Jean-lucien Cousquer
Directeur Industriel, SNCF
Je rejoins la SNCF le 20 avril 2009.
2000 - 2009Pris dans la tourmente de la crise de l'industrie graphique depuis 2000, je mène dans ma société des projets de rationalisation de la production et de restructuration de la capacité de production.
Par ailleurs, je développe la mise en oeuvre de procédés normés, à la fois d'assurance qualité et de protection de l'environnement, puis récemment de développement durable : définition de la stratégie, plan d'action et mise en oeuvre, communication auprès de nos clients.
Le groupe Quebecor World a cédé le 26 juin 2008 ses actifs européens à un groupe d'investisseurs néerlandais, HHBV, et de nouvelles réductions de capacité ont été lancées, avec la fermeture de deux sites industriels, Blois (41) et La Loupe (28).
En Europe, les anciens actifs européens de Quebecor World ont pris le nom de CirclePrinters.
1987 - 2000Directeur industriel de l'activité papier en France, avec cinq usines :
- trois au Theil s/ Huisne,
- une à Rouen,
- une à Roanne.
La production a été rationalisée par ligne de produits, avec la fermeture de deux sites industriels, le passage à feu continu du plus important, avec une forte population féminine.
- ISO 9000,
- ISO 14000,
- développement de nouveaux produits.
Dès 1999, alors que la directive européenne sur la libéralisation du marché de l'électricité n'était pas encore transposée en droit français, l'usine la plus consommatrice a pu rompre son contrat avec EDF.
1986 - 1997Embauché comme responsable de maintenance d'un atelier de transformation de papier, je me suis vu confié, après 18 mois dans la fonction, la mission de chef de production de cette usine, tout en continuant à couvrir la maintenance.
Deux ans plus tard, la société me confiait la responsabilité de l'ensemble de la production de papier (deux machines à papier, l'usine de finition, logistique).
EN 1994, le groupe me confiait la direction de l'usine de Maresquel (62).
1978 - 1986Après quelques embarquements comme officier, pont ou machine, j'ai accédé très rapidement, par dérogation, avec autorisation du Ministère de la Mer, à des postes de commandement de navires d'assistance à la prospection pétrolière (Offshore), sous pavillon français ou étranger, en Afrique, en Mer du Nord, dans l'Atlantique Sud et en Mer de Chine.