Jean-marc Gatti

Participer au développement de la société dans le cadre du froid magnétique

Activités : Industrie
Missions :
Développer des nouveaux produits et process, Mettre en place actions VA/VE.

Résultats :
1 projets analyse VA/VE et 2 en initialisations, Chiffrage de 4 nouveaux process, 2 Analyses positionnement sur de nouveau marché, 2 études de nouvelles applications, Activité de support aux développements des Activités Stratégiques, Mise en place de la Veille & Innovation via une formation avec 2 AS pilotes.

Activités : Industries
Missions :
Rechercher, Créer, Développer les nouveaux produits et solutions de Gantois.

Résultats:
4 nouveaux produits, 1 projet avec financement OSEO, 1 projets analyse VA/VE, activité de support. Management de l’équipe de 4 personnes, Mise en place démarche projet et approche AF et CdCF, Collaboration extra-entreprise (école ingénieur, pole de compétitivité, …), Gestion du budget du service. Elaboration de business case
Recherche de nouveaux produits et applications pour les marchés stratégiques.

Activités : Produits mechatronics
Missions :
Coordination des activités de RFQ avec les clients internes et externes (analyse des spec, Suivi du design, CdC des pièces achetées, Synthèse du chiffrage, présentation au client, ..). Elaboration du dossier de réponse.

Résultats:
2 projets CIM, 1 projet platine de porte, 2 reconductions de produit pour PSA. Certification Green Belt 6 sigma et formation black belt.

Activités : Colonne de direction
Missions :
Développement de colonne de direction à réglage électrique, management de l’équipe (5 techniciens, 1 ingénieur). Coordination des études, de la validation et du suivi technico-économique de la solution. Interface client internes et externes.

Résultats :
Mise en place de l’équipe. Obtention de 2 projets : L322 (Range sport), GM Lamda. Dépôt de 2 brevets. Intégration de nouvelles fonctions : ECU sur colonne, antivol intégré, Adaptation du produit au marché Nord Américain.

Activités : colonne de direction
Missions :
Validation, expertise et analyse spécifications de colonnes de direction avec le management d’une équipe de 5 techniciens.

Résultats :
Validation PSA T5(307) & T1 (206), RSA X76 (Kangoo), DC NCV2 (Vito)
Mise au point système d’absorption d’énergie : PSA T5, L30 (Range Rover), Ford Focus