Jean-Charles BONNICHON

Responsable d'Unité de Développement sur le secteur de l'ASD (AeroSpace & Defence).

J'encadre un équipe de Business Managers, 6 Chef de Projets et 110 Consultants.
Mon domaine d'intervention est l'Aérostructure (pour la partie Fuselage).

Mes activités principales sont:

- Développement d’affaires : prospection, négociation commerciale
- Recrutement de consultants
- Suivi des projets(avec engagement de moyens ou de résultats - Europe/OffShore)
- Coaching de Business Manager

Principaux clients : AIRBUS, AEROLIA, SOGERMA, LATECOERE, RATIER FIGEAC ...

Responsable d'une équipe de 50 Consultants et de 3 chefs de projets
Mon domaine d'intervention est l'ingénierie des Structures Aéronautiques (métiers du Calcul et de la Conception), avec un engagement de moyens ou de résultats.

Mes fonctions principales :

1) Responsable commercial (prospection, reponse Appels d'Offres, négociation, revues) sur le secteur Aéronautique Fuselage A350XWB pour mes deux principaux clients (AIRBUS, AEROLIA)

2) Manager opérationnellement les différentes équipes projets en transnat (France, Inde) intervenants en mode forfait: tableaux de bord projets, suivi de projets, monitoring de la charge, gestion financiere, interface clients

3) Piloter le chiffre d'affaires et de la marge réalisés mensuellement (forecast, bilans)

4) Ressources Humaines : participation au recrutement et à la gestion de carrière de mon équipe de consultants

Je me suis occupé du développement des activités aéronautiques au forfait pour le compte de la Section Mécanique d'ALTRAN SUD-OUEST (forfaits avec engagement de résultats).

Mon métier s'articulait autour de plusieurs piliers:

- Prospection des environnements
- Chiffrages techniques,
- Mise en place de la stratégie d’organisation
- Devis (calcul de rentabilité & du risque)
- Rédaction des Propositions Techniques & Financières
- Soutien des oraux auprès de nos clients et participation aux négociations (AEROLIA, AIRBUS, SOGERMA)
- Recrutement des équipes métiers à mettre en place
- management, tenue des délais, garantie de la qualité et des coûts prévisionnels
- Prise en charge de la relation commerciale
- Support métier

Management d'une équipe de 25 personnes (Ingénieurs et Techniciens) avec des activités centrées autour des métiers de l'aérostructure, pour deux clients principaux:

- AIRBUS (Work Package Pax to Freighter A320/A321 zones non modifiées) sur des métiers du calcul de structures
- AEROLIA (STEE Tronçon 12 Pointe Avant A350XWB) sur des aspects Conception / calcul de Structures

J'ai assuré la fonction de Chef de Projet sur l’activité « STECO A350 XWB Junctions, MEF & Configuration Management » et la responsabilité métier sur l’activité MEF Pointe Avant.

Activités: Management d’une équipe multi métiers de 16 personnes (Conception, Calcul, MEF & Gestion de Configuration); gestion des relations et des négociations avec le client; pilotage du projet en terme de coûts (CA = 1,5 M€), délais et qualité des livrables, en collaboration avec les différents responsables métiers; reporting permanent au staff commercial, recrutements.

J'ai assuré pendant deux ans et demi les calculs et la rédaction de dossiers de certification aérostructures – Jonctions A380 – Pointe Avant
Prise en charge de zones spécifiques intégration pointe avant A380 et rédaction des dossiers de certifications (frame 16 splicing at stgr51, pax door upper beam junction at frame15 …)
Utilisation des outils aéronautiques stress: ASSIST (Calculs de cadres), PSN 15,3,4,13,8, PC Ecliss, PATRAN, Assist-Link, Guedj

J'ai assuré le suivi des études projets et métiers concernant en particulier les essais endurance véhicules.
Prise en charge des calculs de validation et de dimensionnement concernant les caisses équipées et les éléments de liaison au sol
Outils: NASTRAN (Statique, Dynamique, Transitoire direct et par superposition modale, Fréquentiel, Super-Eléments : sol 101,103,108,109,111,112,129), ABAQUS (Non linéarités géométriques et matériaux), IDEAS (Pré et Post-Traitement), MATLAB (Traitement du signal), ANSA (Maillage), ANIMATOR (Post-Traitement), FALANCS (Fatigue)

Ma mission a consisté à assurer les calculs de certification sur les panneaux du pavillon avant du tronçon central 15/21 de l’airbus A340-600
Rédaction des rapports de certification concernant l’évolution wv01 de l’appareil