Jacques BALMONT

J'ai réalisé des recrutements pour des postes de responsables d'agence ou de sîte logistique pour différentes entreprises de transports et logistique.
Réponse en compagnie d'un autre consultant indépendant à un appel d'offre objet de la réorganisation Logistique et transports de MBDA Missile Systems 07/10
Recherche de batîments transports ou logistique pour différents clients.

Reflexion sur plan de transports
Mise en place d'outil de management.
Mise en place de procédures d'exploitation au sein de la filliale Perrier.
Dévellopement process qualité.
Création d'une plateforme de transit et de livraison en R.P.
Extension du réseau et mise en place de nouvelles lignes Octobre 2010
Développement de la distribution sur la R.P.
Extension du plan de transports 2011.

Au cours de ces 3 années , j'ai été Directeur de projet en charge de la création de la plate-forme Européenne de BONNEUIL en FRANCE 30000 M2 500 M de long 245 portes à quai. J'ai piloté et animé une équipe pluridisciplinaire qui a élaboré et mis en place les outils de manutention de ce Hub permettant de trier 850 palettes et 10000 colis à l'heure.
En parallèle, j'ai réalisé des audits opérationnels de certaines filiales et préparé des plans d'action de redressement.
Participation à un groupe de reflexion sur des hôtels logistiques dans PARIS intra-muros relié Fer .

Directeur Général Calberson Paris de 1996 à 2004.
PDG de S.D. Calberson
Gérant de Calberson Autun.
Directeur Général de Seine Express Transports
Administrateur de différentes Sociètès du Groupe Calberson-Géodis.
Au cours de cette période , j'ai participé au développement de la région en créant de nouvelles agences Calberson AUTUN fin 99 et début 2000 puis
Création de Calberson Blanc-Mesnil
Redressement de la filiale SD Calberson.Création de PARIS 8 (Distribution spécialisé)
Construction de l'agence de BONNEUIL s/Marne.
Chiffres Région Messagerie : 13 agences 1200 personnes.
C.A. 2006 153 621 K€ Résultats + 5 423 K€

Nommé à la Direction de cette filiaie début 92, ma première mission a été de redresser les résultats, fermeture du site de PANTIN .Réorganisation du hub de Batignolles .Redynamisation du plan de transport . Développement du CA Mise en place de la certification ISO 9002 . Déploiement de la STC.
Réorganisation des schémas de manutention et mise en place d'une nouvelle chaine de manutention colis 2500 /heure.

De 10/91 à 02/92 Attachée à la Direction Générale. Mission d'appui en contrôle de gestion,informatique ,et comptabilité auprès du Dg de la SNTR CALBERSON .
88/91.
Mise en place au sein de la Région Rhône-Alpes d'outils de contrôle de gestion opérationnel régionaux.
Création d'une plateforme informatique régionale couvrant 10 agences .
Supervision de la comptabilité d'exploitation et des services administratifs d'exploitation .