Jean-François BELKADI
Ingénieur systèmes aéronautiques
A l'écoute du marché de l'emploi sur des activités de coordination de projet ou de conduite de projet dans le secteur industriel.
19 contactsConcevoir l'architecture des interfaces entre le calculateur du contrôle moteur (FADEC) et le reste de l'avion.
Spécifier ces interfaces aux motoristes.
Garantir la sécurité de l'avion.
Pour le compte d'Airbus France à Toulouse
2002 à 2005: Responsable des essais d'intégration niveau avion du système FADEC (calculateur moteur) pour tous les avions et toutes les motorisation
Pour le compte d'Astrium
2002: Ingénieur logiciel sur le Système de Contrôle d’Attitude et d’Orbite des satellites IntelSat10 et Inmarsat4
1997 - 2001Pour le compte de THALES AVIONICS
2001: Ingénieur d'intégration logicielle sur le SDCU (Smoke Detector Control Unit) de l’A340-500/600
Ingénieur de développement industriel du BSCU (Braking and Steering Control Unit) de l’A340-500/600
Pour le compte de PSA
2000: Coordinateur de projet informatique de production pour la Chine
Pour le compte de Sofréavia
2000: Ingénieur de projet/affaire pour le Liban
Pour le compte de Thales ATM
1997-2000: Ingénieur d'intégration de centres de contrôle du trafic aérien pour l'international