du chef de chantier.

Découverte du fonctionnement et de l'organisation d'un chantier dans le domaine des travaux publics sur des ouvrages hydrauliques en construction, contact avec les ouvriers, découverte du métier de chef de chantier et de conducteur de travaux.