Jean-François LINTANFF
Ingénieur d'affaires, Groupe Etienne Lacroix
D'officier à ingénieur d'affaires pour les marchés Aerospace & Defence ...
Du ministère de la défense à l'entreprise privée ...
De la cavalerie à l'aéronautique, le transport international, la logistique...
2009-2010 Chargé de mission Industrie de Défense
De Mai 2005 à 2009, ingénieur d’affaires au sein du Marché Aéronautique et Défense de la Direction Commerciale du Groupe Geodis, après avoir été chef de projet logistique au sein du département études de Geodis Networks, où je m’occupais de projets internationaux et multi-métiers (transport, logistique, gestion de flux, import, export, …).
En parallèle, j'ai entamé une maitrise en Transport Logistique à l'Ecole Supérieure des Transports ( www.ecole-est.com ). J'envisage le MBA Dauphine à l'issue.
Auparavant. . .
Mes compétences et savoir-faire acquis pendant sept ans dans des régiments de cavalerie, aux fonctions de chef de peloton responsable d’une trentaine de personnes dans un premier temps, puis comme officier d’état-major responsable de l’organisation de stages dans des domaines variés m’ont donné une solide expérience de l’organisation, et du travail en équipe. J’ai ensuite valorisé mon expérience professionnelle par la formation CEFELOG, (Centre de formation européen des logisticiens ) au sein de la CCI de Toulouse.
Recruté par l’un des formateurs, directeur du département des marchés de l’aéronautique civile de la société DANZAS, j’ai pu participer au développement du département en division, dédiée aux clients de l’industrie aéronautique civile sur le territoire européen.
J’ai ensuite participé au développement de la filiale logistique du Sernam comme chef de projet logistique, notamment pour la "mise en place de l'€uro" dans les succursales de la Banque de France.
En Septembre 2002, j’ai intégré la division des opérations aériennes d’Air France comme expert au sein de la cellule Marchandises Dangereuses jusqu'en Avril 2005.
"La grandeur d'un métier est peut-être avant tout d'unir les hommes"
Antoine De SAINT EXUPERY
NOTA : TOUTE DEMANDE de contact NON MOTIVEE sera REFUSEE.
Je trouve que la mise en relation entre deux personnes doit être motivée et permettre la constitution d'un réseau de qualité. Je vous propose d'utiliser l'outil de recherche proposé par Viadeo (mots clés, zone géographique, secteur d'activités ...) et si besoin, me solliciter pour que je transmette votre demande de mise en relation via le réseau des contacts.
7613 contactsPlus d'informations :
http://www.el-logistique.com/
2009 - 2011Blog RP Defense
http://rpdefense.over-blog.com/
2006 - 2008Le Business Development Manager prend en charge le management de projet du stade de RFI-RFQ jusqu’à la finalisation du contrat pour des projets multi-pays / multi métiers dans le cadre d’appels d’offres qualifiés:
- Constitution de l’équipe projet
- Organisation du kick-off meeting
- Elaboration de l’offre en collaboration avec la Direction Conseil Ingenierie et la/les Business Units concernées
- Présentation de l’offre au client
- Négociation - Finalisation
Secteurs : industrie aéronautique, industrie de défense, défense.
CA dossier : de 5 à 20 M€
2005 - 2006Au sein d'une équipe chefs de projet logistique, conception et chiffrage de solutions logistiques globales multi-pays ou multi-métiers (Network design, transport amont, entreposage, distribution, ...)
Principaux secteurs : Grande distribution, industrie, High tech, automobile, aéronautique, luxe, industrie pharmaceutique.
Zones géographiques : Europe, Afrique, Asie du Sud-Est.
Pays : France, Allemagne, Hollande, Ukraine, Hongrie, Cameroun, Corée du Sud.
2002 - 2005Elaboration et mise en conformité des procédures Marchandises Dangereuses, validation des programmes de formation et habilitation des formateurs Air France en accord avec les réglementations IATA/OACI, CEAC, DGAC et interface avec la DGAC – SFACT Marchandises Dangereuses pour la gestion des autorisations particulières et incidents.
Participation à la cellule de crise du Hub de Roissy CDG
01/2003 Formation Chef Avion Cargo
12/2002 Formation Chef Avion Long Courrier
www.airfrance.fr
2002 - 20022/2002 – 6/2002
SERNAM Logistique Distribution Intégrée
Au sein d'une équipe chefs de projet logistique, coordination des prestations logistiques sur les 4 plate-formes lyonnaises et les 3 plate-formes parisiennes : audit initial, élaboration et rédaction des réponses à appel d’offres, suivi commercial et opérationnel, « Mise en place de l’€uro – Retour des Francs ».
2001 - 20023/2001 – 1/2002
Coordination des postes suivants pour l'ensemble des agences Danzas IIS – France
• Sûreté aéroportuaire et du fret aérien
• Sécurité des personnes et biens Danzas IIS, et du fret ( transport et entreposage )
• Marchandises dangereuses : contrôle, conseil et suivi de la réglementation
• Audit qualité interne (certification ISO des activités aériennes et maritimes de Danzas Inco)
• Assurances : conseil et suivi des dossiers en cours
1997 - 20017/1997 - 2/2001
Au sein d'une équipe projet, mise en place de prestations logistiques pour Air France Industries www.airfranceindustries.com
• Plates-formes logistiques(import, export, stockage, AOG) Roissy Orly
• Transport entre Roissy et Manchester ( aérien, maritime et routier) pièces aéronautiques pour Airtours, Virgin, Air France.
• Transport routier entre Roissy/Orly et fournisseurs / clients européens (routier, douane)
• Logistique opérationnelle - activités moteurs d'avions
• Développement d’un service logistique pour 5 chaînes avions (Toulouse)
Suivi opérationnel et qualitatif transport multimodal :
- Airbus www.airbus.com
- Latécoère www.latecoere.fr
- CEAT
http://www.defense.gouv.fr/sites/dga/dossiers/l...
- Bombardier : www.bombardier.com
1997 - 19973/1997 - 6/1997
Mise au point des procédures opérationnelles entre le département et les agences du réseau de Danzas, et de leur mise en application (import, export, douanes, stockage)
Mémoire de fin d'études du CEFELOG ( www.ipc-toulouse.fr ) sur la mise au point des procédures entre une entité transverse orientée vers l'industrie aéronautique, et un réseau de transport multi-métiers.
1989 - 1997ORSA
Chef de peloton blindé, Cavalerie légère
Officier Instruction / Bureau Opérations Instructions
EED 5° DB Kaiserslautern (DE),
5° RCH (15° DI) Périgueux,(chef de troupe scoute SUF pendant 2 ans)
4° RCH (CMD Marseille) Gap
www.defense.gouv.fr