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Jean-Baptiste STAEBLER

CHÂTILLON

En résumé

Ingénieur en Génie Électrique spécialisé dans le domaine ferroviaire, je souhaite orienter ma carrière vers la signalisation. Fort d'une expérience de deux ans en validation TCMS, je recherche dans un premier temps un poste d'essais en signalisation, afin d'évoluer ultérieurement vers des postes de conception de systèmes automatisés.
Chez Alstom Transport, j'étais responsable de la validation sur banc des logiciels embarqués pour le train Régiolis, et de l'investigation des défauts. J'ai ainsi permis de corriger des erreurs anciennes par la simulation de cas rares. Cette expérience a prouvé mon sens des responsabilités, ma curiosité et ma capacité d'abstraction.

Mes compétences :
Génie électrique
Transport ferroviaire
TCMS
Documentation
Test logiciel
Energie
Programmation
Automatique
Transport routier

Entreprises

  • RÉUNIR Services - Ingénieur Nouvelles technologies

    2015 - maintenant Assistance des membres du Réseau Réunir sur les Nouvelles Technologies.
    Développement, déploiement et maintenance du Bus Connecté (SAEIV)

  • Alten - Ingénieur validation

    Boulogne-Billancourt 2015 - 2015 Validation des systèmes de signalisation pour le métro automatique de Lille "VAL".

  • Akka Technologies - Ingénieur validation TCMS

    Paris 2014 - 2014 Projet réalisé dans le cadre de prestation de service pour Alstom Transport :
    Responsable du banc de test "Laborame" pour le train régional Régiolis destiné à la SNCF.
    Ma mission consistait en la réalisation des essais TCMS initiaux de chaque version avant de les dérouler sur le train. J'ai investigué les erreurs et ai permis leur correction rapide.
    J'ai amélioré le modèle de simulation du schéma BT et des équipements et maintenu à jour et à disposition le banc.
    J'ai obtenu une vision globale du principe de fonctionnement du train et de nombreux contacts avec les fournisseurs.

  • Akka Technologies - Ingénieur intégration TCMS

    Paris 2013 - 2014 Projet réalisé dans le cadre de prestation de service pour Alstom Transport :
    Intégrateur TCMS sur le projet Rancagua Express (Chili), où j'étais chargé de la migration du code TCMS, de l'intégration des modifications, de la génération du logiciel et de son essai sur banc de test.
    Lors des essais du train au Chili, j'ai effectué à distance l'assistance technique à l'équipe en mettant à profit le décalage horaire.
    Pratique quotidienne de l'espagnol.

  • SNCF - Ingénieur Stagiaire

    2011 - 2011 Dans le cadre de mon stage de fin d'études, j'étais chargé de l'organisation de la maintenance externalisée des installations et outillages dans les technicentres de la SNCF.
    À l'aide d'une GMAO, je suivais l'avancement des opérations de maintenance. J'ai développé un outil basé sur Excel/VBA pour calculer rapidement et efficacement les indicateurs.
    J'ai animé les réunions de suivi des prestations, comparant avec succès mes analyses à la réalité du terrain.
    L'externalisation des opérations de maintenance des installations et outillages s'est avérée un succès et a été généralisée.

  • CFD Bagnères - Stagiaire assistant ingénieur

    2009 - 2010 Dans le cadre de mon stage de quatrième année, j'ai migré la documentation technique du projet AMG800 (Chemins de Fer Corses) vers AMP800 (Chemins de Fer de Provence). J'étais en charge du manuel de conduite (MC), du guide de dépannage (GD), du catalogue illustré (CATI) ainsi que des spécifications d'essais fonctionnels (SEF) et dynamiques (SED). J'ai rédigé les articles complémentaires en me basant sur le cahier des charges ainsi que sur les données concrètes de production. J'ai également contacté les fournisseurs pour obtenir les informations concernant leurs équipements (codes défauts, procédures de maintenance…).
    Au cours de cette expérience, j'ai participé au développement d'un système d'insonorisation du moteur diesel. Du prototypage du système de fixation aux essais de divers matériaux en passant par le montage expérimental de l'ensemble sur le train, j'ai participé activement à toutes les étapes du projet.

  • Chemins de Fer de Provence - Stage ouvrier

    Brest 2007 - 2007 Lors d'un stage ouvrier réalisé dans le cadre de ma première année d'étude, j'ai participé aux opérations suivantes dans un atelier de maintenance du matériel ferroviaire à voie métrique :
    - Nettoyage et graissage de bogies.
    - Nettoyage d’électrovannes.
    - Réfection du système électrique d’autorails.
    - Magasin.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

Annuaire des membres :