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Isabelle COUTARD

En résumé

Mes compétences :
Validation
Signalisation ferroviaire
ERTMS
CBTC

Entreprises

  • Ansaldo Sts (Consultante) - Ingénieur Validation Signalisation Ferroviaire

    Les Ulis 2010 - maintenant (Consultante Neptus Innovation)

    Depuis 11/2017
    RAMS système LGV Maroc
    - Analyse GAME (Glogalement Au Moins Equivalent) entre les systèmes de signalisation LGV Maroc et LGVEE (Est-Européenne)
    - Vérification de traçabilité
    06/2017 à 11/2017
    Validation système Bord Bi-standard
    - Rédaction du catalogue de tests JRU (Juridical Recorder Unit)
    - Déroulement et analyse de test fonctionnels
    11/2016 à 05/2017
    Validation système LGV BPL (Bretagne Pays de Loire)
    - Rédaction, mise au point et passage de test ETCS2 et TVM300
    - Matrice de couverture IADT
    01/2013 à 10/2016
    Validation et vérification des paramétrages SEI-TVM300 de la LGV SEA (Sud Europe Atlantique)
    - Rédaction de plans de validation, rapports de tests, spécifications d’outils
    - Formation des nouveaux arrivants
    - Correction et amélioration de l’environnement de test (scripts shell)
    - Saisie des informations des plans techniques en base de données
    - Rédaction de procédures génériques de test à partir des principes de signalisation
    - Déroulement des campagnes de tests sur simulateurs hôte puis cible
    - Analyse des erreurs, rédaction et suivi des anomalies
    - Vérification du paramétrage par relecture
    - Cochage DCO (tests de couverture) manuel et instrumenté
    10/2010 à 01/2013
    Validation du paramétrage des PAING des gares de Réding, Réding-Sarrebourg, Somain-Lourches, Vendenheim et Châteauneuf-sur-Isère
  • Siemens Transportation System - Ingénieur Validation CBTC

    Châtillon cedex 2010 - 2010 (Consultante Pacte Novation)

    Validation logicielle de l’équipement bord CBTC (métro de São Paulo ligne 4 et métro parisien ligne 1)
    - Adaptation, mise au point et déroulement des tests sur simulateur
  • Ansaldo Sts - Ingénieur Validation ERTMS

    Les Ulis 2009 - 2010 (Consultante Pacte Novation)

    De 12/09 à 04/2010
    Ingénieur validation ERTMS pour ANSALDO-STS

    Projet HSA/BREDA : tests cibles du noyau applicatif
    - Mise au point de tests existants
    - Rédaction et correction de scenarios pour assurer la couverture complète des exigences de sécurité
    - Analyse et caractérisation des problèmes rencontrés
    - Rédaction de fiches d'évènement
  • Ansaldo Sts - Ingénieur Validation ERTMS

    Les Ulis 2008 - 2009 (Consultante Pacte Novation)

    De 09/09 à 12/09
    Projet au forfait : Test Hôte Gestion des transitions
    Faisant suite à la mission précédente, réalisation au forfait de nouveaux tests pour la validation du noyau applicatif de l'équippement bord ERTMS du projet HSA/BREDA : gestion des transitions entre les niveaux ERTMS et les STM (Specific Transmission Modules) ATB et MEMOR.
    - Identification des cas de tests à partir des exigences du DSL
    - Couverture des exigences fonctionnelles (traçabilité)
    - Rédaction du catalogue de test
    - Adaptation de l'environnement de test (rédaction de macro)
    - Rédaction et déroulement des tests dans l'environnement de simulation fourni par Ansaldo-STS
    - Analyse et caractérisation des problèmes rencontrés
    - Rédaction de fiches d'évènement

    De 02/09 à 09/09
    Projet HSA/BREDA : tests hôtes du noyau applicatif
    - Rédaction du catalogue de test
    - Correction, rédaction et déroulement de tests fonctionnels
    - Adaptation de l’environnement et des tests aux besoins du projet BREDA
    - Analyse et caractérisation des problèmes rencontrés (Bug de code, environnement…)
    - Rédaction de fiches d’événement
    - Couverture des exigences fonctionnelles (traçabilité)
    - Ecriture de nouveaux scénarios pour assurer la couverture complète des exigences fonctionnelles et de sécurité

    De 10/08 à 02/09
    Projet au forfait : Adaptation Test Hôte
    Portage de scénarii : le logiciel ferroviaire de Bord a été mis à jour de façon à prendre en charge la nouvelle norme ferroviaire ERTMS.
    En vue d’une validation de cette nouvelle génération du logiciel Bord ferroviaire, les scénarii existants adaptés à l’ancienne génération du logiciel ont été réécrits pour prendre en compte les évolutions parfois importantes. Cette refonte s’est faite à l’aide de scripts/macros et a été validée dans un environnement de test Unix comprenant un simulateur (simulant le comportement du train, les communications extérieures, etc.) et l’application à tester.
  • Cea Saclay - Ingénieur Validation

