Jean-François MALLET

Jean-François MALLET

Responsable Avant-Vente, NEOCASE SOFTWARE
 

En poste chez NEOCASE SOFTWARE

Précédents : NEOCASE SOFTWARE, PSA Peugeot Citroën, Asia Europe Consulting

 

Précédents : Ecole Supérieure D'Electricité, Lycée Blaise Pascal, Lycée Madame De Stael

 

    En résumé

    En septembre 1989, diplôme SUPELEC en poche, je rejoins le groupe PSA Peugeot Citroën, où j’effectue l’essentiel de ma carrière au sein de la direction des systèmes d’information. En octobre 2007, à la faveur d’un plan de départ volontaire, je saisis l’occasion de donner un nouvel élan à ma carrière en rejoignant l’équipe commerciale d’un jeune éditeur de logiciel français, Neocase Software. Ces expériences m’ont permis, entre autre, de développer de solides compétences à la fois managériales, relationnelles, fonctionnelles (Ressource Humaine, Gestion de la Relation Client, Gestion de la Relation Fournisseur, Fabrication, Bureau d’étude) et techniques (SQL, CRM, BI, Planification). Ces compétences j’ai pu les exercer tant en France qu’à l’étranger, grâce à l’anglais, que je parle couramment, et au chinois, dont j’ai acquis une pratique courante lors de mon séjour en Chine. Neocase Software : un nouvel élan. L’objectif qui m’a été fixé est double, créer un pôle avant-vente en France et animer le réseau avant-vente monde (France, UK, US), me permettant ainsi de faire un premier pas vers une fonction commerciale. Je ne citerais que quelques succès remportés aux cotés des commerciaux : REDCAT groupe PPR, Veolia, Dassault Aviation, Société Générale, Crédit Agricole, Groupama, GDF-Suez et les ministères financiers, dans des domaines fonctionnels aussi différents que les Ressources Humaines ou la Gestion de la Relation Client. PSA Peugeot Citroën : trois périodes. D’abord au service de la direction des études automobiles, où j’ai eu en charge un portefeuille d’application de planification. Puis au service de la production, où j’ai eu en charge un portefeuille d’application de pilotage du flux véhicule. Et enfin, au service des projets automobiles, avec en particulier le projet « Chine » dont l’objectif était d’informatiser la Joint Venture PSA en Chine. Tout au long de ces différentes périodes, j’ai pu occuper tour à tour des postes de responsable d’entité (jusqu’à 10 personnes) et de chef de projet comme sur le projet « Chine » (environ 14 M€). Vous pouvez me retrouvez sur www.jean-francois.mallet-site.fr

Parcours

Responsable Avant-Vente

Chez NEOCASE SOFTWARE

De 2009 à aujourd'hui
Période : depuis 01/2009 Mission opérationnelle : animer le réseau avant-vente monde (France, Royaume Uni et Etats Unis). Objectif : apporter tout l’appui technique et fonctionnel, nécessaire à la force de vente, dans toutes les phases de négociation. Principaux clients : RATP, Renault, DCNS, Air ...
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Consultant Sénior

Chez NEOCASE SOFTWARE

De 2007 à 2009
Période : 10/2007 à 01/2009 Mission opérationnelle : apporter aux clients un conseil visant à identifier, et à implémenter, des axes de progrès leur permettant de renforcer la performance de leurs centres de supports partagés, dans les domaines des Ressources Humaines, de la Relation Fournisseur et ...
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Consultant Management de Projet

Chez PSA Peugeot Citroën

De 2006 à 2007
Période : 01/2006 – 10/2007 Contexte : Déploiement du nouveau référentiel de conduite de projet, de la direction des systèmes d’information du groupe PSA, en vue d’une évaluation CMMI niveau 3. Mission opérationnelle: Accompagner, et garantir, la mise en œuvre du nouveau référentiel par les chefs ...
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Consultant (Wuhan – Chine)

Chez Asia Europe Consulting

De 2004 à 2006
Période : 09/2004 – 01/2006 Contexte : détacher auprès d’un partenaire PSA. Mission opérationnelle: Dans le cadre d’une démarche « offshore » initiée par la direction des systèmes d’information du groupe PSA, rechercher des SSII chinoises et évaluer leur capacité à satisfaire aux exigences, tant ...
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Directeur de projet (Wuhan – Chine)

Chez PSA Peugeot Citroën

De 2001 à 2004
Période : 02/2001 – 09/2004 Objectif : définir puis mettre en œuvre la nouvelle architecture technique et fonctionnelle du système d’information de la co-entreprise PSA / DFM en Chine. Périmètre : l’ensemble des activités de la co-entreprise (conception, fabrication, commerce, gestion - finance, ...
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Chef de projet

Chez PSA Peugeot Citroën

De 1999 à 2001
Période : 01/1999 – 02/2001 Objectif : définir les moyens informatiques à mettre en œuvre pour accompagner le lancement de Citroën C2/C3, en liaison avec l’équipe projet et les sites d’Aulnay et de Madrid chargés de la production.
 

Responsable d’entité

Chez PSA Peugeot Citroën

De 1997 à 2000
Période : 09/1997 – 01/2000 Mission de l’entité : intégrer et maintenir l’application de Pilotage du flux Véhicule sur quatre usines terminales du groupe PSA. Spécificité : un taux de disponibilité très élevé, compte tenu du risque de perte véhicule consécutif à un arrêt de l’application Taille ...
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Responsable d’entité

Chez PSA Peugeot Citroën

De 1992 à 1997
Période 03/1992 – 09/1997 Mission de l’entité : gérer le parc applicatif des applications de planification et de suivi d’activité de la direction des études automobiles du groupe PSA. Taille de l’équipe : 6 personnes dont 3 cadres.
 

Responsable de la conduite du changement

Chez PSA Peugeot Citroën

De 1989 à 1992
Période : 09/1989 – 03/1992 Mission opérationnelle: Accompagner la mise en œuvre du logiciel CATIA (CAO), au sein d’un bureau d’étude du groupe du groupe PSA, en faisant évoluer les habitudes de travail.
 

Lycée Blaise Pascal, Clermont Ferrand

Math Sup - Math Spé P', Lycée Blaise Pascal

De 1982 à 1985
 

Compétences

 
  • CMMI
  • Esprit de synthese
  • Gestion de la relation client
  • Gestion de la relation fournisseur
  • ISO 9001
  • Management
  • Management equipe
  • Management projet
  • Voir toutes les compétences (17)

Centres d'intérêt

 
  • Golf
  • Natation
  • Photographie