Jean-Michel NAPPA
Directeur Industriel Groupe, SLICOM International
Directeur Industriel Groupe / Directeur de Projet :
De formation Ingénieur Arts et Métiers j’ai acquis une solide expérience en Management d’Usines, en Conduite du Changement et en Organisations et Stratégies Industrielles dans contextes Internationaux.
Après avoir exercé les fonctions de Responsable Méthodes, de Responsable Industrialisation et de Directeur de Projets pendant les phases de Démarrages et de montée en cadence, j’ai occupé le poste de Directeur Industriel Groupe chez Slicom International.
Ce parcours m’a conduit à Définir l’Organisation des Démarrages des Usines Mécaniques de PSA puis à assurer la Direction des Equipes de Démarrage et de Montée en Cadence de l’Usine de Ferrage de la 206 en Iran (300 M€ - 450 personnes). J’ai également piloté les démarrages des Usines Turque et Russe de Renault Trucks et j’y ai mis en place le management de la Logistique et des Productions Internationales. Pour Alstom Hydro à Grenoble j’ai dirigé le Projet d’Amélioration la Performance Industrielle en réorganisant la Production et les Flux et en déployant les outils du Lean (VSM, Amélioration Continue, TPM, Kanban, 5S,…).
Chez Slicom, j’ai restructuré industriellement le Groupe et j’ai pris la Direction de la plus grosse unité du Groupe (30M€ de CA et 300 personnes) afin de la conduire vers le niveau de Performance et le Taux de Service attendus par nos clients de l’Aéronautique (Airbus, Eurocopter, Aérolia, Sogerma, Safran, Daher,…).
305 contactsSous la responsabilité du PDG, Construction de la Direction Industrielle du Groupe et Mise en place du Lean. Parallèlement, en raison des difficultés rencontrés depuis le rachat en mai 2010 d’Auvergne Aéronautique, réorganisation et Direction de la Business Unit Auvergne Aéronautique Slicom (AAS - 300 personnes - 30 M€).
Directeur de Projet en Organisation Industrielle / Démarrages d'Usines / Change Management, Altran pour PSA, RENAULT, RENAULT TRUCKS, ALSTOM HYDRO, FOURNIER
2000 - 20118 ans d’expériences Internationales dont 1,5 an d’expatriation.
Membre des CODIR. Sous la responsabilité des Directions Générales, des Directions de Projets et des Directions de Sites, Démarrages et Montées en Cadences d’Usines / Conduite du Changement / Mise en place des Directions et des Stratégies Industrielles dans des contextes Internationaux et multi-sites.
PSA Téhéran :
Direction de l’Usine de Ferrage du Démarrage jusqu’à son transfert à la vie série (300 M€ - 450 personnes).
PSA Mulhouse (4 ans) :
Responsable des Démarrages des Lignes de Liaison au Sol et de l’extension de l’Usine de Mécanique.
Alstom Hydro :
Réorganisation Industrielle de la Production - Définition et Déploiement du Lean Manufacturing ; Gain : diminution de 50% du lead time.
Renault Trucks :
Mise en place du pilotage des Usines Turque et Russe et du Hub Logistique sur l’Usine de Bourg en Bresse.
Groupe Fournier (Marques Mobalpa, Perene, Socoo’c) :
Réorganisation Industrielle du Groupe et Mise en place du Lean ; Plan Industriel de 100 M€.
Renault :
Amélioration Continue ; Expertise et Mise en place d’une technologie de vissage rapide ; Gain : 5min / véhicule.
Responsable Méthodes Industrielles pour deux sites de production, STANDARD PRODUCTS INDUSTRIEL, Bolbec, France
1998 - 2000SPI (1500 p.), filiale française du groupe américain SPco (15000 p.), est un équipementier automobile. SPco est le numéro 2 mondial des organes d’étanchéité en caoutchoucs et en plastiques.
Membre du CODIR. Sous la responsabilité du Directeur d’Usine, mise en place et pilotage de l’Organisation Industrielle des deux sites de Production.
1997 - 1998CCA (160 p.), filiale de EADS, DASSAULT et SNECMA, est un équipementier aéronautique de rang 1.
Membre du CODIR. Sous la responsabilité du DG, implantation des « Méthodes de l’Automobile ».
1995 - 1997DRAFTEX (3000 p.), est un équipementier automobile. Pièces techniques caoutchoucs et plastiques par injection et extrusion.
Sous la responsabilité du Directeur Industriel, intégration des contraintes de production dès la conception et l’industrialisation.
1994 - 1995SILVATRIM (250 p.), filiale de WKW (800 p.), est un équipementier automobile. Extrusion de profilés techniques plastiques.
Sous la responsabilité du Directeur Industriel, management du service (5 techniciens et 1 opérateur).