    Gif-sur-Yvette 2008 - 2008 (Consultante Pacte Novation)

    Service SAGD - projet GIE3 :
    Dans le cadre du projet GIE3 portant sur la gestion informatique du traitement des déchets nucléaires, vérification et correction du dossier de validation par rapport aux spécifications fonctionnelles détaillées finales, puis validation de l’application en étroite collaboration avec l’équipe de développement (report de bugs, contrôle de non régression).
  • CEA Bruyère-le-Chatel - Ingénieur AMOA

    2007 - 2008 (Consultante Pacte Novation)

    De 11/07 à 06/08
    Ingénieur AMOA pour le CEA de Bruyère le Chatel- DASE (Département d’analyse et de surveillance de l’environnement).

    Consultante en expertise en développement de projet informatique dans le cadre du projet CND (Centre National de Données). Gestion de l’interactivité entre le CEA et les différents prestataires.
    Au sein d’une équipe de trois personnes, assistance auprès du personnel scientifique dans la gestion de leurs projets informatiques :
    - recueil de besoin auprès des utilisateurs,
    - rédaction de documents d’expression de besoin
    - suivi direct du développement d’un site intranet,
    - rédaction de cahiers de recettes, de cahier des charges,
    - relecture critique des documents clients (Dossiers de spécifications, compte rendu de réunion)
    - Participation à des réunions d’avancement (sur site ou téléphoniques)
  • ALCATEL TRANSPORT - Ingénieur d'étude

    2004 - 2007 (Consultante Pacte Novation)

    Projet SNCF :
    - rédaction d’un dossier de tests unitaires du logiciel MADPI : Module d'Affichage et De Programmation d'Itinéraires. Ce logiciel permet d'envoyer des commandes agissant sur les équipements terrain (signalisation, aiguillage,…) ; Mise en œuvre de ces tests à travers l’utilisation du logiciel C++ Test de Parasoft.

    Projet RATP :
    - Dans le cadre du remplacement des postes de manœuvre à relais par des postes de manœuvre à enclenchements informatiques, validation des données MGM-SCOM Lilas 11 à travers des tests portant sur les animations graphiques.

    Projet PIVOS :
    - conception et développement d’un outil interne générique d’import automatique de plans techniques fournis au format Excel et Access pour intégrer les données automatiquement au sein du logiciel ASIFER. ASIFER est un atelier de simulation ferroviaire d'aide à la saisie du paramétrage des MEI (Module d'enclenchements informatiques).
  • PACTE NOVATION - Ingénieur d'étude

    Issy-les-Moulineaux 2004 - 2004 Projet LUIDGI (forfait pour Port autonome de Paris)
    Validation fonctionnelle d’un logiciel de type helpdesk de gestion et de suivi des incidents et demandes en tout genre (installation, achat, problème, …) touchant à la gestion du parc informatique du Port et à son exploitation.
  • Alstom Transport - Ingénieur d'étude

    2001 - 2004 (Consultante Pacte Novation)

    Projet PAI (mai 2003 à août 2004)
    - Etude de l'architecture systèmes des PAI (Poste d'Aiguillage Informatisé)
    - Automatisation de la génération des paramètres des gares
    - Etudes des principes de la signalisation ferroviaire française et vérification de paramètres

    Projet ATHENES (avril 2003 à mai 2003) :
    Rédaction du dossier de validation de l’ATS pour la ligne de métro 3 à Athènes. Manipulation de plans de voie et des documents associés, compréhension du fonctionnement de l’ATS.

    Projet ACSES II (août 2001 à avril 2003)
    Dans le cadre du projet ACSES II concernant la ligne ferroviaire entre Boston et Philadelphie aux Etats Unis, modélisation et implémentation d’un routeur de messages composé de 2 Networks Server redondés.
    - Implémentation du protocole d’échange permettant la communication entre les divers équipements (CETC, WCC, STS), chacun des équipements étant relié aux Network Server soit par une liaison TCP/IP par une liaison HDLC.
    - Décodage et stockage des données issues des trames en base de données destinée.
    - Gestion de la synchronisation et des redondances de messages liées à l’utilisation des 2 Network Server.
    - Implémentation d’une IHM Web destinés aux utilisateurs des CETC pour la consultation des données.
    - Intégration au sein du système global, mise en production.
  • SNCF - Stagiaire

    2000 - 2001 Unité GDA (Génie Décisionnel Appliqué)

    D'octobre 2000 à juin 2001
    Projet de fin d’études en alternance. Participation au projet CANARIES : construction automatique de sillons (trajet espace-temps).

    De mai à septembre 2000
    Stage ingénieur de 5 mois. Analyse, conception et implémentation d’un outil de recherche d’itinéraire utilisant des algorithmes de recherche de plus courts chemins

    Environnement technique : Visual C ++, Ilog CPLEX

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